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公开(公告)号：CN115123282B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202210730817.9
申请日：2022-06-24
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种行驶状态预警方法、装置、设备和存储介质，其中，该方法包括：获取本地车辆驾驶系统的通信报文；所述通信报文包括车道居中保持LCKS系统报文、自适应巡航ACC系统报文和紧急刹车辅助AEBS系统报文中的至少一项；分析所述通信报文，获得所述本地车辆驾驶系统的驾驶系统运行状态；根据所述驾驶系统运行状态，生成本地车辆行驶状态的预警界面。通过上述方案，可以更加直观的向用户展示车辆行驶状态，并使用户及时获取到准确的行驶状态预警信息，从而提高车辆行驶过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN118544804A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410755351.7
申请日：2024-06-12
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于双燃油显示的预警方法、系统及车辆，包括采集燃油转换电磁阀信号；执行燃油转换电磁阀信号是否为高电平的一次判定，根据一次判定结果确定油箱使用状态，获得当前使用油箱的提示信息；读取主、副油箱的双燃油显示状态，获得燃油液位百分比；基于当前使用油箱的燃油液位百分比，对当前使用油箱的油量状态进行二次判定，并针对二次判定结果中当前使用油箱油量过低的情况进行报警。上述方案可实现双燃油同时显示以及指示当前使用油箱的功能，令驾驶员可实时、直观、准确的监测和判断两个油箱的油量状态及当前使用油箱状态。
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公开(公告)号：CN117485257A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311712301.2
申请日：2023-12-13
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种传感器固定结构、控制系统和车辆，传感器固定结构用于将一个或多个传感器安装于车架上，传感器设有连接线。传感器固定结构包括壳体，壳体内设有能够容纳传感器的容纳腔，容纳腔内设有用于固定传感器的固定位，壳体上设有能够供传感器进出容纳腔的开口，且壳体上设有能够供连接线穿过的过线孔。本申请提供的传感器固定结构能够解决汽车控制系统中的传感器测量结果准确性较低的问题。
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公开(公告)号：CN115059371A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210698655.5
申请日：2022-06-20
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: E05F15/695 , E05F15/689 , E05F15/77 , E05F17/00
Abstract: 本发明公开了一种门窗控制方法及系统。所述门窗控制方法，包括：在接收到接管控制开关的接管信号的情况下，接收前排开关的控制信号；将所述接管信号和所述前排开关的控制信号发送至后排门窗控制器中，以使所述后排门窗控制器联动控制后排门窗，所述后排门窗包括左后门窗和右后门窗。本发明实施例可以实现对双排门窗的联动控制，控制逻辑简单，大大减少了门窗管理的成本。
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公开(公告)号：CN115032965B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202210700265.7
申请日：2022-06-20
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆下线检测方法、装置、设备及存储介质。所述车辆下线检测方法，包括：获取控制器的通信地址；根据所述通信地址，与所述控制器建立通信连接；通过所述通信连接，向所述控制器读写目标信息，以对所述车辆进行下线检测，所述目标信息为未经过转换的信息。本发明实施例可以大大节约下线检测的开发周期及开发成本，还可以提高车辆下线检测效率，可扩展性强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115032965A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210700265.7
申请日：2022-06-20
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆下线检测方法、装置、设备及存储介质。所述车辆下线检测方法，包括：获取控制器的通信地址；根据所述通信地址，与所述控制器建立通信连接；通过所述通信连接，向所述控制器读写目标信息，以对所述车辆进行下线检测，所述目标信息为未经过转换的信息。本发明实施例可以大大节约下线检测的开发周期及开发成本，还可以提高车辆下线检测效率，可扩展性强。
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公开(公告)号：CN119189910A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411222516.0
申请日：2024-09-02
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60R16/03
Abstract: 本申请公开一种上装设备供电控制方法、系统、装置及电子设备，涉及上装设备领域，方法包括：获取上装设备用电特征信息；根据所述上装设备用电特征信息，生成电源筛选策略；获取上装设备所在平台的供电特征信息；根据所述上装设备所在平台的供电特征信息，生成电源控制策略；根据所述电源筛选策略，筛选所述上装设备所在平台的电源端口；根据所述电源控制策略，控制所述筛选所述上装设备所在平台的电源端口的供电。通过上述方案，匹配上装设备的用电和底盘的供电，使上装设备充分借助底盘灵活移动的优势下，尽可能完整发挥上装设备的功能。通过匹配能源工况，对上装设备进行供电控制，使上装设备具有更为丰富供电选择，降低了上装设备工作受限。
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公开(公告)号：CN118876980A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411069300.5
申请日：2024-08-06
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60W30/182 , B60W40/06 , B60W10/22 , B60W10/10
Abstract: 本申请公开一种车辆控制系统及车辆，属于车辆控制技术领域。车辆控制系统包括整车控制器和底盘控制模组；整车控制器至少用于在各个路面判定时刻，根据簧载质量与非簧载质量之比、悬架阻尼系数与二倍簧载质量之比、悬架系统实时相对位移的均方根值以及车辆实时行驶速度判断路面类型，以及，按照时间次序，若连续多个路面判定时刻所确定的路面类型一致，则将路面类型切换为连续多个路面判定时刻所确定的路面类型，并依据切换后的路面类型控制底盘控制模组对车辆的姿态、阻尼及胎压进行调整。由于本申请所提供的技术方案既不依赖于复杂算法，也无需在车辆上额外加装硬件设备，因而能够在不增加车辆硬件成本的基础上，提升车辆的路面识别效率。
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公开(公告)号：CN117183732A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311054692.3
申请日：2023-08-21
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60K35/00
Abstract: 本申请涉及一种车辆油表的显示方法、显示装置及其控制系统，通过获取车辆发动机、变速箱以及燃油传感器的状态信息，并对获取的状态信息处理后进行判断，根据状态信息确定车辆处于非加油模式或者加油模式，在处于非加油模式的情况下，根据燃油信息控制车辆的燃油表以步进的显示方式从当前显示值变化至目标值，在处于加油模式的情况下，根据燃油信息控制车辆的燃油表以跳格跃变的显示方式从当前显示值变化至目标值，其中，目标值为燃油信息对应的显示值。通过判断车辆状态信息确定显示方式，从而以合适的显示方式由当前显示值变化为目标值，避免因油位不稳造成的车辆的燃油表出现不合理跳变的情况，提升了燃油表显示的准确性。
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公开(公告)号：CN115123282A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210730817.9
申请日：2022-06-24
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种行驶状态预警方法、装置、设备和存储介质，其中，该方法包括：获取本地车辆驾驶系统的通信报文；所述通信报文包括车道居中保持LCKS系统报文、自适应巡航ACC系统报文和紧急刹车辅助AEBS系统报文中的至少一项；分析所述通信报文，获得所述本地车辆驾驶系统的驾驶系统运行状态；根据所述驾驶系统运行状态，生成本地车辆行驶状态的预警界面。通过上述方案，可以更加直观的向用户展示车辆行驶状态，并使用户及时获取到准确的行驶状态预警信息，从而提高车辆行驶过程中的安全性。
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