-
公开(公告)号：CN108715136A
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201810845309.9
申请日：2018-07-27
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种多功能的充电桩，主要解决现有技术中存在的充电桩只具有充电功能，不具有售卖功能，给车主带来不便的问题。该充电桩包括充电桩主体，设置在充电桩主体上并与外接电源线连接的电源接口，设置在充电桩主体内部的控制器和开关模块，设置在充电桩主体上的电缆箱，安装在电缆箱内的电源线，连接在电源线另一端的充电枪，设置在充电桩主体表面的触摸式液晶显示屏，设置在充电桩主体下部的售卖机，开设在充电桩主体下部的货物出口，设置在触摸式液晶显示屏一侧的投币口和退币口，设置在充电桩主体内的储钱箱，开设在充电桩主体上的盖门。通过上述方案，本发明达到了方便车主的目的，具有很高的实用价值和推广价值。
-
公开(公告)号：CN108522475A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810440771.0
申请日：2018-05-10
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明公开了基于液压套筒调节喷洒头位置的智能型农药喷洒无人机，解决现有技术农药喷洒效率低，作业员劳动强度大，无人机负载低，以及散热不畅降低无人机的使用寿命的问题。本发明包括内置控制系统的无人机主体，起落支撑架，升力机翼，散热片，药液盒，加药漏斗，漏斗盖，农药喷洒管，喷洒头，增压泵，液压套筒，喷药横管，太阳能电池板，滤网，微处理器和蓄电池。本发明农药喷洒效率高，可极大降低作业员的劳动强度，智能化程度高，采用太阳能发电为无人机提供作业电能，节能环保，有效降低本身重量，从而提高负载，可顺畅散热，提高使用寿命，同时农药喷头位置可调，扩大了适用范围。
-
公开(公告)号：CN108488841A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810271408.0
申请日：2018-03-29
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明公开一种节能燃气灶，解决现有技术存在安全隐患、支撑架不能适用更多烹饪器具和燃气灶熄火时浪费能源的问题。本发明包括燃气灶主体，燃气灶芯，环形支撑座，筛网，蓄水腔，汽化腔，蒸汽出孔，水压传感器，输水电磁阀，支撑装置，连接座，方形限位块，弧形限位块，夹持块，支撑块，燃气浓度传感器，输燃气管，微处理器，燃气灶芯主体，燃气灶芯管，天燃气流量计，第一温度传感器，亮度传感器，电子点火器，燃气电磁阀。本发明可灵敏准确地发现燃气泄漏以消除安全隐患，能将燃气燃烧时所产生的黑烟进行合理利用以提高燃气利用率，支撑装置可适应不同形状大小烹饪器具，燃气灶熄火时可有效节约能源。
-
公开(公告)号：CN107437837A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710831965.9
申请日：2017-09-15
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: H02J7/00
CPC classification number: H02J7/0019 , H02J7/0021 , H02J7/0077
Abstract: 本发明公开了一种蓄电池组容量均衡管理器，主要解决了现有技术中蓄电池组在供电过程中电压的实时变化，导致蓄电池组不均衡供电。该管理器包括STM32单片机，连接在STM32单片机上的ADC采集电压模块，连接在STM32单片机上的内阻测量电路，连接在STM32单片机上的继电器开关电路，连接在STM32单片机上的显示电路，连接在STM32单片机上的继电器开关电路，以及为STM32单片机供电的电源供电电路。通过上述方案，本发明达到了能够快速准确的对蓄电池组进行容量检测和充放电维护，大大的增加了电池组的使用效率和寿命，具有很高的实用价值和推广价值。
-
公开(公告)号：CN106740165A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611020021.5
申请日：2016-11-17
Applicant: 成都信息工程大学
CPC classification number: Y02P90/60 , Y02T10/7005 , B60L53/30 , B23P15/00 , B60L53/31
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电柱，包括本体和基座，所述本体包括底面、左侧壁、右侧壁和后壁，所述本体顶部设有盖板，所述本体底部和基座顶部均对应设有连接板，所述连接板之间通过弹簧连接，所述本体内部横向设置有安装板，所述安装板、基座以及本体的底面均开设有过线孔，所述本体的正面通过铰链铰接有柜门，所述柜门上开设有安装孔和门锁。本发明结构简单，通过弹簧的设计，使汽车在倒车时避免刚性接触，有效的防止汽车撞坏充电柱，通过加强板和安装板的设计，加强了本发明的结构强度，制作工艺简单，设计合理，其重量小、强度大、用材少、成本低，安装方便，降低企业生产成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118457513A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410929577.4
申请日：2024-07-11
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种电控式汽车制动系统紧急辅助制动机构，涉及紧急制动技术领域，包括承载部，还包括设置在承载部上的主制动部和辅制动部，所述主制动部包括加压机构、摩擦机构和流体控制机构；能够在车辆紧急制动时将摩擦力均衡施加在车辆底部的中间位置，防止侧翻和偏离航道；同时，通过设置主制动摩擦板和辅制动部，增加了车辆与地面的摩擦面积，减少制动距离，降低碰撞风险；还通过注入水流降低主制动摩擦板温度，防止其过热损坏，并利用水作为接触介质，有效减震，延长了装置的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN109080676A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810848353.5
申请日：2018-07-27
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: B62B3/02
Abstract: 本发明公开了一种用于搬运蓄电池的装置及其使用方法，主要解决现有技术中存在的蓄电池在搬运的过程中上表面的电线插孔被压坏的问题。该装置，包括呈长方形的底板，开设在底板四个角上的安装孔，通过螺纹连接安装在安装孔内的竖杆，多个与竖杆活动连接且用于放置蓄电池的支架，安装在底板一侧壁上且呈弧形的手推杆，以及安装在底板底部方便滑行的万向轮。通过上述方案，本发明达到了分层放置蓄电池，避免了上层蓄电池压坏下层蓄电池电线插孔的目的，具有很高的实用价值和推广价值。
-
公开(公告)号：CN109065783A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810847549.2
申请日：2018-07-27
Applicant: 成都信息工程大学
CPC classification number: H01M2/1022 , H01M2/1072 , H01M10/425
Abstract: 本发明公开了一种蓄电池散热壳体，蓄电池即设置在该壳体内，所述壳体上方两侧各设有一个拉手组件，每个拉手组件均包括第二连接块、倒U形拉手、连杆和压杆，拉手的外壁套接有卡套，所述壳体上则设有用于安装拉手组件的安装孔，所述拉手两端即通过第二连接块贯穿安装孔并实现与安装孔的连接，所述连杆一端设置在壳体内部与拉手端部相邻的位置，连杆另一端通过铰链与拉杆中部相连、以使压杆可以连接处为支点转动，压杆一端与拉手端部相抵、另一端则设有报警器，该报警器与蓄电池电性相连。将蓄电池置于该壳体内，可起到良好的防盗作用。
-
公开(公告)号：CN109004296A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810848324.9
申请日：2018-07-27
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: H01M10/42
Abstract: 本发明公开了一种带有电解液泄漏警示装置的蓄电池，包括蓄电池主体，蓄电池主体上设有蓄电池接线端子，蓄电池主体通过导线连接有警示装置，蓄电池主体的底部四周分别设有第一导电金属薄片和第二导电金属薄片，警示装置设有警示装置正极接线端子、警示装置负极接线端子、警示灯灯座、以及警示灯，蓄电池接线端子包括蓄电池正极接线端子和蓄电池负极接线端子，蓄电池负极接线端子通过导线与第一导电金属薄片相连，蓄电池正极接线端子通过导线与警示装置正极接线端子相连，第二导电金属薄片通过导线与警示装置负极接线端子相连，警示灯与警示灯灯座固定电连接，在蓄电池电解液泄漏时，警示灯点亮，给出及时有效的提醒。
-
公开(公告)号：CN109004135A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810844033.2
申请日：2018-07-27
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/6563
Abstract: 本发明公开了蓄电池保护盒，包括密封盖、盒体和托盘，所述密封盖的内部中空，且密封盖的底部设有散热风扇，所述密封盖的边侧设有若干通风孔，所述通风孔通过通气管与散热风扇的输入端相连；所述盒体顶部的一侧通过防盗锁与密封盖固定连接，所述盒体顶部的另一侧通过铰链与密封盖铰接，所述盒体的正面设有充电孔，盒体内则均匀设有多个托盘，所述托盘包括托盘本体，托盘本体上具有呈长方形的盛放槽，盛放槽沿其长度方向的两侧对称摆放有贴靠其内侧壁的限位条。该放置盒不仅可起到存放蓄电池的作用，还能够实现多个蓄电池等间距放置，方便同一回路电池的充放电内化成工艺。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
155
records
(took 0.027 seconds)
