公开(公告)号：CN120010658A

公开(公告)日：2025-05-16

申请号：CN202411988433.2

申请日：2024-12-31

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 冯蘅 ,  方一品 ,  吴慧媚 ,  谢嵩松 ,  聂亚梅

IPC: G06F3/01 ,  G10L15/22 ,  B60K35/10 ,  B60K35/28 ,  G06F3/04883 ,  G06F3/16

Abstract: 本申请实施例一种数据处理方法、装置及设备。数据处理方法适用于数据处理装置，数据处理装置包括多个信息识别模块。数据处理方法包括：获取请求信息；基于请求信息，确定数据处理装置中的每个信息识别模块对应的权重；基于请求信息，获取实体信息集；获取实体信息集中的每个实体信息与每个信息识别模块的匹配值；基于实体信息集中的每个实体信息与每个信息识别模块的匹配值以及每个信息识别模块对应的权重，在实体信息集中确定目标实体信息。本申请实施例用以改善人机交互的自然性与准确性。

公开(公告)号：CN114927133A

公开(公告)日：2022-08-19

申请号：CN202210559440.5

申请日：2022-05-20

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 黄桂容 ,  崔硕 ,  彭杨 ,  聂亚梅 ,  方一品

IPC: G10L15/22 ,  G10L15/30 ,  B60R16/037

Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法，所述车辆控制方法包括以下步骤：应用于车辆控制系统，所述车辆控制系统包括移动终端，服务器和车载控制设备，所述车辆控制方法包括以下步骤：所述移动终端获取后排乘客的语音控制信息，并将所述语音控制信息发送至所述服务器；所述服务器将所述语音控制信息转化为终端语音指令，并将所述终端语音指令发送至所述车载控制设备；所述车载控制设备根据所述终端语音指令，控制车辆执行对应的操作。本发明还公开了一种系统及计算机可读存储介质。本发明实现后排乘客对车辆功能的控制，提高了后排乘客乘车的便利性。