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公开(公告)号：CN118544974A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410872049.X
申请日：2024-07-01
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R16/03 , G08B21/24
Abstract: 本发明公开了一种蓄电池低电量预警方法、装置、设备、存储介质及产品。该方法应用于蓄电池低电量预警系统的车辆控制器，蓄电池低电量预警系统包括车辆控制器、蓄电池和蓄电池传感器，包括：当监测到车辆控制器自身状态处于工作状态时，获取当前工作时间周期下蓄电池传感器发送的蓄电池工作电流参数和蓄电池工作荷电状态参数；根据蓄电池工作电流参数和蓄电池工作荷电状态参数，对蓄电池进行低电量预警检测，得到预警检测结果；若预警检测结果为进行低电量预警，则根据蓄电池工作荷电状态参数，确定目标预警方式；根据目标预警方式进行蓄电池的低电量预警。上述技术方案实现了对蓄电池低电量的精准检测，提高了蓄电池低电量预警精确度。
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公开(公告)号：CN117162915A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311091656.4
申请日：2023-08-28
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60R1/23 , B60W40/105 , G01S15/86 , G01S15/931
Abstract: 本申请涉及一种车载影像的显示控制方法、装置和计算机设备。所述方法包括：在目标车辆运行过程中，获取所述目标车辆的行驶速度；在未检测到倒挡信号和转向信号且所述行驶速度小于速度阈值的情况下，获取视图配置信息；所述视图配置信息包括车轮区域视图的显示类型，所述显示类型分为显示和不显示；识别所述视图配置信息中车轮区域视图的显示类型；在所述车轮区域视图的显示类型为显示的情况下，根据视频流信号，生成包括所述车轮区域视图的第一车载影像。采用本方法能够提高复杂路况下的视野观测效率。
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公开(公告)号：CN116971690A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202311054671.1
申请日：2023-08-21
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: E05F15/70 , B60R16/023 , E05F15/71 , E05F15/72
Abstract: 本申请涉及一种车辆天窗控制方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：在检测到车辆外声音分贝数未超过设定噪声阈值的情况下，控制车辆天窗处于打开状态，在检测到车辆外声音分贝数超过设定噪声阈值、车辆内部温度超过第一温度阈值且持续时长超过第一时长阈值的情况下，控制车辆天窗处于打开状态，在检测到车辆外声音分贝数超过设定噪声阈值、车辆内部温度低于第二温度阈值且车辆内部有烟雾的情况下，控制车辆天窗处于打开状态，在检测到车辆外声音分贝数超过设定噪声阈值、车辆内部温度低于第二温度阈值、车辆内部有烟雾且车辆外未下雨的情况下，控制车辆天窗处于打开状态。采用本方法能够提高车辆天窗控制的便利性。
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公开(公告)号：CN116430786A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310693238.6
申请日：2023-06-13
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本申请实施例涉及智能控制技术，尤其涉及一种遮阳帘控制方法、装置、控制器、系统和存储介质。获取车辆的速度信息，并根据速度信息确定车辆的行驶状态；获取与行驶状态相匹配的控制参考数据；根据控制参考数据，控制遮阳帘的启闭；其中，控制参考数据包括车辆所处环境的环境数据，和/或，对遮阳窗帘进行人为控制的人为控制信号。本申请实施例提高了遮阳帘控制的智能性，车辆行驶的安全性，以及车内的隐私性和防盗系数。
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公开(公告)号：CN118544804A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410755351.7
申请日：2024-06-12
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于双燃油显示的预警方法、系统及车辆，包括采集燃油转换电磁阀信号；执行燃油转换电磁阀信号是否为高电平的一次判定，根据一次判定结果确定油箱使用状态，获得当前使用油箱的提示信息；读取主、副油箱的双燃油显示状态，获得燃油液位百分比；基于当前使用油箱的燃油液位百分比，对当前使用油箱的油量状态进行二次判定，并针对二次判定结果中当前使用油箱油量过低的情况进行报警。上述方案可实现双燃油同时显示以及指示当前使用油箱的功能，令驾驶员可实时、直观、准确的监测和判断两个油箱的油量状态及当前使用油箱状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117485257A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311712301.2
申请日：2023-12-13
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种传感器固定结构、控制系统和车辆，传感器固定结构用于将一个或多个传感器安装于车架上，传感器设有连接线。传感器固定结构包括壳体，壳体内设有能够容纳传感器的容纳腔，容纳腔内设有用于固定传感器的固定位，壳体上设有能够供传感器进出容纳腔的开口，且壳体上设有能够供连接线穿过的过线孔。本申请提供的传感器固定结构能够解决汽车控制系统中的传感器测量结果准确性较低的问题。
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公开(公告)号：CN117345056A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311403023.2
申请日：2023-10-26
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种导流舱液压锁控制系统及其控制方法，导流舱液压锁控制系统中车身域控制模块包括处理装置和传感器信息采集装置。液压锁模块包括多个起吊开关。传感器信息采集装置分别与开关模块和起吊开关连接。处理装置与传感器信息采集装置连接，用于获取整车的速度信息，根据档位信息以及速度信息判断整车的行车状态，并根据行车状态以及状态信息，控制液压锁模块解锁，或者发送报警信息。如此，在不同行车状态下，根据多个起吊开关的状态信息，来判断液压锁模块是否出现故障，并在液压锁模块故障时发送报警信息，或者在判断需要进行液压锁模块解锁时，自动控制液压锁模块解锁，保证了整车的安全性及维修便利性。
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公开(公告)号：CN116215650A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310276332.1
申请日：2023-03-21
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，公开一种车辆转向系统及车辆转向控制方法。车辆转向系统包括液压转向器、双绕组助力电机和液压冗余助力单元，切换阀处于第一工作状态时，第一助力油泵为液压转向器提供高压油液，第二助力油泵空转，双绕组助力电机向液压转向器提供第一助力力矩，第一助力油泵出现故障时，切换阀能够通过流量感应由第一工作状态切换至第二工作状态，切换阀处于第二工作状态时，第二助力油泵为液压转向器提供高压油液，双绕组助力电机向液压转向器提供第二助力力矩。本发明能够满足重型商用车在特殊工况下对转向高安全性的需求，当主液压助力失效或者电动助力失效时，车辆仍然可以进行正常转向操作。
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公开(公告)号：CN113715908B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202111141012.2
申请日：2021-09-28
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种球头销总成及汽车，包括球头销和球头销座，球头销包括球头部和与球头部一侧连接的销杆部，球头销座的一侧设有第一容纳空间，球头部设于第一容纳空间内，并与球头销座活动连接，球头销座上设有卡接部，卡接部被构造成能够将球头部限位于第一容纳空间内，卡接部上设有与第一容纳空间连通的第一凹槽，第一凹槽被构造成能够至少部分容纳销杆部，以增大球头部的活动范围，进而扩大了球头销的摆角范围，最终解决现有的球头销总成通过增大球头销球径的办法以增大摆角范围，进而带来汽车的布置空间不足且汽车增重的问题。
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公开(公告)号：CN115059371A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210698655.5
申请日：2022-06-20
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: E05F15/695 , E05F15/689 , E05F15/77 , E05F17/00
Abstract: 本发明公开了一种门窗控制方法及系统。所述门窗控制方法，包括：在接收到接管控制开关的接管信号的情况下，接收前排开关的控制信号；将所述接管信号和所述前排开关的控制信号发送至后排门窗控制器中，以使所述后排门窗控制器联动控制后排门窗，所述后排门窗包括左后门窗和右后门窗。本发明实施例可以实现对双排门窗的联动控制，控制逻辑简单，大大减少了门窗管理的成本。
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