一种发动机启停控制方法、装置、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN119333295A

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202411494163.X

    申请日:2024-10-24

    Abstract: 本申请实施例公开了一种发动机启停控制方法、装置、车辆及存储介质,涉及车辆控制技术领域。该方法包括:当前车辆可以监测前方车辆的状态;当监测到前方车辆从静止状态转换为行驶状态时,获取前方车辆的行驶参数;当前方车辆的行驶参数符合当前车辆的预设启动条件时,通过当前车辆的启停系统启动当前车辆的发动机。本申请实施例提供的技术方案中,通过前方车辆的状态和行驶参数确定当前车辆的发动机的启动时机,实现了发动机的启停控制,优化了发动机的启动时机,提高了发动机启停控制的准确性,解决了因前方无信号灯或者信号灯被遮挡而导致无法确定发动机的启动时机,以及拥堵路况时发动机频繁启停的问题,从而提升了用户的驾乘舒适性。

    一种车载集成毛巾盒和加湿器的控制装置及方法

    公开(公告)号:CN116653784A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310580225.8

    申请日:2023-05-22

    Abstract: 本申请提供了一种车载集成毛巾盒和加湿器的控制装置及方法。所述装置包括:毛巾盒槽、毛巾盒底座、毛巾盒本体和毛巾盒盖,所述毛巾盒底座包括:加热层,用于毛巾盒内加热;主控单元,用于获取并判断功能开启信息,所述功能开启信息包括毛巾盒开启信息和加湿器开启信息;判断为毛巾盒开启信息时,获取并判断盒内温度信息;盒内温度低于预设温度时,通过加热层加热;判断为加湿器开启信息时,通过主控单元开启加湿器功能。该毛巾盒可预设理想温度,采用储能层保温以及加热层回温两种供能方式供热,节省能源。毛巾盒底座还包含了超声波雾化片和风机,当用户感觉空气干燥时,可以旋转盒盖打开气孔,开启加湿器功能。

    车辆排水管路控制方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN114964822A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210705102.8

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种车辆排水管路控制方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:基于设置在车辆洗涤液泵的出口处的多通路电磁阀,将车辆洗涤液分别引向各个排水系统;基于排水系统中的第一流动管道、第二流动管道进行排水,并基于设置在第三流动管道上的压力传感器获取排水系统的压力参数,以基于压力参数确定排水系统的堵塞信息,并反馈;其中,压力参数包括液体压力参数和空气压力参数。本发明实施例的技术方案,实现了对车辆排水系统进行提前检测,并且,在出现排水系统堵塞情况时,可以提前主动疏通,出现漏水情况时,可以准确确定泄漏点的位置,以使用户可以有针对性地维修,提高了检测精度以及检测效率,提升了用户体验。

    车辆氛围灯与车载音乐协同调节的方法及装置

    公开(公告)号:CN119261798A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411604134.4

    申请日:2024-11-11

    Abstract: 本申请涉及车辆氛围灯领域,特别涉及一种车辆氛围灯与车载音乐协同调节的方法及装置,其中,方法包括:根据驾驶员的当前情绪状态、当前疲劳指数和用户偏好生成氛围灯和车载音乐播放器的初始协同调节指令;采集车辆的当前所处环境的实际环境信息,并确定氛围灯和车载音乐播放器的环境调节指令;利用环境调节指令修正初始协同调节指令,以得到氛围灯和车载音乐播放器的最终协同调节指令,并控制氛围灯和车载音乐播放器协同响应最终协同调节指令。本申请实施例可以自适应驾驶员的用户偏好,并结合驾驶员的当前情绪状态和当前疲劳指数及时调整氛围灯和车载音乐播放器,更加智能化和个性化,能够适应不同的环境,由此提高车辆驾驶的安全性。

    一种内后视镜自动调节方法、内后视镜及车辆

    公开(公告)号:CN114906052B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202210480056.6

    申请日:2022-05-05

    Abstract: 本说明书一个或多个实施例涉及汽车技术领域,尤其涉及一种内后视镜自动调节方法、内后视镜及车辆。一种内后视镜自动调节方法,该方法包括驾驶员检测环节、预设环节、身份识别环节、内后视镜调节环节。其中,驾驶员检测环节包括第一步,信号监测、第二步,信号捕捉、第三步,唤醒控制装置。其中,身份识别环节包括第一步,就位识别;第二步,具体身份识别。其中,内后视镜调节环节包括第一步,设定坐标系;第二步,获取坐标值;第三步,自动调节;第四步,调节提醒。此方式大大提高了内后视镜调整的准确度和效率。由于本方案能够更加智能对驾驶员的眼部活动进行识别和确认,提高了调整的准确度和灵敏度,增加了驾驶过程的安全性。

    一种安全带防作弊方法、系统、设备、介质和汽车

    公开(公告)号:CN116691595A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310529814.3

    申请日:2023-05-11

    Abstract: 本申请提供一种安全带防作弊方法,包括:通过设置在安全带上的震动压力传感器,监测乘员对震动压力传感器造成的压力,由处理单元分析震动压力传感器的数据,从而计算出乘员的心跳数据和呼吸数据。在检测不到乘员的心跳数据或呼吸数据时,判断为未正确系安全带,进行第一安全操作。在检测到压力值低于第一阈值时,判断为未正确系安全带,进行第一安全操作。通过震动压力传感器对乘员的监测,利用处理单元处理震动压力传感器的数据,能同时获取乘员的心跳数据、呼吸数据和对安全带的压力,便于对乘员安全带使用情况的判断,防止乘员采用作弊的手段不正确系安全带。

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