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公开(公告)号：CN106886056A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710209715.1
申请日：2017-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01V8/10
CPC classification number: G01V8/10
Abstract: 本发明属于发动机领域，具体涉及一种新型发动机正时链轮张紧销检测装置。所述新型发动机正时链轮张紧销检测装置包括工位立柱、置于工位立柱上的触摸屏面板、固定于工位立柱上的支架，以及固定于支架上的传感器和通过固定件连接在支架上用于检测发动机上未拔出的张紧销的感应块，所述传感器与触摸屏面板相连。本发明的有益效果是避免了发动机正时链轮张紧销漏拔造成的经济上的损失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106886056B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN201710209715.1
申请日：2017-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01V8/10
Abstract: 本发明属于发动机领域，具体涉及一种新型发动机正时链轮张紧销检测装置。所述新型发动机正时链轮张紧销检测装置包括工位立柱、置于工位立柱上的触摸屏面板、固定于工位立柱上的支架，以及固定于支架上的传感器和通过固定件连接在支架上用于检测发动机上未拔出的张紧销的感应块，所述传感器与触摸屏面板相连。本发明的有益效果是避免了发动机正时链轮张紧销漏拔造成的经济上的损失。
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公开(公告)号：CN113719583A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111003967.1
申请日：2021-08-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F16F15/30 , F16F15/315
Abstract: 本发明提供了一种配合冷试测试的工艺飞轮，包括工艺飞轮主体和垫片，所述工艺飞轮主体的外侧面设有与其一体化设计的飞轮齿圈，所述垫片通过定位机构安装在所述工艺飞轮主体的中心位置。本发明的有益效果是：工艺飞轮设计以齿圈的方式与设备对接，保证旋转测试时稳定可靠，并且，通过垫片增加了耐磨性，延长了工艺飞轮的使用寿命，提升了设备FTQ(一次送检合格率)；工艺飞轮的重量减轻，操作简便快捷，符合人机工程，满足工位节拍要求。
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公开(公告)号：CN218612731U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202221646051.8
申请日：2022-06-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/06
Abstract: 本实用新型涉及一种后氧传感器拧紧工装，包括基座、凹槽、连接块及卡接部，所述凹槽设于所述基座的中部，所述卡接部设于所述基座的一端，所述连接块设于所述基座的另一端，所述连接块的一端与拧紧枪连接，后氧传感器的一端卡接于所述卡接部内，所述后氧传感器的线缆放置在所述凹槽内。该拧紧工装巧妙地在前端设计开口，方便操作人员快速将所述后氧传感器线缆放入拧紧工装内，每拧紧一次可提高三秒时间，大大的提高了生产效率，后端设计一个大的所述凹槽，即使拧紧过程中有高速旋转，也不会造成所述后氧传感器的线缆弯折或损坏，避免了质量问题，减少了零件报废。
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公开(公告)号：CN213498951U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022214557.9
申请日：2020-09-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型公开一种旋转工装结构，旋转工装结构包括扳手组件、安装架和两个卡接件，安装架设置在扳手组件上，两个卡接件均包括依次连接的第一限位部、第二限位部和第三限位部，两个卡接件的第一限位部间隔设置在安装架背离扳手组件的一侧，且两个卡接件的第二限位部用于一一对应穿设于飞轮盘上的两个工艺孔内，以使飞轮盘分别限制于两个卡接件的第一限位部和第三限位部之间。本实用新型可以先将两个卡接件的第二限位部分别穿设于飞轮盘上的两个工艺孔内，以使飞轮盘限制在两个卡接件的第一限位部和第三限位部之间，然后再通过施力于扳手组件，则可带动飞轮盘进行旋转，因而明显提高了加工效率以及降低了劳动强度。
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公开(公告)号：CN207164268U
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201720333224.3
申请日：2017-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01V8/10
Abstract: 本实用新型属于发动机领域，具体涉及一种新型发动机正时链轮张紧销检测装置。所述新型发动机正时链轮张紧销检测装置包括工位立柱、置于工位立柱上的触摸屏面板、固定于工位立柱上的支架，以及通过固定件连接在支架上用于检测发动机上未拔出的张紧销的感应块和固定于支架上的用于获取感应块的位置变化信息的传感器，所述传感器与触摸屏面板相连。本实用新型的有益效果是避免了发动机正时链轮张紧销漏拔造成的经济上的损失。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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