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公开(公告)号：CN102900496B
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201210375189.3
申请日：2012-10-02
Applicant: 兰州电源车辆研究所有限公司
Abstract: 本发明涉及消声器的结构，主要涉及内燃机电站及车用消声器的结构。一种可降低排气温度的消声器，包括有消声器壳体（3），其内设有排气管（8），其主要特点在于还包括有排气管（8）由第一排气管（8-1）与第二排气管（8-2）组成，在第一排气管（8-1）与第二排气管（8-2）之间设有喷水装置（5）。本发明的优点是：实现排气噪声降低的同时降低排气温度，减少尾气中的可吸入颗粒物和部分有害气体。以降低排气造成的热污染和环境污染。
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公开(公告)号：CN103280725A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201310225235.6
申请日：2013-06-05
Applicant: 兰州电源车辆研究所有限公司
Abstract: 本发明涉及用于为市电配变电网络供电的电力设备技术领域，具体一种移动式高压发电站。包括运输底盘，其特征是还包括所述的运输底盘上设置有降噪厢体，降噪厢体内设置有相互对应连接的高压发电机组、电气控制柜和高压开关柜，电气控制柜内设置有自动并网及分配负载的智能控制系统，所述的运输底盘上还设有高压电源输出箱。其采用10kV高压柴油发电机组为电源，配备完善的智能化控制系统，构成可以移动的10kV高压发电站，具有较强的机动性，低噪声，传输损耗小，既可单独运行也可与市电并网运行。
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公开(公告)号：CN102904379A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210375114.5
申请日：2012-10-02
Applicant: 兰州电源车辆研究所有限公司
Abstract: 本发明涉及电机的结构，主要涉及永磁逆变电机的结构。一种分体式永磁逆变电机，其主要特点是发电机定子固连于电机机座上，电机机座通过连接止口与发动机飞轮壳固连；发电机转子电枢铁心通过连接盘与发动机飞轮固连，发电机转子永磁体沿圆周分布固定于发电机转子电枢铁心。本发明的优点是发电机转子直接安装于发动机飞轮，实现无支承旋转。大幅提高柴油发电机组功率密度，电机重量体积约为普通同步励磁发电机三分之一。
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公开(公告)号：CN102900496A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210375189.3
申请日：2012-10-02
Applicant: 兰州电源车辆研究所有限公司
Abstract: 本发明涉及消声器的结构，主要涉及内燃机电站及车用消声器的结构。一种可降低排气温度的消声器，包括有消声器壳体（3），其内设有排气管（8），其主要特点在于还包括有排气管（8）由第一排气管（8-1）与第二排气管（8-2）组成，在第一排气管（8-1）与第二排气管（8-2）之间设有喷水装置（5）。本发明的优点是：实现排气噪声降低的同时降低排气温度，减少尾气中的可吸入颗粒物和部分有害气体。以降低排气造成的热污染和环境污染。
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公开(公告)号：CN201878469U
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN201020574699.X
申请日：2010-10-25
Applicant: 兰州电源车辆研究所有限公司
Abstract: 一种控制电路的封装结构。本实用新型是在金属底壳的中部放置有控制电路板，在控制电路板的上下面是绝缘散热硅胶，绝缘散热硅胶填满金属底壳，控制电路板上设置的高频变压器、散热器、输入和输出插接件露在硅胶及金属底壳外。本实用新型的优点是利用绝缘散热硅胶的固化作用，使控制电路板、绝缘散热硅胶和金属底壳封装成型为模块化结构。提高控制电路板的散热性，有效避免控制电路板上累积灰尘或导电碎屑，提高控制电路的可靠性，防止控制电路的技术细节泄露。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201487595U
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200920168442.1
申请日：2009-07-22
Applicant: 兰州电源车辆研究所有限公司
Abstract: 本实用新型涉及移动照明车技术领域，尤其是涉及一种具有电焊功能和额外对外供电能力，并且能够同时完成照明、电焊、供电任务的多功能照明车。其包括有架体(1)，其特点是还包括有所述的架体(1)的端部设有照明器升降杆(5)，照明器(6)安装在照明器升降杆(5)的顶部，发动机(2)和发电机(3)通过减震器固定在架体(1)上，发动机(2)通过联轴器与发电机(3)相连，架体(1)上还设有控制输出屏(7)、第一电焊机组件(8)、第二电焊机组件(9)和发动机油箱(10)，架体(1)下部设有行走轮(4)。其其既可以在照明车发挥照明作业的同时实现对外供电和焊接作业，也可以使用其中任何一项功能进行作业，实现了一机多用的目的。
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公开(公告)号：CN203367827U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320323497.1
申请日：2013-06-05
Applicant: 兰州电源车辆研究所有限公司
Abstract: 本实用新型涉及用于为市电配变电网络供电的电力设备技术领域，具体一种移动式高压发电站。包括运输底盘，其特征是还包括所述的运输底盘上设置有降噪厢体，降噪厢体内设置有相互对应连接的高压发电机组、电气控制柜和高压开关柜，电气控制柜内设置有自动并网及分配负载的智能控制系统，所述的运输底盘上还设有高压电源输出箱。其采用10kV高压柴油发电机组为电源，配备完善的智能化控制系统，构成可以移动的10kV高压发电站，具有较强的机动性，低噪声，传输损耗小，既可单独运行也可与市电并网运行。
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公开(公告)号：CN202926441U
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201220510017.8
申请日：2012-10-02
Applicant: 兰州电源车辆研究所有限公司
Abstract: 本实用新型涉及消声器的结构，主要涉及内燃机电站及车用消声器的结构。一种可降低排气温度的消声器，包括有消声器壳体（3），其内设有排气管（8），其主要特点在于还包括有排气管（8）由第一排气管（8-1）与第二排气管（8-2）组成，在第一排气管（8-1）与第二排气管（8-2）之间设有喷水装置（5）。本实用新型的优点是：实现排气噪声降低的同时降低排气温度，减少尾气中的可吸入颗粒物和部分有害气体。以降低排气造成的热污染和环境污染。
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公开(公告)号：CN201877948U
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN201020574700.9
申请日：2010-10-25
Applicant: 兰州电源车辆研究所有限公司
IPC: H02K7/18
Abstract: 一种液压发电机，属于用液压马达驱动的发电机。本实用新型是发电机的转子轴上连有液压马达的输出轴，液压马达的外壳与发电机的定子外壳固连。本实用新型的优点是变转速动力系统输入，定转速动力系统输出。用液压马达驱动交流发电机的转子，动力系统在一定的转速范围内变转速工作时，通过液压马达的恒流量工作状态控制，确保液压马达在某一恒定转速下拖动交流发电机转子进行恒速旋转，实现发电机的交流发电。
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公开(公告)号：CN201484393U
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200920162440.1
申请日：2009-07-22
Applicant: 兰州电源车辆研究所有限公司
Abstract: 本实用新型涉及的脚操作驻车制动机构技术领域，尤其是涉及一种轮式移动机械驻车制动装置。包括有机体(5)，其特点是还包括有所述的机体(5)上设有第一节传力杆(2)，第一节传力杆(2)上部与踏板(1)相连，第一节传力杆(2)下部通过连接销轴(7)与第二节传力杆(8)相连，第二节传力杆(8)通过转轴(11)与机体(5)上的支座(12)相连，支座(12)上设有制动蹄片(10)，回位弹簧(6)一端与第二节传力杆(8)相连，回位弹簧(6)另一端与机体(5)相连，第一节传力杆(2)上设有第一凸肩(3)，机体(5)上设有与第一凸肩(3)对应的第二凸肩(4)。其结构简单，安装适用性强，结构的简单，提高了配套的工艺性；其操作的便捷，提高了制动的操控性。
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