车辆静电流异常件定位方法、装置、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN119125656A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411154427.7

    申请日:2024-08-21

    Abstract: 本申请涉及一种车辆静电流异常件定位方法、装置、设备和存储介质。属于车辆异常检测技术领域,方法包括:获取目标车辆的静电流总值;其中,静电流总值是指连接目标车辆的蓄电池正极的各控制器的静电流值的总和;在静电流总值大于总值阈值的情况下,基于各控制器的静电流值,确定目标车辆中处于异常状态的控制器。根据当前车辆状态、环境信息和目标车辆动作,控制目标车辆执行换道策略。本申请可自动采集各控制器的静电流值,并基于各控制器的静电流值,确定目标车辆中处于异常状态的控制器。相较于传统的通过人工挨个拔出保险的形式,定位异常件的方式,本申请不仅大幅节省了人力投入,而且定位更加准确,效率更高。

    语义分割模型的训练方法、装置、设备、存储介质和产品

    公开(公告)号:CN117893747A

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202311677723.0

    申请日:2023-12-07

    Abstract: 本申请涉及一种语义分割模型的训练方法、装置、设备、存储介质和产品。该方法包括:获取至少一个微调样本数据;其中,微调样本数据包括标注有样本标签的源域微调样本和未标注有样本标签的目标域微调样本;将微调样本数据输入至预训练好的语义分割模型中,得到微调样本数据对应的分割图,以及各分割图中不同像素点对应的置信度;根据目标域微调样本对应的分割图中不同像素点对应的置信度,对相应目标域微调样本对应的分割图进行调整,得到相应目标域微调样本的样本标签;根据微调样本数据对应的分割图和相应样本标签,对预训练好的语义分割模型进行微调。采用本方法能够提高语义分割模型的语义分割效果。

    一种座椅控制方法、装置、系统、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115214433A

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202210841614.7

    申请日:2022-07-18

    Abstract: 本发明公开了一种座椅控制方法、装置、系统、电子设备及存储介质。该方法包括:获取座椅各位置处检测到的压力,将各位置处的压力与当前支撑力进行比对,根据比对结果确定各位置处的支撑力调节方式和调节值;基于所述各位置处的支撑力调节方式和调节值控制对应位置处的支撑力执行部件进行调节,以平衡各位置处的压力和支撑力。本发明通过比对座椅各位置处的压力与支撑力,对座椅进行调节,以平衡各位置处的压力和支撑力,抵消了地球引力给用户带来的不适感,提高了座椅的舒适性。

    蓄电池剩余电量预测方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116718933A

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202310685127.0

    申请日:2023-06-09

    Abstract: 本发明公开了一种蓄电池剩余电量预测方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括:响应于针对车载蓄电池在待升级控制器性能升级结束时的剩余电量的电量预测请求,接收车载蓄电池对应的电池状态信息;在确定电池电压大于等于预设电压阈值的情况下,确定与电池状态信息对应的电池状态修正值;基于电池状态修正值和预先确定的电量消耗量,确定车载蓄电池在待升级控制器性能升级结束时的剩余电量预测值,以基于剩余电量预测值,确定待升级控制器的性能升级策略,其中,电池状态修正值包括电量状态修正值、电池温度修正值以及电池老化状态修正值。本实施例,实现了在进行OTA升级过程之前,对蓄电池在OTA升级过程结束时的剩余电量进行准确预测的效果。

    一种车载手机无线充电装置及方法

    公开(公告)号:CN116683658A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310662216.3

    申请日:2023-06-06

    Abstract: 本发明公开了一种车载手机无线充电装置及方法,其中,该装置包括:包括:发射线圈、移动支架以及中央控制器,所述发射线圈设置于所述移动支架上;其中,所述中央控制器,用于获取传感器信息,根据所述传感器信息确定目标位置,生成与所述目标位置对应的移动指令,并根据所述控制指令控制所述移动支架将所述发射线圈移动至所述目标位置;其中,所述传感器信息包括压力传感器信息和磁通量传感器信息。基于上述技术方案,通过中央控制器根据传感器信息确定目标位置,并生成与目标位置对应的移动指令,进而基于该移动指令将发射线圈移动至指定位置,达到了提高无线充电装置充电范围和充电效率的技术效果。

    动力电池和车辆
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118849883A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411080399.9

    申请日:2024-08-07

    Abstract: 本申请涉及一种动力电池和车辆,包括至少三个电池模块、开关模块和控制模块,第一电池模块通过开关模块分别与第二电池模块、第三电池模块连接,控制模块与开关模块连接,控制模块用于控制开关模块的导通状态,以改变第一电池模块分别与第二电池模块、第三电池模块之间的连接关系。当开关模块处于第一导通状态时,第一电池模块与第三电池模块串联,第一电池模块和第三电池模块共同提供第一直流电压,第二电池模块提供第二直流电压;当开关模块处于第二导通状态时,第一电池模块与第二电池模块并联,第一电池模块和第二电池模块共同提供第二直流电压,第三电池模块提供第一直流电压。本申请的动力电池的结构更为优化,成本更低。

    一种车辆静电流模式的切换方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN116729298A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310698234.7

    申请日:2023-06-13

    Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆静电流模式的切换方法、装置及电子设备。本发明实施例涉及车辆控制技术领域,该方法包括:基于车辆的电池电量和第一静电流模式对应的电量阈值,确定第一静电流模式的运行时长阈值;在检测到车辆进入休眠状态时,控制车辆负载以第一静电流模式运行,并确定第一静电流模式的运行时长;若第一静电流模式的运行时长大于运行时长阈值,则控制车辆负载以第二静电流模式运行,其中,第二静电流模式对应的静电流小于第一静电流模式对应的静电流。本发明实施例的技术方案解决了当前车辆负载的静电流消耗较大,电气负载启机慢的问题,实现了车辆电气负载的快速启机,并降低车辆的静电流消耗。

    一种功能诊断方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116184976A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202211391420.8

    申请日:2022-11-07

    Abstract: 本发明公开了一种功能诊断方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:若检测到车辆故障,则获取故障诊断码,并根据所述故障诊断码,在操作日志中确定目标记录;根据目标记录,确定目标应用程序接口,并确定与所述目标应用程序接口匹配的目标功能;根据预先基于车辆功能确定的功能聚类结果,确定目标功能的功能类别;对所述功能类别关联的全部功能进行诊断。本技术方案解决了汽车的功能故障的诊断分析困难、难以彻底排除的问题,可以在提高功能故障诊断效率的同时,增加排除功能故障的可靠性,避免功能故障重复出现。

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