一种激光点云匹配的实时位姿校正方法

    公开(公告)号:CN116973895A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202311226492.1

    申请日:2023-09-22

    Abstract: 本发明公开一种激光点云匹配的实时位姿校正方法,属于电数字处理技术领域,用于导航系统失效后的位姿校正,包括获取不同观测历元下激光移动测量系统的空间位置和姿态信息;其次根据导航定位系统失效前后的相邻观测历元,通过点云匹配方法确定一定数量的激光点云特征点;再次利用激光点云特征点在统一的坐标系统下构建空间位置和姿态信息校正关系,将空间位置和姿态作为未知参数进行非线性最小二乘解算;最后将改正后的空间位置和姿态信息重新用于失效后一观测历元的激光点云位置计算,重复激光移动测量位姿校正直至导航定位系统恢复准确定位;本发明具有对搭载多种导航定位传感器的激光移动测量系统进行短期实时位姿校正的可行性。

    一种基于双向布料模拟的机载激光测深点云滤波方法

    公开(公告)号:CN110796741B

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN201910902029.1

    申请日:2019-09-24

    Abstract: 本发明公开了一种基于双向布料模拟的机载激光测深点云滤波方法,属于海洋测绘技术领域,其首先获取机载激光测深数据,计算出海底激光点坐标;然后通过构建传递式迭代趋势面剔除海底负异常数据并表达海底地形的连续性;最后依据双向布料模拟改正模型构建滤波面,完成机载激光测深点云滤波。本发明通过这种方法,实现了机载激光测深点云的高精度、强鲁棒性滤波,有效解决了现有方法无法识别机载激光测深的负异常数据及容易产生过度滤波的问题。

    一种机载LiDAR测深航带同名点确定方法

    公开(公告)号:CN115951371A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202310237959.6

    申请日:2023-03-14

    Abstract: 本发明公开了一种机载LiDAR测深航带同名点确定方法,属于测量距离、水准或者方位和采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测技术领域,用于测深航带同名点确定,包括:基于获取的机载LiDAR测深数据,提取海底地形特征,顾及邻域地形复杂度多指标模型,进行同名点粗确定,结合同名点间距约束与RANSAC算法,剔除错误点对进行同名点精确定。本发明进行相邻航带间同名点精确定,解决了浅水海域机载LiDAR测深同名点提取困难的问题,为进一步提升测深数据处理及应用提供有效的技术支撑和解决方案。

    一种利用星载单光子激光雷达海面点云反演水深的方法

    公开(公告)号:CN115508854A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202211094879.1

    申请日:2022-09-05

    Abstract: 本发明涉及利用星载单光子激光雷达海面点云反演水深的方法,属于激光遥感技术领域。对星载单光子激光雷达获取的原始光子点云进行海面光子信号提取,通过数据平滑算法拟合海面高程轮廓,提取出海面沿卫星飞行方向不同位置的波浪波长参数。基于线性波理论建立海面波浪波长、周期与水深的关系,利用深水区域波浪波长计算出波浪周期信息;利用波浪周期在深水、浅水区域不变的原理,利用单光子激光雷达计算的浅水波浪波长、波浪周期信息,计算浅水区域的水深结果。本发明通过星载单光子激光雷达获取的光子点云数据,快速准确地计算当地水深;利用所观测的海面波浪信息计算水深结果,对于填补使用激光雷达测量浑浊水体区域的水深具有重要的作用。

    一种机载LiDAR测深与多波束声呐测深点云的融合方法

    公开(公告)号:CN114660611A

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202210185657.4

    申请日:2022-02-28

    Abstract: 本发明公开了一种机载LiDAR测深与多波束声呐测深点云的融合方法,属于测绘技术领域,本发明首先利用虚拟格网将原始点云划分为重叠区域与非重叠区域,并生成具有一定抗噪性的模拟格网节点,然后构建了一种基于非重叠区块的无缝化集成模型,将每个非重叠区块内的源测量点与相应的模拟格网节点进行局部配准,并利用TPS插值算法对每个非重叠区块的边界点进行平滑。本发明通过这种方法,能够在一定程度减少地形失真、消除机载LiDAR测深与多波束声呐测深点云数据接缝区域的数据缝隙,为点云数据的三维重建等应用提供数据基础。

    一种机载激光测深破碎风浪海面模型构建方法

    公开(公告)号:CN113156393A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110332906.3

    申请日:2021-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种机载激光测深破碎风浪海面模型构建方法,属于海洋测绘技术领域,其首先基于海浪谱原理构建初始海浪谱海面模型;然后利用质点‑弹簧模型布料模拟方法提取拟合海面的破碎波峰面;最后将提取出的破碎波峰面利用破碎波浪海面起伏理论模型拟合出破碎波峰海面模型,并将海浪谱海面模型和破碎波峰海面模型融合为完整、真实的瞬时三维破碎风浪海面模型。本发明通过这种方法,实现了瞬时三维破碎风浪海面模型的构建,该方法对于机载激光测深海面折射改正、海面异常点检测及提高测深精度均具有重要的数据支撑作用。

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