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公开(公告)号：CN117922604A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311385853.7
申请日：2023-10-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆紧急情况确定方法、装置、设备及存储介质。包括：获取当前车辆的驾驶员图像信息和方向盘握力；构建表情识别模型，将驾驶员图像信息输入表情识别模型以确定当前车辆情况，其中，表情识别模型中包括样本驾驶员图像和车辆情况的对应关系；根据当前车辆情况和方向盘握力确定车辆紧急情况。通过训练表情识别模型，将获取的驾驶员图像信息输入表情识别模型即可确定当前车辆情况，通过当前车辆情况和方向盘握力综合确定车辆紧急情况，增加了判断的精确性，使驾驶员及时发现车辆紧急情况，并且在车辆发生紧急情况时，通过启动安全控制策略控制车速、制动踏板和方向盘转角，可以有效避免交通事故的发生，保证了驾驶员和乘客的安全。
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公开(公告)号：CN114564102A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210081226.3
申请日：2022-01-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种汽车座舱交互方法、装置及车辆。所述汽车座舱交互方法包括：获取使用者手势信息；获取使用者手势投影库，使用者手势投影库包括多个预设手势信息以及每个预设手势信息对应的交互投影屏幕；判断使用者手势信息是否与各个预设手势信息中的一个相同，若是，则获取与该手势信息相同的预设手势信息所对应的交互投影屏幕。本申请的汽车座舱交互方法首先获取使用者手势信息，继而通过交互投影屏幕与使用者进行互动，通过手势信息可以了解使用者的基本需求，例如使用者通过手势表明其需要控制门窗，而后通过交互投影屏幕进行交互从而能够为使用者提供更多的门窗控制选择，交互投影屏幕不需要较高的灯光要求，从而方便使用者选择和使用。
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公开(公告)号：CN112116059A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010953982.1
申请日：2020-09-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06N3/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆故障诊断方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：解析获取的待诊断车辆数据，获取所述待诊断车辆数据的特征信息；根据所述特征信息确定待诊断车辆的故障诊断结果，所述故障诊断结果包括故障原因、对应的权重以及解决方案；展示所述故障结果。上述方案通过解析待诊断车辆数据可以自动确定故障诊断结果，有效解决了现有技术依靠人工进行故障诊断而导致故障诊断效率低的问题，提高了故障诊断效率。
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公开(公告)号：CN118597052A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410809204.3
申请日：2024-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载隐私保护方法、装置、电子设备、介质及车辆，方法包括：响应于第一对象的储物箱设置指令对指纹识别模块中的车主指纹进行存储验证；当存在车主指纹，接收第一对象的第一指纹数据，通过车主指纹对第一指纹数据进行第一匹配验证；当第一匹配验证通过，通过显示屏总成打开储物箱设置界面；在储物箱设置界面接收第一对象的指纹解锁设置指令，打开或关闭储物箱的指纹锁；当储物箱的指纹锁为打开状态，接收第二对象的第二指纹数据；通过指纹识别模块中的车主指纹或者预设置的授权指纹对第二指纹数据进行第二匹配验证；当第二匹配验证通过，解锁指纹锁。本发明可以有效实现车载隐私保护，可广泛应用于数据处理技术领域。
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公开(公告)号：CN115476816B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202211304035.5
申请日：2022-10-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆防盗技术领域，具体涉及一种指纹识别式车辆防盗系统及防盗式车辆，该系统包括指纹采集模块、分析比对模块、记忆学习模块、车身控制模块、终端获取模块、车体观测模块、声光报警模块、云端处理模块；本方案兼顾隐蔽性、防盗性以及低成本性，有效提高了车辆的防盗性能，保障了车主的合法权益；采用指纹识别的方式进行信息采集、人员识别，其涵盖度高，覆盖面广；采用多种方式来降低操作的繁琐程度，有效提高了实用性能以及用户使用体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115476816A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211304035.5
申请日：2022-10-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆防盗技术领域，具体涉及一种指纹识别式车辆防盗系统及防盗式车辆，该系统包括指纹采集模块、分析比对模块、记忆学习模块、车身控制模块、终端获取模块、车体观测模块、声光报警模块、云端处理模块；本方案兼顾隐蔽性、防盗性以及低成本性，有效提高了车辆的防盗性能，保障了车主的合法权益；采用指纹识别的方式进行信息采集、人员识别，其涵盖度高，覆盖面广；采用多种方式来降低操作的繁琐程度，有效提高了实用性能以及用户使用体验。
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公开(公告)号：CN114851877A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210433280.X
申请日：2022-04-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车用口盖控制方法、装置及车辆。所述车用口盖控制方法包括：获取口盖策略数据库，所述口盖策略数据库包括至少一个口盖控制策略以及每个口盖控制策略对应的口盖运动条件；判断口盖当前信息是否与各个口盖运动条件中的一个口盖运动条件相同，若是，则获取与口盖当前信息相同的口盖运动条件所对应的口盖控制策略；根据口盖控制策略控制口盖工作。本申请的车用口盖控制方法能够根据口盖的当前情况进行相应的口盖控制，从而实现了口盖基于人工控制外的辅助控制，防止使用者操作不当从而损坏口盖。
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公开(公告)号：CN114517613A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210079409.1
申请日：2022-01-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明技术方案公开的电动吸合门的闭合方法、控制装置及车辆，采用区别于传统电动吸合门的闭合方法，通过延迟停止驱动吸合锁电机，延长吸合锁复位时间，避免锁舌及锁扣发生碰撞，实现静音复位，此外还通过控制吸合锁电机的驱动时序，对吸合门施加用于对冲缓冲装置作用力的磁吸力，避免吸合门回弹时锁舌及锁扣发生碰撞，并控制吸合门最终实现静音缓停。
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公开(公告)号：CN110719578A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910881497.5
申请日：2019-09-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，公开了一种唤醒汽车基站的方法、系统、装置和存储介质，所述方法包括：智能钥匙按照自定义的高频通信帧定义向被部分唤醒的汽车基站发送高频信号；汽车基站的被唤醒部分接收到高频信号后，将高频信号的帧头与射频接收帧定义进行匹配，若匹配成功，唤醒整个汽车基站，若没有匹配成功，不唤醒整个汽车基站。通过给不同车辆的钥匙和基站设置了不同的通信帧头，每辆车的基站只能识别预先设置好的特定帧头，当其他钥匙发来信号时只会唤醒基站的射频模块，不会唤醒整个基站，从而能够大大减少车辆停在车辆密集区域时被误唤醒的几率，因而能够减少整车静态电流，延长整车待机时间。
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公开(公告)号：CN115257635B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202210910466.X
申请日：2022-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于车辆中的雨刮控制方法、装置、设备及介质，包括：当检测到满足车辆雨刮档位参数调整的条件时，获取各雨刮档位的使用频次；根据使用频次，确定目标频繁使用档位的档位等级；根据档位等级，对各雨刮档位的当前档位参数进行调整，得到各雨刮档位的目标使用参数，以在检测到开启雨刮时，根据相应的目标使用参数控制雨刮工作。本发明的技术方案基于各雨刮档位的使用频次，确定档位等级，并基于档位等级对雨刮的参数进行调整，解决了现有技术中雨刮档位设置有限，不能满足用户个性化需求的问题，实现了基于用户的偏好对雨刮档位的参数调整，提高了用户的体验。
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