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公开(公告)号:CN207935005U
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201820189847.2
申请日:2018-02-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02F11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机气缸盖罩密封垫,包括密封垫本体,密封垫本体的截面呈T形,密封垫本体的上表面沿密封垫本体长度方向设置有两条相互平行且封闭的圆弧形密封筋,两条圆弧形密封筋与缸盖的下表面配合密封;两条圆弧形密封筋之间沿密封垫本体长度方向设置有封闭的梯形槽,梯形槽的槽底宽度小于槽口宽度,梯形槽的槽底平面高于两条圆弧形密封筋外侧的平面;所述密封垫本体的中部两侧对称设置有梯形限位凸起,梯形限位凸起以及密封垫本体的下部与缸罩槽配合密封。该密封垫能提高密封可靠性,避免出现漏油问题。
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公开(公告)号:CN205349545U
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201620114626.X
申请日:2016-02-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02F7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机曲轴后端盖,其包括板形结构的底板本体,底板本体的中心部为油封装配内孔,油封装配内孔朝正面的一端延伸出一环状凸台,环状凸台的底端朝两侧延伸出条状凸台,底板本体从条状凸台的一侧绕油封装配内孔至另一侧的边缘部依次分布有多个安装孔,底板本体的密封面包括条状凸台的底面与底板本体的下端面所构成的平面、底板本体的背面和油封装配内孔的内表面,底板本体从条状凸台的一侧绕油封装配内孔至另一侧的边缘部设有一条向正面凸起的带状加强筋,带状加强筋与环状凸台之间连接有多条径向加强筋。本方案解决了现有曲轴后端盖轴向刚度较低的问题。
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公开(公告)号:CN201666185U
公开(公告)日:2010-12-08
申请号:CN201020120035.6
申请日:2010-02-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种发动机张紧轮调节机构,其具有支架、张紧轮、轴螺栓和调节螺栓。在所述支架的远离发动机缸体一侧固定有U型卡槽,在支架上开有长条形的调整孔,所述张紧轮通过轴螺栓安装在支架的靠向发动机缸体一侧,轴螺栓穿过支架上的调整孔与调节螺栓连接,调节螺栓一端横穿过轴螺栓端头的螺纹孔,另一端卡在支架上的U型卡槽内,所述支架通过其上分布的支架安装孔安装到发动机缸体上。本调节机构在原有结构的基础上改变了支架上U型卡槽的位置,使U型卡槽位于远离发动机缸体一侧,由此也使张紧轮可以安装在靠近发动机缸体一侧,张紧轮调整到了更加靠近缸体的位置,从而可以满足轴向尺寸更加紧凑的发动机前端轮系的布置要求。
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