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公开(公告)号：CN117166877A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311098168.6
申请日：2023-08-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05F15/73
Abstract: 本发明公开了一种基于AR的汽车尾门控制方法、装置、尾门及其车辆，方法步骤具体包括：检测当前车辆底盘是否处于正常高度，判断是否满足AR投影模块的开启条件；如果满足AR投影模块的开启条件，则开启AR投影模块，读取当前车辆底盘的实际高度，根据车辆底盘的实际高度对AR投影模块进行调整；根据AR投影模块获得的脚踏动作信号，执行对应的汽车尾门操作指令。本发明与现有技术相比具有以下的优点：本发明在投影示意图案之前进行自适应调节，在底盘变化时投影模块进行自适应调节，使模块对地高度不变，保证AR投影模块处在合适的位置上，实现投影图案的清晰显示以及对用户脚踏动作的正常识别，保证用户体验。
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公开(公告)号：CN117048331A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311242945.X
申请日：2023-09-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K37/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆滑动副仪表板的控制方法、存储介质及电子设备。其中，该方法包括：获取车辆滑动副仪表板的调节指令；在调节指令的触发下，启动滑动电机以驱动车辆滑动副仪表板采集滑动电机的运行电流和霍尔元件的霍尔信号，其中，霍尔信号用于计算车辆滑动副仪表板的实时位置；根据运行电流和实时位置，对车辆滑动副仪表板进行控制。本发明解决了相关技术提供的车辆副仪表板的控制方法容易其控制精度低导致滑动副仪表板易发生碰撞和产生噪音的技术问题。
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公开(公告)号：CN116853185A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310728440.8
申请日：2023-06-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60S1/48
Abstract: 本申请提供了一种车辆雨刮器的控制系统和方法。所述系统包括：位置采集器和控制器。本申请通过位置采集器采集雨刮器的运行位置，当控制器接收到雨刮指令和喷水指令时，喷水器是否喷水，与雨刮器的运行位置相关。当雨刮器处于节水位置时，控制器控制喷水器喷水；当雨刮器处于非节水位置时，控制器控制喷水器停止喷水，从而节约喷水量。
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公开(公告)号：CN116653784A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310580225.8
申请日：2023-05-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车载集成毛巾盒和加湿器的控制装置及方法。所述装置包括：毛巾盒槽、毛巾盒底座、毛巾盒本体和毛巾盒盖，所述毛巾盒底座包括：加热层，用于毛巾盒内加热；主控单元，用于获取并判断功能开启信息，所述功能开启信息包括毛巾盒开启信息和加湿器开启信息；判断为毛巾盒开启信息时，获取并判断盒内温度信息；盒内温度低于预设温度时，通过加热层加热；判断为加湿器开启信息时，通过主控单元开启加湿器功能。该毛巾盒可预设理想温度，采用储能层保温以及加热层回温两种供能方式供热，节省能源。毛巾盒底座还包含了超声波雾化片和风机，当用户感觉空气干燥时，可以旋转盒盖打开气孔，开启加湿器功能。
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公开(公告)号：CN115934449B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310079471.5
申请日：2023-02-08
Applicant: 合肥智芯半导体有限公司 , 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/22
Abstract: 本发明提供一种寄存器的校验方法、装置及设备，涉及汽车技术领域。所述方法，包括：获取当前需要校验的外部寄存器的配置数据；对所述配置数据进行循环移位校验处理，得到外部寄存器的实时校验值；将所述实时校验值与存储模块存储的初始校验值进行比对，获得比对结果；根据所述比对结果向中央处理器发送中断信号。本发明的方案实现了对外设寄存器的实时监测和快速校验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116061774A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211304041.0
申请日：2022-10-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种区域化座椅控制系统及车辆，所述区域化座椅控制系统包括：座椅区域化控制器；座椅调节装置，所述座椅调节装置与所述座椅区域化控制器连接，所述座椅调节装置中设置有多个电机组，每个电机组用于负责座椅调节装置中的一个运动功能，所述运动功能包括座椅旋转功能、座椅前后调节功能、座椅升降调节功能、座椅俯仰角调节功能、座椅靠背调节功能；其中，所述座椅区域化控制器用于分别为多个电机组中的一个或多个电机组发送工作信号，以使收到工作信号的电机组驱动其所负责的运动功能工作。本发明通过座椅区域化控制，能够节省空间、提升算力，同时数据能够实现整车信息交互；本发明将座椅区域模块化控制有利于整车模块化率的提高。
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公开(公告)号：CN115798550A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310079459.4
申请日：2023-02-08
Applicant: 合肥智芯半导体有限公司 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种闪存烧写方法、烧写电路、闪存及设备，通过在闪存控制器中内置SRAM存储器，通过SRAM存储器缓存Flash扇区的值，以实现硬件电路自动完成对Flash阵列的烧写擦除操作。本申请有效提高Flash同地址多次烧写的效率和便利性，提高Flash的存储实用性；有效降低Flash同地址多次烧写所占用的软件开销和CPU负荷，提高MCU系统的执行效率；所增加的控制电路均为纯数字逻辑设计，硬件开销较小，易于在电路设计中实现，成本低。
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公开(公告)号：CN115315047A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211083843.3
申请日：2022-09-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H05B47/11 , H05B47/125 , H05B47/165 , B60Q3/80
Abstract: 本发明公开了一种汽车室内灯光亮度调节方法、装置、电子设备以及介质。通过获取汽车的室内亮度数据、室外亮度数据和驾驶员的眼部表情图像；根据所述汽车的室内亮度数据、室外亮度数据和所述眼部表情图像确定汽车的室内灯控制数据，所述室内灯控制数据包括亮度变化速度和亮度峰值数据；根据所述控制数据控制所述室内灯的亮度变化。实现了根据眼部表情对室内灯亮度的精细化控制，由于该方案考虑到了眼睛对光线的适应程度，因此，根据控制数据调整室内灯的过程更加线性，能够有效缓解环境光线变化带来的刺眼现象，提高了驾驶的安全性和舒适性。
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公开(公告)号：CN114987374A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210712661.1
申请日：2022-06-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60N2/02 , B62D1/183
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质，包括：当检测到目标车辆已上电，且所述目标车辆的发动机处于未点火状态时，获取与所述目标车辆对应的迎宾调节参数；根据所述迎宾调节参数对所述目标车辆的迎宾调节设备进行调节，以使所述迎宾调节设备由初始状态达到目标迎宾状态；其中，所述迎宾调节设备至少包括座椅和转向柱。根据本发明的车辆控制方法，根据车辆发动机状态，对车辆座椅和转向柱进行调节，调节方式可使用户体验更加舒适，提高用户的使用感受。
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公开(公告)号：CN114895657A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210750424.4
申请日：2022-06-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车身控制器、汽车、车身控制器检测方法及存储介质。该车身控制器包括：车身控制器本体、温度采集模块、湿度采集模块、盐度采集模块、控制模块；温度采集模块、湿度采集模块、盐度采集模块分别与控制模块电连接；温度采集模块、湿度采集模块、盐度采集模块布置于车身控制器本体内部，用于分别采集车身控制器内部的温度、湿度以及盐度，并将车身控制器内部的温度、湿度以及盐度反馈至控制模块；控制模块用于根据车身控制器内部的温度、湿度以及盐度确定是否启动对应的调节控制模块，以控制调节控制模块对车身控制器内部的温度、湿度以及盐度进行调节。实现对车身控制器总成内部环境指标监测，降低车身控制器故障率，减少维修成本。
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