公开(公告)号：CN103985267A

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201410248079.X

申请日：2014-06-06

Applicant: 郝明学

Inventor： 郝明学

IPC: G08G1/0967

CPC classification number: G08G1/0962 ,  G08G1/0967

Abstract: 本发明涉及一种同步显示前方路口交通信号灯状态的系统，属于智能交通领域；包括：智能交通信号灯系统，安装于每个路口，将路口交通信号灯的“时间设定信息和当前的状态信息”发送给系统服务器；智能车载终端系统，放置于车内通过卫星定位系统对车辆自身进行定位和定向，检索到“前方路口的编码”向系统服务器索取前方路口的交通信号灯的“状态信息”，接收到信息后运行红绿灯子程序将“所行驶道路在前方路口处对应的红绿灯组”的状态显示在屏幕上，以数字、图形或者声音的方式提醒驾驶者提前预知前方路口交通信号灯的状态，能辅助驾驶决策；系统服务器，对智能交通信号灯系统和智能车载终端系统和路网中的车辆进行统一控制实现了车内红绿灯功能。

公开(公告)号：CN103875029A

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201280049586.X

申请日：2012-07-03

Applicant: 雷诺股份公司

Inventor： J-P·亚历山大 ,  T·沙皮伊

IPC: G08G1/0962 ,  G01C21/36 ,  G06Q30/02

CPC classification number: B60W50/08 ,  G01C21/3617 ,  G06Q30/02 ,  G08G1/0962

Abstract: 本发明涉及一种辅助机动车辆使用者的方法，该方法包括获取与该机动车辆正在使用的情境相关联的多个参数的一个步骤。该方法包括以下步骤：发展一个建议动作列表；根据该机动车辆正在使用的情境从所述建议动作列表中选择一个建议动作；并且将所述选择的建议动作通过一个人机界面传送给该使用者。本发明还涉及一种多媒体系统、一种机动车辆、以及一种计算机媒体。

公开(公告)号：CN103847634A

公开(公告)日：2014-06-11

申请号：CN201310634696.9

申请日：2013-12-03

Applicant: 大陆汽车系统公司

Inventor： F-D.戴维托

IPC: B60Q9/00

CPC classification number: G08G1/0962 ,  G08G1/09626 ,  G08G1/0967

Abstract: 一种交通工具速度通知器系统，其提供当地速度限制的指示给驾驶员，以便在当地速度限制已经被超过时警告驾驶员。该系统检测实际的GPS位置，并在USB或快闪存储器中获得该位置的当地速度限制，其然后在速度限制还未被达到时的一个操作模式中或在速度限制已经被达到或超过时的第二操作模式中，使用速度限制指示器被显示在仪表组的速度计的标度盘中。驾驶员不必观看街道来了解所允许的驾驶速度，因为仪表组总是提供当地速度限制的指示。

公开(公告)号：CN103679825A

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201310423122.7

申请日：2013-09-17

Applicant: 卡波施交通公司

Inventor： A·利奥波德 ,  R·波沃尼 ,  O·纳吉

IPC: G07B15/06

CPC classification number: G06Q20/3825 ,  G06Q10/10 ,  G06Q20/14 ,  G06Q20/327 ,  G06Q20/3278 ,  G06Q20/4012 ,  G06Q50/26 ,  G06Q50/30 ,  G07B15/02 ,  G08G1/052 ,  G08G1/0962

Abstract: 本发明涉及用于电子地处理交通违反行为的方法和用于其的车载单元（5）。所述车辆包括具有收发器（13）、输入设备（16）和输出设备（17）的车载单元（5），所述用于电子地处理车辆（1）的交通违反行为（rec）的方法包括下列步骤：将交通违反行为消息（rec）从信标（32）传送到车载单元的收发器（13）并且在车载单元（5）的输出设备（17）上输出交通违反行为消息（rec）；经由车载单元（5）的输入设备（16）接受与两个选项相关的用户选择（y/n）；如果用户选择（y/n）指示第一选项（n），则将交通违反行为消息（rec）从车载单元（5）传送到远程中央设施（37）；如果用户选择（y/n）指示第二选项（y），则生成与交通违反行为（rec）相关的借记事务（ta）并且将借记事务（ta）对用户帐户（41）收费。

公开(公告)号：CN103650015A

公开(公告)日：2014-03-19

申请号：CN201180072325.5

申请日：2011-07-21

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 熊井雄一 ,  川真田进也 ,  畠山善幸

IPC: G08G1/16 ,  G08G1/09

CPC classification number: G08B21/18 ,  B60K35/00 ,  B60K2350/1096 ,  B60K2350/2052 ,  G06K9/00845 ,  G08G1/0962 ,  G08G1/166

Abstract: 车辆用信息传递装置通过基于光的刺激向驾驶员传递信息（S3、S4），基于传递了信息之后的与驾驶员相关的信息、操作输入或车辆的运行情况中的至少任一个，决定是否变更刺激的形态（S7）。车辆用信息传递装置可以在判定为信息未被驾驶员考虑的情况下，变更刺激的形态。而且，车辆用信息传递装置可以在判定为信息未被考虑的原因在于刺激的形态的情况下，变更刺激的形态。

公开(公告)号：CN101612925B

公开(公告)日：2013-10-30

申请号：CN200910149012.X

申请日：2009-06-11

Applicant: 沃尔沃汽车公司

Inventor： 约翰·恩斯特伦 ,  罗伯特·布罗斯特伦 ,  古斯塔夫·马尔库拉

IPC: B60R16/023 ,  A61B5/00 ,  A61B3/10

CPC classification number: G08G1/0962 ,  A61B5/18 ,  B60K2350/906 ,  B60W40/04 ,  B60W40/09 ,  B60W40/107 ,  B60W40/11 ,  B60W40/112 ,  B60W40/114 ,  G08G1/165 ,  G08G1/166

Abstract: 本发明涉及确定用于评估由车辆外部因素引起并由车辆驾驶员经受的工作负荷的驾驶注意值(1∶1)的方法，其包括：提供来自多个传感器(3∶1-3∶8)的输出，该多个传感器用于检测车辆外部的导致驾驶员经受高工作负荷的注意事件；对每个传感器的每个输出(3∶1-3∶8)应用至少一个驾驶注意评估规则(2∶1-2∶10)，从而评估是否检测到注意事件；每个驾驶注意评估规则(2∶1-2∶10)生成二进制检测响应值，如果检测到注意事件，则该响应值被设置为有效；以及如果至少一个二元检测响应值为有效，则设置高驾驶注意值(1∶1)。

公开(公告)号：CN103210281A

公开(公告)日：2013-07-17

申请号：CN201080070127.0

申请日：2010-09-13

Applicant: 通腾科技股份有限公司 ,  通腾地方发展股份有限公司

Inventor： 本·吕滕 ,  卢西恩·格伦休伊泽恩 ,  彼得·范苏伊伦

IPC: G01C21/36 ,  G08G1/0968

CPC classification number: G01C21/3492 ,  G01C21/36 ,  G01C21/3679 ,  G08G1/0962 ,  G08G1/096827 ,  G08G1/09685

Abstract: 本发明的实施例涉及一种导航系统，其包含：数据存储构件，其经布置以至少存储数字地图数据、交通状态信息及兴趣地点数据；及路线规划模块，其可操作地耦合到所述数据存储构件且经布置以提供对所述数字地图数据的存取且计算到目的地的路线；交通状态询问器，其可操作地耦合到所述数据存储构件且经布置以存取所述交通状态信息且确定与到所述目的地的所述计算出的路线相关的交通状态信息；地点数据询问器，其可操作地耦合到所述数据存储构件且经布置以存取所述兴趣地点数据且取决于所述确定的交通状态信息而确定关于所述计算出的路线上的兴趣地点的相关信息部分；及导航指令产生器，其可操作地耦合到所述数据存储构件且经布置以响应于所述确定的交通状态而产生导航指令，所述导航指令包括关于所述计算出的路线上的兴趣地点的所述相关信息部分。

公开(公告)号：CN103069153A

公开(公告)日：2013-04-24

申请号：CN201180039065.1

申请日：2011-07-07

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： Y·罗 ,  D·赫特泽

IPC: F02N11/08 ,  B60K31/00

CPC classification number: F02N11/0837 ,  B60W2550/20 ,  F02N2200/125 ,  G08G1/0962 ,  G08G1/09626 ,  Y02T10/48

Abstract: 提供了用于控制车辆的发动机的系统。在一实施例中，系统包括安装在车辆上的至少一个监控设备、与至少一个监控设备电子通信的控制器、以及存储由控制器执行的指令的计算机可读存储器。指令使控制器基于从至少一个监控设备接收的数据来确定车辆的当前驾驶路径，基于从至少一个监控设备接收的数据来检测在当前驾驶路径中的车辆前面的交通堵塞，并基于从至少一个监控设备接收的数据来确定车辆的可替换的驾驶路径。指令还使控制器使用第一统计模型来计算交通堵塞在限定的时间段内将不移动的第一概率，并在第一概率大于第一阈值时，在车辆完全停止之前停止发动机。

公开(公告)号：CN102906540A

公开(公告)日：2013-01-30

申请号：CN201180025383.2

申请日：2011-04-14

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 加岛大之

IPC: G01C21/34 ,  G06Q50/06

CPC classification number: G08G1/202 ,  B60L3/12 ,  B60L11/1844 ,  B60L11/1846 ,  B60L11/1862 ,  B60L2240/622 ,  B60L2240/642 ,  B60L2240/645 ,  B60L2240/72 ,  B60L2250/16 ,  B60L2260/44 ,  B60L2260/52 ,  B60L2260/58 ,  G01C21/3679 ,  G06Q10/06 ,  G06Q10/20 ,  G08G1/0962 ,  Y02E60/721 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7088 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/161 ,  Y02T90/162 ,  Y02T90/163 ,  Y02T90/169 ,  Y04S10/126 ,  Y04S30/14

Abstract: 本发明提供信息提供装置，包括：车辆信息获取单元(220)，获取多个车辆的车辆信息；充电履历信息获取单元(220)，获取有关多个车辆的充电履历的充电履历信息；充电设备信息获取单元(220)，获取至少包含有关充电设备的位置以及充电设备的利用状况的充电设备的充电设备信息；搜索单元(220)，根据来自请求车辆的请求，搜索请求车辆可利用的充电设备作为对象充电设备；车辆指定单元(220)，从请求车辆以外的车辆中，指定有可能利用对象充电设备的车辆作为指定车辆；利用可能性预测单元(220)，预测指定车辆利用对象充电设备的可能性作为利用可能性；以及提供单元(210、220)，对请求车辆提供基于利用可能性的信息。该信息提供装置可适当地提供车辆可以利用的可能性高的充电设备的信息。

公开(公告)号：CN102792350A

公开(公告)日：2012-11-21

申请号：CN201180013371.8

申请日：2011-03-11

Applicant: 歌乐株式会社

Inventor： 田川晋也 ,  武藤启介 ,  葛西肇 ,  香西秋彦

IPC: G08G1/16 ,  G01C21/00

CPC classification number: G08G1/0962 ,  G01C21/3697 ,  G08G1/056 ,  G08G1/075

Abstract: 车辆逆行检测装置具备：存储地图信息的地图信息存储部；基于地图信息存储部存储有的地图信息将位于自身车辆行驶方向前方的连接点设定为判定点的判定点设定部；针对与判定点连接的多条道路中任意的至少一条道路设定逆行判定区域的逆行判定区域设定部；以及基于针对与判定点连接的单向通行道路设定的行进方向和自身车辆的行驶方向判定自身车辆是否正在单向通行道路上逆行的逆行判定部。