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公开(公告)号：CN107605724B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201710727473.5
申请日：2017-08-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种宽泛介质三螺杆泵包括：三螺杆泵和旋流装置；所述的旋流装置包括螺旋导叶、导叶内壁和泵体下端盖；三螺杆泵出口下方的衬套上固连泵体法兰，泵体法兰开有排气孔；所述的导叶内壁的上端与泵体法兰连接，下端位于衬套的下端上方；导叶内壁套住衬套并与衬套之间有间隙，间隙构成的腔体与泵体法兰的排气孔相连；螺旋导叶安装于导叶内壁上。所述泵体下端盖横截面为圆弧形。三螺杆泵的进口位于泵体侧面且位于泵体法兰下方；进口法兰为独立部件，外圈与泵体进行密封，内圈与衬套进行密封。螺旋导叶的外侧与泵体内壁表面贴合。通过本发明装置使介质中气泡在衬套进口处减少，适用于更多的混有气泡的宽泛介质，提升三螺杆泵的性能稳定性。
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公开(公告)号：CN108626322A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810524295.0
申请日：2018-05-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16H1/32 , F16H55/17 , F16H57/028
CPC classification number: F16H1/32 , F16H55/17 , F16H57/028
Abstract: 本发明提供一种齿圈分段式斜齿行星减速器，包括底座、设置在底座上的减速器壳体，其特征在于：还包括设置在减速器壳体内的太阳轮、与太阳轮啮合的三个行星轮、同时与三个行星轮啮合的左端齿圈和右端齿圈，所述左端齿圈和右端齿圈通过螺栓连接在一起，减速器壳体上打有测温孔，测温孔中插有浸入油液的温度计，减速器壳体上还设置有散热孔。本发明的齿圈通过用两种材质组成且在轴向分段式连接，实现了减速器齿圈弹性可调、耐高温性强、轴向振动减弱的目的。
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公开(公告)号：CN107389267A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710563533.4
申请日：2017-07-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: G01M1/16 , G01M1/22 , G01M5/0075
Abstract: 一种转子系统动平衡激励识别方法,进行实验测定，采集转轴上电涡流传感器的输出，得到转子振动响应的实测值；电机停转，采集转子系统的几何参数和材料参数，建立转子系统的有限元模型；由有限元仿真，得到转子振动响应的仿真值；设置转子系统动平衡激励识别目标函数和最优化模型；采用最优化算法进行迭代求解，得到转子系统的初始不平衡量、轴承刚度和阻尼参数。本发明方法利用仿真结果与实验结果进行优化，可以基于部分实验数据通过具有良好鲁棒性和识别精度的转子系统动平衡激励进行有效识别，易在工程实际中运用，受设备结果和测试条件限制小。
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公开(公告)号：CN107120383A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710462348.6
申请日：2017-06-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种声子晶体减振联轴器，包括第一半联轴器、第二半联轴器、布拉格型声子晶体杆件和局域共振型声子晶体杆件；所述布拉格型声子晶体杆件是由第一振子和第二振子构成的圆柱体，第一振子和第二振子的材料密度不同；局域共振型声子晶体杆件包括基体杆、非金属环和金属环；非金属环包裹基体杆，金属环包裹非金属环；第一半联轴器、第二半联轴器的法兰盘上有圆孔和螺栓孔，局域共振型声子晶体杆件安装于圆孔内；布拉格型声子晶体杆件安装于第一半联轴器和第二半联轴器的轴孔内,布拉格型声子晶体杆件的两端分别与第一转轴和第二转轴相连。本发明利用声子晶体能够抑制振动传播的特性，能够有效降低联轴器在中低频域内的扭转振动与径向振动。
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公开(公告)号：CN106949045A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710280199.1
申请日：2017-04-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F04C2/165 , F04C15/00 , F04C2240/20
Abstract: 本发明的目的在于提供一种分段式高压三螺杆泵，包括三螺杆泵，其特征在于，主动螺杆、从动螺杆均有多个分段，主动螺杆各个分段的连接处和从动螺杆各个分段的连接处相互错开。从动螺杆的分段数量多于主动螺杆的分段数量。本发明的螺杆衬套、主动螺杆、从动螺杆均为分段配置，允许螺杆工作长度进一步加长，从而进一步提高三螺杆出口压力；并且分段易于加工，允许被连接的主动螺杆分段存在一定的角度偏差，降低了加工难度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105842156A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610312368.0
申请日：2016-05-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N19/02
CPC classification number: G01N19/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可连续变化的活塞环整环机械加载装置，活塞、加载装置壳体、加载顶杆、连接顶杆，加载装置壳体设置在活塞顶部，加载装置壳体里设置弹簧组件安装孔，弹簧组件安装孔里安装弹簧组件，所述弹簧组件包括外侧弹簧卡具、内侧弹簧卡具、弹簧，弹簧位于外侧弹簧卡具和内侧弹簧卡具的中空结构里，加载顶杆一端与外侧弹簧卡具相连，另一端与活塞环相接触，加载装置壳体中部伸出螺杆，螺杆上安装调节螺母，连接顶杆的一端连接内侧弹簧卡具，另一端与调节螺母相接触。本发明可对活塞环整环进行加载，既实现了对活塞环周向均匀连续定量加载，同时也保证了活塞环与缸套间的相对的弹性接触。
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公开(公告)号：CN103616639B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201310692436.7
申请日：2013-12-17
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种基于动柔度理论的电机电磁力验证方法。采用锤击法，测得自由悬挂下的电机转子和端盖系统以及刚性安装下的电机定子和机壳系统的模态；提取定子电磁力作用点到连接螺栓安装点以及端盖螺栓安装点到轴承安装点的动柔度；采用有限元法计算自由状态下连接螺栓的动柔度；对组合结构的动柔度进行计算；对负载状态下的轴承安装点响应进行测试，从测试结果中剥离非电磁力激励产生的响应，得到单纯电磁力作用下的轴承安装点响应，将其与计算响应进行比较，验证计算电磁力的正确性。本发明可以对电机电磁力的计算结果进行验证，同时不受气隙长度的影响，对于气隙长度较小、不能布置霍尔传感器的中小型电机尤为适用。
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公开(公告)号：CN103758912B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201410003184.7
申请日：2014-01-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F9/53
Abstract: 本发明提供的是一种电流变液扭振减振器。包括环形外壳、惯性圆盘，环形外壳开有环形槽，惯性圆盘置于环形槽中，环形外壳的环形槽外设置端盖，惯性圆盘与环形槽的一对相对的壁面上通过绝缘套嵌装第一环形正负电极板，环形外壳与惯性圆盘的间隙中填充电流变液，第一环形正负电极板的导线引出后与控制柜相连接，在环形外壳和端盖的端面安装有散热片。本发明的电流变液扭振减振器，能使发动机曲轴在共振频率及其他频率下运转时都能达到良好的减振效果。
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公开(公告)号：CN103303453B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201310155808.2
申请日：2013-04-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种适用于动力装置复杂隔振系统的主动抗冲击模糊方法，包括以下步骤：采集动力设备基座处的加速度信号，判断系统是否受到冲击：当基座加速度的大小超出设定的阈值后即进入冲击主动控制模块；对输入的加速度信号及加速度变化率信号进行模糊化，将得出的结果通过查询模糊控制规则表，得到控制信号的模糊输出值，由控制信号的三角型隶属函数完成清晰化接口，得出冲击控制信号，经过功率放大器放大后输入主动吸振器，当基座加速度值及加速度变化率均小于设定阀值时则冲击响应结束。本发明使系统具有较强的抗冲击能力，且反应时间短，满足冲击控制的瞬时性的要求，使用本发明之后，复杂隔振系统的抗冲击性能能得到有效的提高。
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公开(公告)号：CN103511529B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201310466975.9
申请日：2013-10-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F6/00
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可调刚度电磁隔振器，弹簧钢片部分的结构为外层弹簧钢片和内层弹簧钢片均成左右对称分布，分别固定于上固定板和下固定板之间，阻尼材料填充于层叠弹簧钢片之间。电磁铁部分的结构为电磁线圈安装在铁芯上，铁芯分别固定在电工纯铁安装架的上下内表面，装有电磁线圈的电工纯铁安装架通过螺栓固定在隔振器的下固定板上。可移动永磁铁部分的结构为两个调整螺栓通过螺母分别固定在上固定板上，永磁铁固定板上下表面中心位置有两个凸起圆柱，两个环形永磁铁通过凸起的圆柱固定在中间板的上下两表面，装有永久磁铁的固定板通过调整螺母与调整螺栓连接。本发明兼顾被动式隔振器稳定性好和主动式隔振器应用灵活的优点。
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