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公开(公告)号：CN102661298B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201210137557.0
申请日：2012-05-04
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明公开一种液压阀，其阀体的内腔设置有可相对阀体滑动的阀芯，以建立压力油口和回油油口分别与第一工作油口或第二工作油口导通；压力油口与第一工作油口之间的阀芯与阀体具有第一节流阀，第一工作油口与回油油口之间的阀芯与阀体具有第一分流阀；在压力油口通过第一节流阀与第一工作油口导通的初始段，第一工作油口通过第一分流阀与回油油口导通，且，初始段的第一节流阀的通流面积大于第一分流阀的通流面积；在压力油口通过第一节流阀与第一工作油口导通的后续段，第一工作油口与回油油口非导通，该液压阀可有效规避分流阀的设置而出现自激振荡现象的问题，具有较好的安全稳定性。在此基础上，本发明还提供一种应用该液压阀的起重机。
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公开(公告)号：CN102788060B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201210308280.3
申请日：2012-08-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B15/14
Abstract: 本发明提供一种单缸插销式起重机及其伸缩油缸和伸缩油缸的缸头，该缸头可以有效防止燕尾槽卡死。本发明的杠头包括燕尾槽、第一驱动油缸和第二驱动油缸，所述燕尾槽尾部的两个分叉分别具有第一槽孔和第二槽孔，所述第一驱动油缸和第二驱动油缸分别具有第一活塞杆和第二活塞杆，所述第一活塞杆和第二活塞杆的端部分别插入在所述第一槽孔和第二槽孔内，所述第一活塞杆和第一槽孔间隙配合，所述第二活塞杆和第二槽孔之间具有装配冗余。在燕尾槽的两端构成一种间隙不等的非对称机构，相当于为燕尾槽提供了一个活动连接的缓冲点和一个防止偏载的支撑点，在有效的防止燕尾槽的卡死的同时，保证燕尾槽在工作过程中不发生倾斜。
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公开(公告)号：CN104879349A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510173341.3
申请日：2015-04-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于能量回收和利用的液压系统及工程机械车辆，包括：当车辆起动时，控制装置(13)控制二次元件工作于马达工况，液压蓄能器(12)为二次元件提供高压油源，二次元件将液压能转换为机械能；当车辆制动或下坡时，控制装置(13)控制二次元件工作于泵工况，二次元件将机械能转换为液压能，液压能存储于液压蓄能器(12)中。本发明的液压系统及工程机械车辆，能够应用二次元件进行车辆制动或惯性能量的回收及利用，能够降低燃油消耗、并且，基于斜盘式变量柱塞泵进行改制，可满足高输出扭矩的需求，具有泵工况下的压力切断保护功能，通过引入斜盘倾角反馈，调节泵出口与其反馈口的压差，成本低，控制系统简单。
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公开(公告)号：CN102756647B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201210261358.0
申请日：2012-07-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种专用车辆减小传动轴扭振的装置，所述专用车辆上包括发动机及其悬置、发动机后的第一传动轴、万向联轴器、传动轴中间支撑、第二传动轴、变速箱辅助支撑、变速箱及分动箱，所述传动轴中间支撑包括至少第一中间支撑、第二中间支撑，以及中间支撑联轴器，所述第一中间支撑和第二中间支撑的内部均设有通孔，所述中间支撑联轴器穿过所述第一中间支撑和第二中间支撑的通孔形成传动轴双中间支撑结构，并且，所述第一传动轴和第二传动轴之间的轴向角度α满足：1.4゜≤α≤3.0゜。本发明改变传动轴中间支撑的方式，有效地解决破损问题，同时，本发明还有效地减小了传动轴的径向跳动，对削弱传动轴扭振具有良好的效果。
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公开(公告)号：CN102720577B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201210210397.8
申请日：2012-06-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种起重机排气系统。该排气系统包括：排气支管、至少一个排气管，其中所述至少一个排气管分别包括依次连接的排气前管、排气波纹管和排气尾管，在排气波纹管中设置第一消声器，在排气尾管中设置第二消声器。排气支管与所述至少一个排气管的排气前管连接，从而使发动机缸体内产生的废气进入所述至少一个排气管。在所述至少一个排气管中，废气依次通过排气前管、排气波纹管和排气尾管，并由排气尾管的出口排出，其中第一消声器对排气波纹管中的排气噪声进行第一消声处理，第二消声器对排气尾管中的排气噪声进行第二消声处理。从而能够通过逐级消音增强降噪效果，并通过增加排气流量以分解排气脉动，从而抑制排气噪声。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102767517B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201210281540.2
申请日：2012-08-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种齿轮油泵吸空模式故障诊断装置及方法，齿轮油泵通过取力轴与动力单元连接，装置包括：布置在主泵进油口的吸油负压传感器；分别布置在动力单元、取力轴以及齿轮油泵周围的多个噪声传感器；布置在主泵出油口的出油参数传感器；分别与传感器相连的信号采集器；记录预先测定的吸空模式参数的吸空模式参数数据库；分别与信号采集器和吸空模式参数数据库相连的电控单元；电控单元包括：从吸空模式参数数据库读取吸空模式参数，并与信号采集器采集到的信号比对的比对模块；根据确定的吸空模式故障而执行告警和/或反馈故障信号给动力单元的告警/反馈模块。本发明能够较精确的对齿轮油泵的吸空模式故障进行诊断。
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公开(公告)号：CN102303813B
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201110265624.2
申请日：2011-09-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种支腿液压系统，用于控制起重机支腿，包括第一单向顺序阀和第二单向顺序阀；所述第一单向顺序阀的进油口和出油口分别与所述第一水平油缸和第二水平油缸的大腔相连通；所述第二单向顺序阀的进油口和出油口分别与所述第二水平油缸和第一水平油缸的小腔相连通。在该支腿液压系统的控制下，起重机支腿在半伸状态时具有较高的强度，可显著提升整车的起重性能。本发明还公开了设有所述支腿液压系统的起重机。
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公开(公告)号：CN102661779B
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201210125588.4
申请日：2012-04-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: G01H1/12
Abstract: 本发明公开了一种抖动故障综合诊断系统，用于检测起重机的平衡重油缸和卷扬支架的抖动故障，包括：检测部件，用于检测反映抖动的信息，并发出信号；诊断信号采集部件(7)，与所述检测部件通讯连接，用于接收上述检测部件发出的信号，并根据该信号得出导致抖动的限定值；故障诊断部件(8)，与所述诊断信号采集部件(7)通讯连接；并当该故障诊断部件(8)接收的信号超出限定值时进行报警停机，当接收的信号小于限定值时则进行数据存储。该综合诊断系统的结构设计能够从根源上找到影响抖动的振动源，从而使得故障诊断的准确性和全面性得以提高，从而提高了诊断效率。
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公开(公告)号：CN103386869A
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201310350413.8
申请日：2013-08-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60G15/06
Abstract: 本发明公开了一种用于工程车辆的悬架减振结构，涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在减振效果差，易损坏的技术问题。本发明提供的用于工程车辆的悬架减振结构包括前悬架减振结构和/或后悬架减振结构，前悬架减振结构包括前钢板弹簧组件以及前减振器，前钢板弹簧组件前端支架、后端支架、固定螺栓以及至少两块堆叠在一起的前钢板簧片；前端支架、后端支架分别与工程车辆的车架固定连接；前钢板簧片的厚度沿从前钢板簧片的中部至前钢板簧片长度方向上两端中任一端的方向上尺寸逐渐减小；堆叠在一起的前钢板簧片中相邻的两块前钢板簧片之间存在间隙。本发明用于提高工程车辆的减振效果以及可靠性。
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公开(公告)号：CN102139612B
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201010108165.2
申请日：2010-01-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60G17/015 , B60G17/04
Abstract: 本发明公开了一种油气悬架的调平方法，用于调平油气悬架的悬架油缸，包括以下步骤：检测悬架油缸的缸杆与缸筒的相对位置；判断所述悬架油缸与预定的中位位置的关系，若所述悬架油缸高于所述中位位置，向其上腔注油并自其下腔排油；若所述悬架油缸低于所述中位位置，向悬架油缸的下腔注油并自其上腔排油；若所述悬架油缸处于所述中位位置，停止调平；以上步骤循环进行，直到所有悬架油缸均处于中位位置。该调平方法可以实现多个悬架油缸同时自动调平，使油气悬架的调平效率和调平质量都得到明显提高。本发明还提供一种应用上述调平方法的调平装置和具有该装置的车辆，使该车辆的减振性能和乘坐舒适性得到提高。
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