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公开(公告)号：CN114670724A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210486012.4
申请日：2022-05-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N2/56 , B60R16/023 , B60R16/033
Abstract: 本发明公开了一种车辆座椅表面温度智能控制方法、系统及其车辆，方法具体包括：基于车辆区域控制原理，选择手动控制模式或自动控制模式进行加热/通风；设置加热/通风的开启温度阈值，或确认系统预设的默认温度值或接收大数据推送的温度阈值，实时监测车内温度值并实时监测汽车电池电量，系统、车辆与方法相互对应。本发明支持用户进行座椅加热/通风进行模式选择，座椅加热/通风开启前整车用电量的监控，防止整车亏电；能够对座椅的靠背和座垫分别进行温度控制；具有记忆功能，整车休眠之后再次上电自动恢复用户上次上电前的设置，方便用户操作；与大数据相结合，进行自动控制温度推送；满足节能需求，提高用户体验感。
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公开(公告)号：CN116061774B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202211304041.0
申请日：2022-10-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种区域化座椅控制系统及车辆，所述区域化座椅控制系统包括：座椅区域化控制器；座椅调节装置，所述座椅调节装置与所述座椅区域化控制器连接，所述座椅调节装置中设置有多个电机组，每个电机组用于负责座椅调节装置中的一个运动功能，所述运动功能包括座椅旋转功能、座椅前后调节功能、座椅升降调节功能、座椅俯仰角调节功能、座椅靠背调节功能；其中，所述座椅区域化控制器用于分别为多个电机组中的一个或多个电机组发送工作信号，以使收到工作信号的电机组驱动其所负责的运动功能工作。本发明通过座椅区域化控制，能够节省空间、提升算力，同时数据能够实现整车信息交互；本发明将座椅区域模块化控制有利于整车模块化率的提高。
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公开(公告)号：CN115042678B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210619230.0
申请日：2022-06-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本说明书涉及车辆技术领域，尤其涉及一种共滑轨座椅联动系统、方法及车辆。一种共滑轨座椅联动系统，包括滑轨组，该系统包括控制部、开关部以及负载执行部；控制部是该系统的控制中心，用于记录负载执行部的运动状态以及其他模块的数据；控制部包括至少一个控制单元；开关部用于调节指令的输入；开关部包括至少一个开关单元；负载部负责执行调节命令；负载部包括座椅调节电机组、滑轨锁电机组；座椅调节电机组包括至少一个座椅调节电机，滑轨锁电机组包括至少一个滑轨锁电机。
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公开(公告)号：CN117528043A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311482188.3
申请日：2023-11-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04N9/31 , B60R16/023 , H04L67/125 , H04L69/08
Abstract: 本发明公开了一种投影控制系统、方法及车辆，包括：车载终端、车载网关、车身控制器和投影模块；所述投影模模块包括发光单元、成像透镜单元和图案转换单元；所述图案转换单元设置与所述发光单元与所述成像透镜单元之间；所述车载终端用于根据用户指令选择投影参数，并将投影参数发送至所述车载网关，所述车载网关用于将所述投影参数转发至所述车身控制器，所述车身控制器根据所述投影参数生成发光控制信号和转换信号；所述发光单元用于根据所述发光控制信号驱动发光，所述图案转换单元用于根据所述转换信号调节输出的图案模版，从而实现用户与投影控制系统的数据交互，并且根据用户需求调节投影参数，适用多种场景，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN118907012A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411258862.4
申请日：2024-09-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R22/04
Abstract: 本申请涉及车辆安全带技术领域，特别涉及一种安全带的控制方法、装置、车辆及介质，其中，包括：获取当前车辆状态；根据当前车辆状态生成安全带的自动伸出指令或自动收回指令；根据自动伸出指令或自动收回指令控制安全带执行对应动作。由此，解决了现有技术中安全带智能控制不完善、舒适感较差、操作复杂等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116540931A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310412705.3
申请日：2023-04-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F3/06
Abstract: 本申请公开了一种车辆数据保护方法、车辆数据保护装置、电子设备、存储介质及车辆，包括：若，所述子系统工作状态为第一异常状态，则车辆的控制系统写入第一寄存器对应所述子系统工作状态为第一异常状态的标志位数据；若，所述第一寄存器存储有对应所述子系统工作状态为第一异常状态的标志位数据，则车辆的控制系统写入第二寄存器对应当前车辆工作状态的数据；若，所述车辆的控制系统的电源子系统工作状态为第二异常状态，则车辆的控制系统写入第一寄存器对应电源子系统工作状态为第二异常状态的标志位数据；根据所述第一寄存器存储有对应电源子系统工作状态为第二异常状态的标志位数据，拷贝第一、二寄存器数据写入第三寄存器。
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公开(公告)号：CN115534768A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211138361.3
申请日：2022-09-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N2/02 , B60N2/00 , B60N2/06 , B60N2/22 , B60R16/037
Abstract: 本发明实施例公开了一种汽车座椅智能调节系统、方法及商用车。该系统包括座椅、压力传感器、智能音箱和控制器；座椅包括坐垫、靠背和驱动机构，靠背与坐垫转动连接；驱动机构用于驱动坐垫前后移动和/或调节靠背的倾斜角度；控制器分别与驱动机构、压力传感器和智能音箱电连接；压力传感器用于检测乘坐者乘坐状态下的压力信号；智能音箱用于采集预设座椅模式的语音控制指令；控制器用于根据压力传感器提供的乘坐者乘坐状态下的压力信号和预设座椅模式的语音控制指令，控制驱动机构将座椅调节至预设座椅模式下对应的坐垫前后位置和/或靠背倾斜角度。实现了对坐垫的位置进行前后移动调整，及对靠背的角度进行调整，以满足乘坐者对舒适性的要求。
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公开(公告)号：CN115042678A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210619230.0
申请日：2022-06-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本说明书涉及车辆技术领域，尤其涉及一种共滑轨座椅联动系统、方法及车辆。一种共滑轨座椅联动系统，包括滑轨组，该系统包括控制部、开关部以及负载执行部；控制部是该系统的控制中心，用于记录负载执行部的运动状态以及其他模块的数据；控制部包括至少一个控制单元；开关部用于调节指令的输入；开关部包括至少一个开关单元；负载部负责执行调节命令；负载部包括座椅调节电机组、滑轨锁电机组；座椅调节电机组包括至少一个座椅调节电机，滑轨锁电机组包括至少一个滑轨锁电机。
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公开(公告)号：CN119408464A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411620343.8
申请日：2024-11-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆座椅技术领域，特别涉及一种车辆座椅的控制方法、装置、车辆及计算机程序产品，其中，方法包括：获取车辆座椅的传感器数据信息；基于传感器数据信息利用预设模糊逻辑算法动态调整车辆座椅的控制参数；根据控制参数控制车辆座椅，并基于传感器数据信息，利用预设的机器学习模型预测车辆座椅是否存在潜在故障，若车辆座椅存在潜在故障，则自动触发维护提醒和/或预防性维护措施。由此，解决了现有技术中车内空间配置灵活性不足，可靠性不足的问题，有效预防座椅在移动时发生故障，提高座椅自适应放倒的可靠性。
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公开(公告)号：CN118487602A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410403337.0
申请日：2024-04-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纹波电机的纹波信号采集电路、座椅位置管理方法、电子设备及存储介质；该电路包括：第一电源、电阻、稳压电路、供电电源、偏置放大电路和控制器；第一电源，与纹波电机连接，用于向纹波电机供电；电阻的第一端与纹波电机和偏置放大电路连接，电阻的第二端接地；稳压电路，与偏置放大电路和供电电源连接，用于将供电电源所提供的电能经稳压后提供给偏置放大电路；偏置放大电路，用于对所采集到的电阻的电流进行处理并输出纹波信号；控制器，与偏置放大电路连接，用于对偏置放大电路所输出的纹波信号进行采集，解决了纹波信号采集精度较差的问题，通过使用稳压电路，有效避免不同电压对纹波信号的干扰，提高纹波信号采样的准确性。
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