一种车载雷达手动调平装置

    公开(公告)号:CN112918390A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202110376376.2

    申请日:2021-04-06

    Abstract: 本发明公开一种车载雷达手动调平装置。本装置包括手动调平部件和支撑部件,手动调平部件顶部安装雷达,所述手动调平部件安装于支撑部件的顶部,所述支撑部件固定于车辆上,所述手动调平部件包括调节上板和调节下板,所述调节上板和调节下板之间安装有弹性支撑构件,所述调节上板和调节下板之间的中心位置安装有万向球,所述弹性支撑构件均匀布设于万向球周围,所述调节上板和调节下板之间通过卡扣部件限位。本装置优点是通过改进雷达车载自动调平平台,通过设置了手动调平部件用于过渡、调整调节上板、调解下板,从而使其上端安装的气象雷达保持平衡,保证其检测精度。

    分体式永磁逆变电机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102904379A

    公开(公告)日:2013-01-30

    申请号:CN201210375114.5

    申请日:2012-10-02

    Abstract: 本发明涉及电机的结构,主要涉及永磁逆变电机的结构。一种分体式永磁逆变电机,其主要特点是发电机定子固连于电机机座上,电机机座通过连接止口与发动机飞轮壳固连;发电机转子电枢铁心通过连接盘与发动机飞轮固连,发电机转子永磁体沿圆周分布固定于发电机转子电枢铁心。本发明的优点是发电机转子直接安装于发动机飞轮,实现无支承旋转。大幅提高柴油发电机组功率密度,电机重量体积约为普通同步励磁发电机三分之一。

    可降低排气温度的消声器

    公开(公告)号:CN102900496A

    公开(公告)日:2013-01-30

    申请号:CN201210375189.3

    申请日:2012-10-02

    Abstract: 本发明涉及消声器的结构,主要涉及内燃机电站及车用消声器的结构。一种可降低排气温度的消声器,包括有消声器壳体(3),其内设有排气管(8),其主要特点在于还包括有排气管(8)由第一排气管(8-1)与第二排气管(8-2)组成,在第一排气管(8-1)与第二排气管(8-2)之间设有喷水装置(5)。本发明的优点是:实现排气噪声降低的同时降低排气温度,减少尾气中的可吸入颗粒物和部分有害气体。以降低排气造成的热污染和环境污染。

    一种供电环控车
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117565772A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202310537320.X

    申请日:2023-05-14

    Abstract: 本发明公开一种可向外围设备提供电源或其它能源的特种车辆。本发明的供电环控车,包括汽车底盘、车厢、设置于车厢内的内燃机发电机组,所述的供电环控车厢内至少设置一个独立的内燃机发电机组舱,在车厢内还设置有直流电源,这里的直流电源可以是单独设置的蓄电池组,也可以是通过对内燃发电机组发出的交流电整流获得的直流电。本发明具有集成度高,结构紧凑,机动性强,安全可靠的优点。

    一种车载雷达手动调平装置

    公开(公告)号:CN112918390B

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202110376376.2

    申请日:2021-04-06

    Abstract: 本发明公开一种车载雷达手动调平装置。本装置包括手动调平部件和支撑部件,手动调平部件顶部安装雷达,所述手动调平部件安装于支撑部件的顶部,所述支撑部件固定于车辆上,所述手动调平部件包括调节上板和调节下板,所述调节上板和调节下板之间安装有弹性支撑构件,所述调节上板和调节下板之间的中心位置安装有万向球,所述弹性支撑构件均匀布设于万向球周围,所述调节上板和调节下板之间通过卡扣部件限位。本装置优点是通过改进雷达车载自动调平平台,通过设置了手动调平部件用于过渡、调整调节上板、调解下板,从而使其上端安装的气象雷达保持平衡,保证其检测精度。

    一种应急不间断电源车
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107415796A

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201710612012.3

    申请日:2017-07-25

    CPC classification number: B60P3/00

    Abstract: 本发明涉及低噪声并保证市电丢失情况下应急电源供电无缝切换的电源车技术领域,尤其是涉及一种应急不间断电源车。其特点是包括设置在汽车体上的舱体,所述的舱体一侧前端由前向后依次设置有电缆门、工作门、底盘蓄电池门、液压支撑维修门和液压支撑控制门,液压支撑控制门上方的舱体上还设置有控制输出门,舱体另一侧设置有底盘蓄电池维修门,舱体顶部设置有车载顶置空调和全自动野外遥控照明系统;所述的舱体内一侧设置有不间断电源系统,舱体内另一侧设置有电动电缆盘系统、动力配电箱和分配电柜体,舱体内两侧分别设置有电池组,舱体内还设置有汇流箱。其可实现应急供电无缝切换。

    可降低排气温度的消声器

    公开(公告)号:CN102900496B

    公开(公告)日:2014-11-12

    申请号:CN201210375189.3

    申请日:2012-10-02

    Abstract: 本发明涉及消声器的结构,主要涉及内燃机电站及车用消声器的结构。一种可降低排气温度的消声器,包括有消声器壳体(3),其内设有排气管(8),其主要特点在于还包括有排气管(8)由第一排气管(8-1)与第二排气管(8-2)组成,在第一排气管(8-1)与第二排气管(8-2)之间设有喷水装置(5)。本发明的优点是:实现排气噪声降低的同时降低排气温度,减少尾气中的可吸入颗粒物和部分有害气体。以降低排气造成的热污染和环境污染。

    移动式高压发电站
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103280725A

    公开(公告)日:2013-09-04

    申请号:CN201310225235.6

    申请日:2013-06-05

    Abstract: 本发明涉及用于为市电配变电网络供电的电力设备技术领域,具体一种移动式高压发电站。包括运输底盘,其特征是还包括所述的运输底盘上设置有降噪厢体,降噪厢体内设置有相互对应连接的高压发电机组、电气控制柜和高压开关柜,电气控制柜内设置有自动并网及分配负载的智能控制系统,所述的运输底盘上还设有高压电源输出箱。其采用10kV高压柴油发电机组为电源,配备完善的智能化控制系统,构成可以移动的10kV高压发电站,具有较强的机动性,低噪声,传输损耗小,既可单独运行也可与市电并网运行。

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