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公开(公告)号：CN110415509A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910680555.8
申请日：2019-07-26
Applicant: 中国安全生产科学研究院 , 北京航星机器制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大客流智能缓冲通道系统及缓冲方法，属于客流缓冲技术领域。该系统包括大客流监测单元、智能警戒线单元、声光警示单元和控制单元；所述大客流监测单元，用于统计客流数据，实时监测客流运行，并将客流进站速度信号发送给控制单元转换为客流缓冲模式信号；所述智能警戒线单元，用于接收控制单元发送的客流缓冲模式信号，按照预设分布完成智能缓冲通道的部署；所述声光警示单元，用于提醒乘客停止通行或者继续通行，还用于引导乘客疏散撤离；所述控制单元，用于接收客流进站速度信号，转换为客流缓冲模式信号控制智能警戒线单元，并将所述信号发送给声光警示单元。本发明实现快速完成部署，并利于紧急状态的人员疏散。
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公开(公告)号：CN110415409A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910680513.4
申请日：2019-07-26
Applicant: 中国安全生产科学研究院 , 北京航星机器制造有限公司
IPC: G07C9/00 , G07B11/00 , G01V5/00 , G01N23/046 , G01N23/04
Abstract: 本发明涉及一种安检与检票一体化的闸机系统，属于安检与检票一体化技术领域。该系统包括无包检票通道、自助安检检票通道、人工检票通道中的一种或多种；所述无包检票通道包括一台检票闸机、一台智能监控和一台定量金属探测门；所述自助安检检票通道包括一台检票闸机、一台智能监控和一台定量金属探测门；每两条所述自助安检检票通道间设置一台X射线智能安检机；所述人工检票通道包括一台检票闸机、一台人体安检仪、双视角智能安检机。本发明不仅解决了大量的工程问题，而且有效地实现缩短乘客进展过程，缩减安检人工操作工作量，简化进站手续，同时达到提高安检水平，提升乘客体验的目的。
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公开(公告)号：CN110399923A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910680499.8
申请日：2019-07-26
Applicant: 中国安全生产科学研究院 , 北京航星机器制造有限公司
IPC: G06K9/62
Abstract: 本发明涉及一种基于多数据融合的客流监测方法及系统，包括选定一目标区域，预设所述目标区域内人员存量初值；根据多个通量式计数设备分别获取的客流进入该区域和离开该区域的人数及所述人员存量初值计算出第一存量估计Pa，并根据客流通量和设备误差率计算出第一存量估计误差Ea；根据各个存量式计数设备获取人数的加和及设备拼缝处产生的人数重复误差计算出第二存量估计Pb，并根据所述第二存量估计和设备误差率计算出第二存量估计误差Eb；根据所述第一存量估计Pa和所述第二存量估计Pb以及对应的第一存量估计误差Ea和第二存量估计误差Eb，计算出人数存量综合估计及该综合估计的误差范围。本发明解决了目前客流监测存在误差，精度无法满足实际应用的要求。
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公开(公告)号：CN110262085A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910459527.3
申请日：2019-05-29
Applicant: 中国安全生产科学研究院
Abstract: 本发明涉及交通安全领域，公开了一种用于识别驾驶员是否处于异常突发状态的墨镜及方法。本发明根据6轴加速度计的数据及皮电反应传感器的数据判断驾驶员是否佩戴该墨镜、并记录正常驾驶状态下的数据范围。微处理器根据GPS的数据可判断车速是否过快，是否有必要进行辅助驾驶。微处理器通过实时分析6轴加速度计及皮电反应传感器的数据和并与正常驾驶状态下的数据做对比可判断驾驶员是否发生突发情况及是否请求汽车处理器发出信号对车辆进行减速制动，避免车辆失控。当驾驶员不使用该墨镜时，墨镜可在墨镜支架装置上进行无线充电。本发明结构简单，工作可靠，可有效解决戴墨镜驾驶员发生突发情况时车辆失控的问题。
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公开(公告)号：CN108388180B
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201810218928.5
申请日：2018-03-16
Applicant: 中国安全生产科学研究院
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种管道检测清扫机器人的控制系统，涉及清扫机器人技术领域，主要包括感应模块、信息融合决策模块、运动执行模块、无线中继模块、远程控制终端和电源模块等。本发明的控制系统对全局环境的认识能力和对障碍物的识别能力强，数据检测准确，可在黑暗环境下正常工作，不需要利用线缆进行数据传输，适合复杂的管道环境。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108952788B
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201810936849.8
申请日：2018-08-16
Applicant: 中国安全生产科学研究院
Abstract: 本发明涉及火灾通风排烟技术领域，公开了一种地下车站列车火灾通风排烟的方法，所述方法用于控制设置于地下车站不同位置的排烟通道；所述方法包括如下步骤：当地下车站停靠的列车发生火灾时，打开与火灾发生位置最近的排烟管路的进风口处风阀和与火灾发生位置最近的排烟管路对应的隧道风机；打开与火灾发生位置最近的排烟管路同组的其他所有排烟管路对应的隧道风机；关闭同组的其他所有排烟管路的进风口处风阀，以使烟气从与火灾发生位置最近的排烟管路的进风口进入，并从同组的其他所有的排烟管路排出。通过上述方式，本发明能够有效将火灾发生位置附近的烟气及时排出，减缓火势和烟气的蔓延，为营救和火灾扑救提供有利条件。
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公开(公告)号：CN109830105A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910201726.4
申请日：2019-03-18
Applicant: 中国安全生产科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种防止车辆碰撞路侧固定危险物的装置，路侧固定危险物上设有激光扫描雷达、无线通信设备、液晶显示屏和通信装置，所述激光扫描雷达通过无线通信设备连接车联网平台，所述车联网平台通过CAN总线连接车辆的中央处理器，所述中央处理器还分别连接车辆的制动模块与车辆内部仪表台上的蜂鸣器；所述无线通信设备还分别连接并将信号发送至液晶显示屏和通信装置。本发明还涉及一种防止车辆碰撞路侧固定危险物的方法。本发明将车辆的防碰撞技术与车联网相结合，计算得到路侧固定危险物前方车辆理论制动距离，并与安全车距进行比较分析，从而得出处理措施，保障行驶车辆安全性。
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公开(公告)号：CN109798631A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910258511.6
申请日：2019-04-01
Applicant: 中国安全生产科学研究院
IPC: F24F11/32 , F24F11/52 , F24F11/64 , F24F11/70 , F24F110/10 , F24F140/20
Abstract: 本发明涉及一种地铁机房温度调节优化系统及方法，属于铁路机房空调控制技术领域。所述温度调节优化系统包括用于检测各机房温度的温度传感器，分别用于确定各机房空调通风管开度和冷却液温度的通风管开度传感器和冷却液温度传感器，用于将温度信号整形、放大、滤波获取稳定模拟信号的信号处理电路，用于进行温度信息分析处理的数据处理装置，用于实时显示各机房温度进行各机房调温分级的显示器，用于实现各机房温度调节的控制装置，以及进行各机房故障报警的报警装置。本发明能够通过实时监控地铁各机房温度变化，对各机房降温进行分级，通过控制装置进行有效实现各机房降温，保障电子设备正常工作，实现机房降温系统优化并对故障机房进行报警。
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公开(公告)号：CN107972680B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201711211623.3
申请日：2017-11-28
Applicant: 中国安全生产科学研究院
IPC: B61B1/02
Abstract: 本发明公开一种地铁疏散平台至轨行区的快速疏散装置和方法，包括疏散梯，疏散梯一端连接端套的下端，端套的上端与疏散平台转动连接；疏散梯上设有环形螺栓，疏散平台上设有凹槽，凹槽内设有锁定装置，环形螺栓能够插入所述凹槽，锁定装置能够锁定和释放环形螺栓。在疏散过程中，通过操作锁定装置可快速解除对疏散梯的锁定，由于疏散梯一端被释放而另一端与疏散平台转动连接，在重力的作用下，疏散梯将旋转至垂直疏散平台状态，乘客可在疏散平台上将其展开并搭在轨行区上，在疏散平台上的乘客便可通过该装置快速转移至轨行区进行疏散。本发明便于安装，操作简便，对地铁列车正常运行没有任何影响，对地铁区间隧道人员疏散有重要的安全意义。
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公开(公告)号：CN109281711A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811158110.5
申请日：2018-09-30
Applicant: 中国安全生产科学研究院
Abstract: 本发明实施例提供一种地下隧道安全巡检机器人，包括巡检轨道，以及安装在所述巡检轨道上且可沿巡检轨道移动的机器人；所述机器人本体内设有主控系统，所述主控系统包括自平衡控制模块、电机控制模块、定位模块和图像识别模块；所述自平衡控制模块，用于根据机器人本体的三维惯性测量单元获取机器人本体的姿态信息，并在机器人本体发生偏角时，自动调整电动伺服推杆中各电动伺服轮的高度，使机器人本体处于水平状态；所述电机控制模块，用于控制电动伺服推杆中各电动伺服轮的转速及高度；所述定位模块，用于实时获取所述机器人的位置信息；所述图像识别模块，用于对机器人运动过程中采集的图像进行检测，识别隧道图像中的水渍信息、裂缝信息。
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