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公开(公告)号：CN212145875U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020237666.X
申请日：2020-03-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B24B27/033 , C23G3/00
Abstract: 本实用新型属于船泊零件处理领域，具体公开了一种船舶零件表面处理装置，包括底座、支撑架、表面处理机构、第一基座与第二基座，所述支撑架、第一基座、第二基座均固装于底座端部，第一基座、第二基座位于支撑架内侧，第一基座上开设有固定槽，且固定槽内设有电磁吸盘；所述表面处理机构包括处理液箱、预处理箱、传动箱与电机，处理液箱、预处理箱相接且其均固装于支撑架外侧顶部，处理液箱内充入有处理液，处理液箱输出口端连接有输液管，且输液管延伸至第一基座一侧并连有喷头架。本实用新型能对船舶零部件进行表面处理，处理效果好，且效率高。
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公开(公告)号：CN221541922U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202322658613.1
申请日：2023-09-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于横向楔形船架的自动纠偏系统，自动纠偏系统布设在楔形船架长度方向的两端，自动纠偏系统包括测量贮绳筒部件与测量钢丝绳，测量贮绳筒部件包括测量贮绳筒、绝对值编码器、联系轴、变频制动电机、减速器、轴承、支撑轴承轴承座、底座、矩形齿外盘轴套、矩形齿内盘摩擦片、矩形齿外盘摩擦片、弹簧、弹簧套、摩擦片压盖、紧固螺栓、螺母与轴向外圈，其中测量贮绳筒尾部附有多圈绝对值编码器，钢丝绳一端固定在楔形船架上，其另一端固定测量贮绳筒上。本实用新型的自动纠偏系统能保证船架在运行过程中，始终保持直线运行，不发生因偏移，不出现啃轨现象，保证下水、上墩作业正常运行。
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公开(公告)号：CN218808496U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202222978740.5
申请日：2022-11-09
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种海洋平台转运小车，包括移动模块、升降模块、运行轨道和夹具，其中：两根运行轨道并排设置于基础梁架上；所述移动模块包括连接架和设置于所述连接架两侧的两个导轮单元，每个导轮单元连接一根运行轨道，至少一个导轮单元上设有驱动单元，用于带动移动模块沿着运行轨道移动；所述升降模块的顶端连接所述连接架，所述升降模块的底端从所述两根运行轨道的中间穿过后连接所述夹具。与现有技术相比，本实用新型替代了传统的起重机设备进行作业和装配，可以满足生产需要并且提高生产效率和质量，实现了快速精准运行，并可用于自动完成生产作业。
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公开(公告)号：CN215999314U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202120497918.7
申请日：2021-03-09
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本实用新型属于翻转平台技术领域，具体公开了一种便于安装的薄板分段翻转平台，包括竖板、横梁和平台本体；所述竖板数量有两个且两竖板对称竖直固定，两竖板相对一侧顶端的前后两侧通过横梁相互连接，两横梁水平设置且横梁通过螺栓与竖板固定连接，两横梁之间设置有平台本体；所述平台本体包括横杆、连接杆和夹紧气缸；所述横杆数量有两个且对称设置于两横梁之间，两横杆两端通过连接杆相互连接，两横杆相互远离一侧固定连接有转轴，转轴另一端伸入横梁内部且与横梁转动连接，一转轴端部贯穿横梁与驱动电机输出端固定连接；两所述横杆之间设置有支撑板，支撑板前后两侧通过定位杆与横杆固定连接。
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公开(公告)号：CN215906731U
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202122214503.7
申请日：2021-09-14
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02C5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种船厂升船机的锁定装置，其特点在于吊架结构和升船装置由设置在锁定支座内的气动插销机构，将缸体和插销为成一体，实现升船机的锁定，所述气动插销机构由吊架插销板、滑轨架、汽缸、汽缸杆端支架、活塞杆以及设置在销体内的缸体组成；所述滑轨架在气缸回程时支撑销体；所述吊架插销板承插在各连接板之间，吊架插销板穿过锁定支座的矩形孔与吊架结构固定连接，承船平台升至港池标高时，缸体带动销体插入连接板和吊架插销板的孔中，使承船平台及吊架结构锁定在在港池侧壁上。本实用新型与现有技术相比具有结构简单，可靠性高，通过锁定装置，使承船平台与吊架结构钢性连接，便于移船作业和布墩作业，安全性能得到进一步提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212144936U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020242345.9
申请日：2020-03-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B23K9/32
Abstract: 本实用新型涉及机器人焊接防护技术领域，具体公开了一种焊接用弧光防护挡板，包括框架、防护板、防护网，所述框架整体呈方形结构，内部中空，在框架内侧设置有固定横梁；所述固定横梁将框架内侧分隔成两个槽体，上侧为第一槽体，下侧为第二槽体；所述防护板固定在第一槽体中，防护网设置在第二槽体中；所述第二槽体下侧开口，在防护网下侧设置有限位杆，所述限位杆两端与框架相连接；在框架两侧设置有连接套筒，且两侧的连接套筒在高度方向相互错开；所述连接套筒为环形，且连接套筒配合有连接销；本实用新型所提供的防护挡板，上侧能够防护弧光，避免刺伤观察者的眼睛；下侧能够防护焊接过程中的杂物飞溅，避免伤害人体。
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公开(公告)号：CN221541924U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202322658606.1
申请日：2023-09-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于楔形船架的止档结构，止档结构位于楔形船架的轨道首端，止档结构包括止档块、楔块与止档座，其中止档座设有一对且其分别固定在轨道两侧的地面基础上；所述止档块包括圆弧异型板和圆钢，其中圆弧异型板的圆弧与走轮贴合，圆弧异型板中间穿设圆钢；所述楔块为一对倒梯形块体，楔块可插装于止档块两侧圆钢和止档座之间的间隙。本实用新型提供了一种可靠的船架止挡结构，止档结构具有可调节性，可消除相对位置偏差，适应性好，保证每个止档都起到定位、防下滑的作用。
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公开(公告)号：CN221541923U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202322679827.7
申请日：2023-09-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63C3/08
Abstract: 本实用新型公开了一种小型船舶下水防护型斜坡道，包括水平滑道、缓冲滑道、下坡滑道、混凝土钢板、混凝土基层、防护组件以及固定板组件，所述水平滑道的前端设有缓冲滑道，所述缓冲滑道的前端设有下坡滑道，所述下坡滑道的下侧设有混凝土基层，所述下坡滑道上设有混凝土钢板，所述混凝土钢板的尺寸小于下坡滑道的尺寸，且所述下坡滑道的两侧均设有固定板组件，两所述固定板组件上均设有多个防护组件；所述固定板组件包括第一固定横板以及第二固定横板。本实用新型采用混凝土钢板与混凝土基层，具备很强的支撑作用，且与防护组件配合提高整个装置的耐用性。
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公开(公告)号：CN218809976U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202222978414.4
申请日：2022-11-09
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种甲板用转运小车，包括门架梁、小车架、升降机构、平衡梁和夹爪；门架梁横跨于甲板上，并且可沿着船舶主梁方向在甲板上移动；小车架的底部设置于门架梁的横杆上，可以沿着横杆轴向移动；升降机构包括多根伸缩组件，多根伸缩组件分布于小车架的两侧下方；平衡梁通过顶部连接多根伸缩组件，悬挂于小车架和横杆的下方，在平衡梁上固定有夹爪。与现有技术相比，本实用新型通过门架梁和小车架的配合实现了在甲板上XY二维平面运行，小车可覆盖全部工作平面；同时，转运小车还配置有升降机构，因此可以执行XYZ三维立体空间作业，满足工作需求、提高工作效率。
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公开(公告)号：CN218504505U
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202222980253.2
申请日：2022-11-09
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种偏心导向轮机构，包括支架和两个导轮模块，所述两个导轮模块对称安装在所述支架上，其中：每个导轮模块包括偏心轴和导轮，所述偏心轴包括第一轴杆和第二轴杆，所述第二轴杆固定于所述第一轴杆的底部，并且所述第一轴杆和所述第二轴杆的轴线错开设置，所述导轮固定于所述第二轴杆上，两个导轮的踏面用于接触轨道的侧面。与现有技术相比，本实用新型通过设置偏心轴来固定导轮，通过转动偏心轴即可调整导轮和轨道件的间隙，调整至最合适的间隙；在调整完成后，固定导轮与轨道侧向的相对位置，导轮与轨道不会相对变动，保证设备运行精度，可应用于智能组对门架。
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