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公开(公告)号：CN102879209B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201210365514.8
申请日：2012-09-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种模拟车辆爬坡试验的排气制动控制装置及方法，其中，模拟车辆爬坡试验的排气制动控制装置包括排气制动电磁阀、排气制动阀和排气制动蝶阀，排气制动电磁阀得电状态下，由模拟车辆的空气压缩机输出的压缩空气经由排气制动电磁阀进入排气制动阀，排气制动阀的活塞在压缩空气的压力作用下，能够带动排气制动蝶阀转动以控制模拟车辆的排气管的排气量；排气制动控制装置还包括控制器，且排气制动电磁阀为比例电磁阀；其中：控制器根据设定的试验工况中的各工况参数，控制比例电磁阀的开口度变化。本发明提供的模拟负载力无限且连续，不仅适用于起重机等重型车辆，还适用于其它各种车辆的爬坡试验。
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公开(公告)号：CN102879209A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210365514.8
申请日：2012-09-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种模拟车辆爬坡试验的排气制动控制装置及方法，其中，模拟车辆爬坡试验的排气制动控制装置包括排气制动电磁阀、排气制动阀和排气制动蝶阀，排气制动电磁阀得电状态下，由模拟车辆的空气压缩机输出的压缩空气经由排气制动电磁阀进入排气制动阀，排气制动阀的活塞在压缩空气的压力作用下，能够带动排气制动蝶阀转动以控制模拟车辆的排气管的排气量；排气制动控制装置还包括控制器，且排气制动电磁阀为比例电磁阀；其中：控制器根据设定的试验工况中的各工况参数，控制比例电磁阀的开口度变化。本发明提供的模拟负载力无限且连续，不仅适用于起重机等重型车辆，还适用于其它各种车辆的爬坡试验。
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公开(公告)号：CN102788014A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201210279126.8
申请日：2012-08-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种齿轮油泵齿面磨损故障诊断装置及方法，齿轮油泵通过取力轴与动力单元连接，故障诊断装置包括：被测部件噪声传感器；干扰噪声传感器；与噪声传感器相连的信号采集器；齿面磨损故障参数数据库；分别与信号采集器和齿面磨损故障参数数据库相连的电控单元；电控单元包括：从数据库读取齿面磨损故障参数，并对信号采集器采集到的噪声信号进行处理以及进行齿面磨损故障参数匹配的信号处理及参数匹配模块；根据确定的齿面磨损故障而执行告警操作的告警模块。本发明利用齿面磨损故障所对应的与噪声信号有关的参数特征作为齿面磨损故障的诊断依据，不需对油泵内部进行直接测量，可实现精确的齿面磨损故障诊断。
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公开(公告)号：CN102767517A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201210281540.2
申请日：2012-08-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种齿轮油泵吸空模式故障诊断装置及方法，齿轮油泵通过取力轴与动力单元连接，装置包括：布置在主泵进油口的吸油负压传感器；分别布置在动力单元、取力轴以及齿轮油泵周围的多个噪声传感器；布置在主泵出油口的出油参数传感器；分别与传感器相连的信号采集器；记录预先测定的吸空模式参数的吸空模式参数数据库；分别与信号采集器和吸空模式参数数据库相连的电控单元；电控单元包括：从吸空模式参数数据库读取吸空模式参数，并与信号采集器采集到的信号比对的比对模块；根据确定的吸空模式故障而执行告警和/或反馈故障信号给动力单元的告警/反馈模块。本发明能够较精确的对齿轮油泵的吸空模式故障进行诊断。
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公开(公告)号：CN103386869B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201310350413.8
申请日：2013-08-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60G15/06
Abstract: 本发明公开了一种用于工程车辆的悬架减振结构，涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在减振效果差，易损坏的技术问题。本发明提供的用于工程车辆的悬架减振结构包括前悬架减振结构和/或后悬架减振结构，前悬架减振结构包括前钢板弹簧组件以及前减振器，前钢板弹簧组件前端支架、后端支架、固定螺栓以及至少两块堆叠在一起的前钢板簧片；前端支架、后端支架分别与工程车辆的车架固定连接；前钢板簧片的厚度沿从前钢板簧片的中部至前钢板簧片长度方向上两端中任一端的方向上尺寸逐渐减小；堆叠在一起的前钢板簧片中相邻的两块前钢板簧片之间存在间隙。本发明用于提高工程车辆的减振效果以及可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103048145A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201210549118.0
申请日：2012-12-18
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种制动抖动诊断装置以及制动抖动诊断方法，涉及工程机械领域。该制动抖动诊断装置，包括压力波动诊断装置、轮速波动诊断装置以及检测结果显示设备，压力波动诊断装置包括压力检测元件以及压力信号采集设备；压力检测元件能检测三桥车辆内抖动桥制动回路内的左气室内的压力值、右气室内的压力值、脚继动阀的压力值、脚制动阀的制动压力；轮速波动诊断装置包括轮速检测元件以及轮速信号采集设备；轮速检测元件能检测抖动桥制动回路所制动的左轮胎以及右轮胎的转速。该制动抖动诊断方法在三桥起重机上安装并应用了本发明提供的制动抖动诊断装置。本发明用于对三桥车辆的制动抖动进行诊断。
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公开(公告)号：CN102774760A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201210272604.2
申请日：2012-08-01
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/62 , B66C23/687
Abstract: 本发明公开了一种起重机单缸插销系统中拔出臂销的控制方法，包括下述步骤：11)预先设定缸销的释放保护时间；12)释放缸销，并记录缸销的实际释放时间；13)判断缸销的实际释放时间是否达到设定的释放保护时间，是，则进入步骤14)，否，则继续执行该步骤；14)响应外界输入的拔出臂销的指令，以拔出臂销。该发明提供的起重机单缸插销系统中拔出臂销的控制方法，使得拔出臂销指令得以执行的前提是：缸销已经释放了足够的时间。即在缸销完全释放的前提下，方进行臂销的拔出动作，避免操作人员拔出臂销指令输入过快而导致的臂销和缸销锁死，确保起重机的正常工作。
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公开(公告)号：CN102720577A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210210397.8
申请日：2012-06-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种起重机排气系统。该排气系统包括：排气支管、至少一个排气管，其中所述至少一个排气管分别包括依次连接的排气前管、排气波纹管和排气尾管，在排气波纹管中设置第一消声器，在排气尾管中设置第二消声器。排气支管与所述至少一个排气管的排气前管连接，从而使发动机缸体内产生的废气进入所述至少一个排气管。在所述至少一个排气管中，废气依次通过排气前管、排气波纹管和排气尾管，并由排气尾管的出口排出，其中第一消声器对排气波纹管中的排气噪声进行第一消声处理，第二消声器对排气尾管中的排气噪声进行第二消声处理。从而能够通过逐级消音增强降噪效果，并通过增加排气流量以分解排气脉动，从而抑制排气噪声。
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公开(公告)号：CN103048146B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201210560511.X
申请日：2012-12-21
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/02 , G01L5/28
Abstract: 本发明公开了一种多桥车辆制动抖动诊断装置以及多桥车辆制动抖动诊断方法，涉及工程机械领域。该多桥车辆制动抖动诊断装置包括制动抖动发生机理诊断装置、制动抖动传递路径诊断装置以及检测结果显示设备，制动抖动发生机理诊断装置包括压力检测元件、抖动检测元件以及检测信号采集设备。制动抖动传递路径诊断装置包括诊断检测元件以及诊断信号采集设备。诊断检测元件与诊断信号采集设备通过线路或通过无线信号收发装置电连接。该多桥车辆制动抖动诊断方法在四桥车辆上安装并应用了本发明提供的多桥车辆制动抖动诊断装置。本发明用于对四桥车辆的制动抖动进行诊断。
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公开(公告)号：CN102788014B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201210279126.8
申请日：2012-08-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种齿轮油泵齿面磨损故障诊断装置及方法，齿轮油泵通过取力轴与动力单元连接，故障诊断装置包括：被测部件噪声传感器；干扰噪声传感器；与噪声传感器相连的信号采集器；齿面磨损故障参数数据库；分别与信号采集器和齿面磨损故障参数数据库相连的电控单元；电控单元包括：从数据库读取齿面磨损故障参数，并对信号采集器采集到的噪声信号进行处理以及进行齿面磨损故障参数匹配的信号处理及参数匹配模块；根据确定的齿面磨损故障而执行告警操作的告警模块。本发明利用齿面磨损故障所对应的与噪声信号有关的参数特征作为齿面磨损故障的诊断依据，不需对油泵内部进行直接测量，可实现精确的齿面磨损故障诊断。
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