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公开(公告)号：CN203989611U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420284649.6
申请日：2014-05-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: A62C27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种消防车，包括底盘，设于底盘上的取力器和消防系统，所述底盘上设有第一动力接口，所述取力器通过第一动力接口与所述消防系统动力连接；所述底盘尾部设有随车起重机，所述底盘还设有第二动力接口，所述取力器通过所述第二动力接口与所述随车起重机动力连接。采用这种结构，当消防现场的情况较为复杂时，取力器可以为随车起重机提供动力源，以使随车起重机的支腿首先支撑于地面，再通过伸缩臂的伸长或缩短，结合操作回转装置实现伸缩臂的回转，实现现场破拆、救援等功能。与此同时，取力器也可以为消防系统提供动力源，以使消防系统进行灭火，实现消防功能。
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公开(公告)号：CN203946056U
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201320797019.4
申请日：2013-12-05
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种消防车底盘防倾翻装置，包括：设置在消防车底盘上的PLC控制器、倾角传感器和下车动作抑制机构，所述倾角传感器与所述PLC控制器连接，且向所述PLC控制器输出所述消防车底盘的当前倾斜角度，所述下车动作抑制机构与所述PLC控制器连接，根据所述PLC控制器输出的倾斜控制信号对消防车上用于切换上下车油路的切换阀和用于在下车建立驱动压力的反馈阀进行控制，以实现所述消防车底盘倾斜过度时的下车动作抑制。本实用新型能够在垂直支腿伸出不同步时，及时检测出消防车底盘倾斜角度的变化，及时加以控制，从而有效地防止垂直支腿伸出不同步造成的倾翻事故。
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公开(公告)号：CN203847459U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201420136008.6
申请日：2014-03-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种平衡组阀，用于举升液压系统，第一工作油口至第一作用油口具有第一通路，第二工作油口至第二作用油口具有第二通路，第三工作油口至所述第二作用油口具有第三通路；第一通路正向导通，反向可由所述第二工作油口控制导通；第二通路正向导通，反向可由所述第一工作油口控制导通；第三通路设有常态关闭的开关阀，第三工作油口单向连通第一工作油口。该平衡组阀能够实现举升液压系统的举升操作，能够在系统故障时防止液压缸突然回缩，并能够控制液压缸平稳回缩，该平衡组阀能够简化液压系统，优化液压系统管路布置，减少中间过渡连接，提高举升液压系统的可靠性，便于安装和维护。本实用新型还公开了一种举升液压系统和消防车。
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公开(公告)号：CN203773362U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201320719390.9
申请日：2013-11-14
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: G05D3/12
Abstract: 本实用新型涉及一种转台自动减速对中停止控制装置，包括伸缩臂长度传感器、伸缩臂角度传感器、曲臂角度传感器和控制器，伸缩臂长度传感器设置在伸缩臂的侧壁检测臂架长度，其一端固定在第一节臂，伸缩臂长度传感器的拉线座固定在第二节臂，第二节臂伸展时其上的拉线座拉动伸缩臂长度传感器的拉线前进，伸缩臂长度传感器把变化的信号输入控制器；伸缩臂角度传感器设置在伸缩臂与转台的铰点位置，检测伸缩臂与水平面之间的夹角角度，输入到控制器；曲臂角度传感器设置在曲臂与伸缩臂的铰点位置，曲臂角度传感器检测伸缩臂和曲臂的夹角角度，信号输入到控制器；控制器与伸缩臂长度传感器、伸缩臂角度传感器和曲臂角度传感器连接，控制伸缩臂和曲臂的收缩。本实用新型消除了操作者目测对中指示灯后释放回转动作造成的延时，避免了回转过转现象。
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公开(公告)号：CN202376656U
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201120544218.5
申请日：2011-12-22
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: A62C27/00
Abstract: 本实用新型公开一种折叠臂架，包括主臂、折叠臂及变幅机构；变幅机构包括第一连杆、伸缩油缸和第二连杆；第一连杆的一端与主臂的前部铰接于第二铰点，第二铰点位于第一铰点的后侧；伸缩油缸的与主臂的铰接端置于主臂的前部本体内，且两者铰接于第三铰点，其外伸端与第一连杆的中部铰接于第四铰点，伸缩油缸配置成：伸出状态下驱动折叠臂回收、收回状态下驱动折叠臂展开；且，第三铰点和第四铰点之间的连线位于第一铰点和第二铰点的上方；第二连杆的两端分别与第一连杆的另一端和折叠臂铰接于第五铰点和第六铰点。本方案提供的折叠臂架可有效降低车辆行驶高度，结构简单、稳定可靠。在此基础上，本实用新型还提供一种具有该折叠臂架的登高消防车。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202296921U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120338641.X
申请日：2011-09-09
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种工程机械，包括伸缩臂、变幅缸、助力液压缸、转台和支撑架，所述转台固定在所述支撑架的一端，所述伸缩臂的根部与所述变幅缸的根部分别枢接于所述转台，所述变幅缸的伸缩端铰接于所述伸缩臂臂身的铰接点，所述助力液压缸的根部安装在所述支撑架上，所述助力液压缸的伸缩端与所述伸缩臂接触。所述支撑架上安装的所述助力液压缸伸出时，推力作用在所述伸缩臂上，从而减轻了所述变幅缸所受的载荷。伸缩臂起升的初始阶段，所述助力液压缸和所述变幅缸同时作用，推动所述伸缩臂，使所述伸缩臂作用在所述变幅缸上的载荷减小。本实用新型还公开了一种起重机。此外，本实用新型还公开了一种举高消防车。
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公开(公告)号：CN202266535U
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201120360107.9
申请日：2011-09-23
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种液压控制阀，该控制阀包括分流集流阀，其阀体具有第一油口、第二油口和第三油口；所述分流集流阀的第一油口、第二油口和第三油口分别与所述阀体的第一油口、第二油口和第三油口连通；该控制阀具有两个工作状态：在第一工作状态，所述阀体的第二油口与第三油口之间的油路非连通；在第二工作状态，所述阀体的第二油口与第三油口之间的油路连通。该阀能够控制双缸伸缩系统的两只油缸实现同步伸缩，从而缩短伸缩系统的动作时间，提高工作效率。本实用新型还公开了设有所述液压控制阀的双缸伸缩系统以及设有所述液压控制阀的高空作业工程机械。
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公开(公告)号：CN202266528U
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201120377958.4
申请日：2011-09-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B11/17
Abstract: 本实用新型公开一种上、下车切换装置，包括切换压力油路、回油油路与上车接口或者下车接口连通的第一换向阀，还包括集成阀体和第二换向阀；其中，所述集成阀体与第一换向阀和第二换向阀集成为一体，所述集成阀体的外表面上开设有压力油口、回油油口、上车接口、下车接口和负反馈平衡油口；所述第二换向阀设置在所述负反馈平衡油口与所述压力油口和回油油口之间，以切换所述负反馈平衡油口与所述压力油口或者回油油口导通。该上、下车切换装置有利于提高工程机械上下车系统的切换控制精度，为调节工作介质的压力及流量提供了可靠保障。在此基础上，本实用新型还提供一种应用该上、下车切换装置的供油系统及工程机械。
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公开(公告)号：CN201882880U
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201020664462.0
申请日：2010-12-16
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种臂架，包括一号臂(1)、铰接于所述一号臂(1)一侧的二号臂(2)，和用于支承所述二号臂(2)的支承装置(3)，其特征在于，所述支承装置(3)悬置于所述一号臂(1)的侧面，其上设置有支承所述二号臂(2)的承载面。将支承装置设置在一号臂的侧面上，由于距离二号臂较近，仅需使支承装置从一号臂的侧面悬置出一段距离，即可实现支承二号臂的功能，这简化了支承装置的结构，同时使整个臂架的结构变得更加紧凑；而且将支承装置设置在一号臂的侧面上，该支承装置不占用车架表面的空间，从而使整个臂架占用的空间减小。本实用新型还公开了一种包括以上所述臂架的高空作业车辆。
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公开(公告)号：CN201599392U
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200920298955.4
申请日：2009-12-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种回转减速机的安装座，所述安装座呈法兰盘形状，且设有沿圆周方向环形阵列的内圈连接孔和外圈连接孔，所述外圈连接孔用于连接工程机械的转台，所述内圈连接孔用于连接所述回转减速机，所述内圈连接孔的环形阵列中心偏离所述外圈连接孔的环形阵列中心。该安装座用于将工程机械回转机构的回转减速机安装在转台底板上，可使所述回转机构在安装偏心或非偏心回转减速机的情况下，都能够对回转机构的齿轮中心距进行调节。本实用新型还公开了包括上述安装座的工程机械。
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