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公开(公告)号：CN201970222U
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201020696646.5
申请日：2010-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型涉及车身制造领域，本实用新型提供了一种穿孔定位夹紧装置，包括气缸、驱动杆、支撑座、第一曲柄、第二曲柄、压紧件、定位销，所述气缸与所述驱动杆连接，所述支撑座、第一曲柄、压紧件、第二曲柄依次铰接起来形成一个四边形机构，所述驱动杆与所述压紧件连接。本实用新型对夹紧机构进行了改造，把压紧件、第一曲柄、第二曲柄和支撑座铰接起来形成一个平行四边形机构，压紧件做平行移动，这样就保证了压紧件的工作型面始终是水平状态，就能保证压紧件和被夹工件是面接触，减轻压紧力对工件和压紧块的冲击，提高工件的表面质量。
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公开(公告)号：CN214733798U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202023274848.3
申请日：2020-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B66C1/22
Abstract: 本实用新型适用于吊具领域，提供了一种前围板柔性吊具，所述前围板柔性吊具包括呈“T”形结构的吊具主体，设置在所述吊具主体底端用于托起前围板底部的托起部，设置在所述吊具主体顶端两侧用于夹持前围板顶部的第一夹持部及第二夹持部，及设置在所述吊具主体顶端用于吊起整个吊具及前围板的起吊部。解决现有技术中因前围板差异性较大，使得吊具不能通用，且目前吊具在安全方面存在空中掉落的风险，具有一定安全隐患的技术问题。
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公开(公告)号：CN210998639U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201921437760.3
申请日：2019-08-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25H3/04
Abstract: 本实用新型公开一种放置装置，其包括底座、第一平台、第二平台、第一限位组件、第二限位组件以及压紧组件，第一平台和第二平台均设于底座上，第一平台的高度低于第二平台的高度，第一限位组件设置于第一平台上且用于定位滚头，第二限位组件设置于第二平台上且用于定位过渡臂，压紧组件设置于第二平台远离第一平台的一侧且用于压紧过渡臂。本实用新型的技术方案中，当滚头连接体放置在放置装置上时，第一限位组件、第二限位组件对滚头连接体进行双限位，压紧组件压紧滚头连接体，能够避免发生因滚头连接体的重心偏心而使得滚头连接体定位不可靠的情况，从而避免滚头连接体倾倒。
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公开(公告)号：CN208231178U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201721889052.4
申请日：2017-12-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K37/08
Abstract: 本实用新型提出一种自动吹扫焊渣装置，包括：气源；阀体，其一侧设置有第一主气管连接于所述气源，另一侧设置有第二主气管；分支气管，连接于所述第二主气管。所述分支气管的数量根据需求设定为1个或多个。本实用新型提出的自动吹扫焊渣装置，针对当前人工擦拭车身导轨焊渣而出现的问题，通过简单的电磁阀和气管组合，设计了一套实用的自动吹扫焊渣装置，通过程序控制气体，瞄准滑移门导轨处集聚的焊渣进行吹扫，该装置吹扫功能强，清理焊渣干净方便，具有较广的实用性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207857670U
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201721893694.1
申请日：2017-12-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B21D37/14
Abstract: 本实用新型公开一种滚边模的换模小车，包括车架，所述车架滑移设置于地面或者安装面上，所述车架上设置有驱动装置、滚动装置和定位机构，所述驱动装置位于所述车架上部左边，所述驱动装置与滚边模可解除式相抵，所述滚动装置位于所述车架上部前后两侧，所述滚动装置与所述滚边模滚动连接，所述定位机构位于所述车架底部一侧，所述车架与所述定位机构可拆卸式固定连接。本实用新型的一种滚边模的换模小车结构更简单、易用和实现精准定位。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206415784U
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201621487940.9
申请日：2016-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本实用新型适用于汽车行业车身辅助装置技术领域，提供了一种车身的柔性上料架，所述柔性上料架包括安装底板、支撑座、第一上料架、第二上料架及上料缓冲架，所述支撑座设于所述安装底板上，所述第一上料架及第二上料架分别设于所述支撑座上的两端，所述上料缓冲架设于所述支撑座上，所述上料缓冲架设于所述第一上料架与第二上料架之间。上料架的多个吸盘，牢牢吸附工件，保证其位置精度和稳定性；上料架底部使用铝型材框架进行组装搭建，构架出45度的工作台面，符合人机工程方便人工上料；铝型材框架具有模组化和多功能化，T型及凹槽设计，使得在任意位置可安装螺母螺栓，加装组件时无需拆卸型材，高度和角度随意调整，简单快捷。
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公开(公告)号：CN203973104U
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201420214463.3
申请日：2014-04-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种复杂小零件的定位装置，包括支基、连接板、伸缩气缸和压臂，所述连接板固定于所述支基上部；所述连接板中部设有零件固定区，所述零件固定区设置磁性部件，所述连接板的左上端铰接所述压臂，所述压臂与驱动气缸伸出端铰接，所述连接板右侧下部，设置伸缩气缸，所述伸缩气缸的伸出端设置限位块和定位销，所述限位销与所述伸缩气缸的伸缩方向平行，所述限位块与所述伸缩气缸的伸缩方向垂直，所述定位销位于所述限位块的内侧，所述限位块顶部高于所述伸缩气缸的顶部。本实用新型实现了±X、±Z、±Y六个方向的控制，解决了定位装置稳定性差，精度低的技术问题。
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公开(公告)号：CN203265351U
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201320254008.1
申请日：2013-05-13
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B21D19/12
Abstract: 本实用新型公开一种汽车车门的包边机，包括压刀、刀架、伺服电机及滚珠丝杠驱动装置、主预包切换限位机构、直线导轨、气缸、主体框架、连杆四、连杆五，直线导轨通过螺栓安装在底板上，直线导轨上面安装主体框架，气缸安装在主体框架的一端，当气缸伸缩时带动主体框架在直线导轨上滑移，压刀固定在刀架上并包括倾斜的预包工作面和水平的主包工作面，气缸驱动主预包切换限位机构控制车门底模与预包工作面或主包工作面接触，刀架、主体框架、连杆四、连杆五组成平行四连杆机构，其中连杆四、连杆五水平设置，通过伺服电机及滚珠丝杠驱动装置驱动连杆五来带动刀架上的压刀运动。
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公开(公告)号：CN217372060U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202220633031.0
申请日：2022-03-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前地板吊装抓手，包括基座、用于吸附零件定位面的吸附结构、视觉检测结构、定位结构、用于防止零件掉落的抓取结构及用于打开料框的开启结构，基座的两侧均设有连接架，基座及连接架上均设有吸附结构，基座的两端均设有开启结构，连接架的两端均设有定位结构，视觉检测结构设于连接架上且位于定位结构的一侧，抓取结构连接于基座的底部，开启结构设于抓取结构的上方。利用吸盘取代原有的定位块和压头，实现对定位面的吸附，提高抓手的柔性，利用视觉检测结构与定位结构的配合，使得对工件的定位更加准确，同时抓取结构对地板横梁减重孔的抓取，防止吸盘突然断气导致零件掉落，减少安全隐患。
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公开(公告)号：CN216911830U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202123014770.6
申请日：2021-12-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 一种飞行滚边滚头装置，包括支撑板，支撑板的上部设有横向的上阻隔板，支撑板的下部设有横向的下阻隔板，支撑板的中部安装有横梁；预压滚轮机构，其滑动安装于支撑板的内侧上部，并位于上阻隔板和横梁之间；支撑滚轮机构，其安装于横梁的前端；气缸安装于下阻隔板的上部；气缸和预压滚轮机构连接，用于驱动预压滚轮机构向下运动靠近于支撑滚轮机构，用于挤压位于预压滚轮机构和支撑滚轮机构之间的零件翻边。通过气缸驱动预压滚轮机构，使该预压滚轮机构靠近支撑滚轮机构，对位于预压滚轮机构和支撑滚轮机构之间的车门翻边进行挤压，由于气缸具有弹力效果，预压滚轮机构同样具有弹力效果，不会造成零件翻边过压合欠压现象，滚边重量稳定。
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