-
公开(公告)号：CN118466305A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410626385.6
申请日：2024-05-20
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本申请公开了车辆唤醒方法、装置、电子设备、存储介质及车辆，方法包括，获取车辆状态信息；根据所述车辆状态信息，触发唤醒模式；根据触发所述唤醒模式，选择唤醒子系统对象以及子系统对象的唤醒顺序；根据所述选择唤醒所述子系统对象以及子系统对象的唤醒顺序，子系统植入唤醒控制程序；根据所述子系统植入唤醒控制程序，本子系统逐级唤醒其他子系统。通过上述方案，控制子系统唤醒范围和唤醒顺序，使车辆唤醒的过程回避异常的子系统，使唤醒处于可执行的状态。通过配合外部触发信号或/和监视自唤醒的信号，使唤醒过程对应实际的异常状态。
-
公开(公告)号：CN117162915A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311091656.4
申请日：2023-08-28
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60R1/23 , B60W40/105 , G01S15/86 , G01S15/931
Abstract: 本申请涉及一种车载影像的显示控制方法、装置和计算机设备。所述方法包括：在目标车辆运行过程中，获取所述目标车辆的行驶速度；在未检测到倒挡信号和转向信号且所述行驶速度小于速度阈值的情况下，获取视图配置信息；所述视图配置信息包括车轮区域视图的显示类型，所述显示类型分为显示和不显示；识别所述视图配置信息中车轮区域视图的显示类型；在所述车轮区域视图的显示类型为显示的情况下，根据视频流信号，生成包括所述车轮区域视图的第一车载影像。采用本方法能够提高复杂路况下的视野观测效率。
-
公开(公告)号：CN118560272A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410754617.6
申请日：2024-06-12
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆信息显示方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：在车辆行驶的过程中，实时获取所述车辆的多种当前行驶信息，并基于预设信息优先级规则，将所述多种当前行驶信息划分为多个信息等级；基于驾驶员观察的难易程度，将车辆平视显示系统的显示屏划分为多个显示区域；基于预设匹配规则，将所述信息等级和所述显示区域进行匹配，以使所述显示屏显示所述当前行驶信息。本申请提供的方法，能够在平视显示系统的显示屏上显示驾驶员所需的所有信息。
-
公开(公告)号：CN117526019A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311402347.4
申请日：2023-10-26
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: H01R13/74 , H01R13/52 , H01R13/6473 , H01R13/6581
Abstract: 本申请涉及一种连接器母端，包括第一壳体和固定部件，第一壳体用于至少部分穿透舱体，且第一壳体上具有沿自身轴线方向延伸的插芯槽，插芯槽用于与线缆电连接；固定部件与第一壳体连接，并用于与舱体固定连接。上述的连接器母端，通过固定部件将第一壳体固定在舱体上，实现了连接器母端与舱体的稳定连接，提高了连接器母端的抗冲击性；并在第一壳体上设置插芯槽，使插芯槽与线缆电连接的同时利用第一壳体将其封闭，实现插芯槽与线缆连接环境的密封性，有效保障信号传输的阻抗要求。
-
公开(公告)号：CN114368288B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202210008229.4
申请日：2022-01-05
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60K35/00
Abstract: 本申请涉及一种车载终端的显控方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取所述车载终端的状态信息，并根据所述状态信息确定所述车载终端是否满足所述显控模式的初始化条件；若所述车载终端满足所述初始化条件，则配置目标功能按键有效以及配置剩余功能按键无效；若所述车载终端不满足所述初始化条件，则配置所述目标功能按键无效。采用本方法能够提供一种对于用户来说易于理解和操作的车载终端的显控方法。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115163362A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210727762.6
申请日：2022-06-24
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: F02M37/00
Abstract: 本申请涉及一种燃油转换电磁阀及燃油加注系统，燃油转换电磁阀包括供油机构、回油机构、切换机构和控制模块。供油机构用于将第一油箱或第二油箱中的燃油提供至发动机，回油机构用于将发动机中的燃油回流至第一油箱或第二油箱。切换机构具有使第一油箱与发动机组成循环回路的第一状态，以及使第二油箱与发动机组成循环回路的第二状态。控制模块用于根据切换机构所处的状态信息确定与发动机组成循环回路的油箱，并根据该油箱的油量信息以及另一油箱的油量信息确定是否产生控制信号。上述燃油转换电磁阀无需人工手动控制，避免了因人工操作不及时而导致燃油耗尽、车辆熄火的问题，从而提高车辆行驶的安全性、可靠性，降低驾驶员的操作难度。
-
公开(公告)号：CN114089659A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111296415.4
申请日：2021-11-03
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本申请提供了一种踏板控制电路、控制装置及控制方法，踏板控制电路包括开关模块及控制模块，其中开关模块用于根据车门状态信息动作，并生成踏板控制信号；控制模块与所述开关模块连接，用于根据所述踏板控制信号动作，以控制踏板打开或关闭。本申请提供的踏板控制电路中，开关模块根据车门状态信息动作，并生成踏板控制信号，并传递给控制模块以控制踏板打开或关闭。控制模块可直接控制踏板打开或关闭，控制电路简单，可有效控制成本，实现踏板控制电路的推广使用。
-
公开(公告)号：CN114368288A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202210008229.4
申请日：2022-01-05
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60K35/00
Abstract: 本申请涉及一种车载终端的显控方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取所述车载终端的状态信息，并根据所述状态信息确定所述车载终端是否满足所述显控模式的初始化条件；若所述车载终端满足所述初始化条件，则配置目标功能按键有效以及配置剩余功能按键无效；若所述车载终端不满足所述初始化条件，则配置所述目标功能按键无效。采用本方法能够提供一种对于用户来说易于理解和操作的车载终端的显控方法。
-
公开(公告)号：CN113879049A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111301679.4
申请日：2021-11-04
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种胎压监测方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：当接收到轮胎中央充放气控制系统发送的目标模式信息时，停止对各桥轮胎的胎压的监测；其中，所述目标模式信息与目标行驶模式对应；当接收到所述轮胎中央充放气控制系统发送的与所述目标模式信息所对应的各桥轮胎的气压推荐值，则根据所述各桥轮胎的气压推荐值对各桥轮胎的胎压进行监测。采用本方法能够使得胎压监测系统根据轮胎中央充放气控制系统发送的与目标模式信息相对应的各桥轮胎的气压推荐值来对各桥轮胎的胎压进行监测，因此车辆得以与路况相适应的胎压进行行驶，提高了车辆的行车安全性。
-
公开(公告)号：CN119189910A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411222516.0
申请日：2024-09-02
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60R16/03
Abstract: 本申请公开一种上装设备供电控制方法、系统、装置及电子设备，涉及上装设备领域，方法包括：获取上装设备用电特征信息；根据所述上装设备用电特征信息，生成电源筛选策略；获取上装设备所在平台的供电特征信息；根据所述上装设备所在平台的供电特征信息，生成电源控制策略；根据所述电源筛选策略，筛选所述上装设备所在平台的电源端口；根据所述电源控制策略，控制所述筛选所述上装设备所在平台的电源端口的供电。通过上述方案，匹配上装设备的用电和底盘的供电，使上装设备充分借助底盘灵活移动的优势下，尽可能完整发挥上装设备的功能。通过匹配能源工况，对上装设备进行供电控制，使上装设备具有更为丰富供电选择，降低了上装设备工作受限。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
23
records
(took 0.027 seconds)
