公开(公告)号：CN104254675B

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201380022201.5

申请日：2013-06-19

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 堤克弘 ,  宫本博史

IPC: F01N3/24 ,  E02F9/00 ,  F01N3/08

CPC classification number: F01N3/206 ,  B60K13/04 ,  B60Y2200/412 ,  E02F9/0866 ,  F01N3/021 ,  F01N3/035 ,  F01N3/10 ,  F01N3/2066 ,  F01N3/2882 ,  F01N13/009 ,  F01N13/011 ,  F01N13/08 ,  F01N13/1805 ,  F01N13/1816 ,  F01N13/1822 ,  F01N2250/02 ,  F01N2340/02 ,  F01N2340/04 ,  F01N2470/16 ,  F01N2470/18 ,  F01N2470/20 ,  F01N2590/06 ,  F01N2590/08 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/1406 ,  F01N2610/1453 ,  Y02A50/2325 ,  Y02T10/20 ,  Y02T10/24

Abstract: 一种建筑机械，配置于发动机(7)上的排气后处理装置(30)由来自发动机(7)的排气分流而流入的左右一对的第一后处理单元(31)及第二后处理单元(32)构成，第一、第二后处理单元(31、32)分别具备上游侧的第一净化装置(33)、下游侧的第二净化装置(34)、将第一、第二净化装置(31、34)连通的连通配管(35)，各单元(31、32)的第一、第二净化装置(33、34)以在内部流动的排气的流动方向与前后方向呈平行的朝向沿左右方向排列设置，并且，从前后方向观察时，与各单元(31、32)中的第一净化装置(33)和连通配管(35)接触的外方侧的直线状的包络线(E)以随着朝向上方而朝向发动机(7)的左右方向的中央

公开(公告)号：CN104145111B

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201380011974.3

申请日：2013-02-25

Applicant: 斯堪尼亚商用车有限公司

Inventor： E·彼得松

IPC: F02M35/024 ,  B01D46/00 ,  B60T17/02

CPC classification number: F01N3/021 ,  B01D46/0004 ,  B01D46/0047 ,  B01D46/103 ,  B01D2271/022 ,  F02M35/0204 ,  F02M35/042 ,  F02M35/164

Abstract: 本发明涉及一种用于过滤器单元(50)的过滤器外壳(10)，所述过滤器单元具有基本上半圆筒形的空气过滤器(52)，所述过滤器外壳包括进气口(20)和发动机排气口(40)。根据本发明，过滤器外壳具有额外排气口(36)和通向额外排气口(36)的空气孔(64)，所述孔(64)沿发动机排气口的周边延伸。本发明还涉及一种用于所述过滤器外壳的过滤器单元。

公开(公告)号：CN104126060B

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201380011411.4

申请日：2013-02-20

Applicant: 法国大陆汽车公司 ,  大陆汽车有限公司

Inventor： S.梅尔滕斯

IPC: F01N3/20

CPC classification number: F01N11/007 ,  F01N3/021 ,  F01N3/105 ,  F01N3/2066 ,  F01N3/208 ,  F01N2550/02 ,  F01N2560/026 ,  F01N2560/14 ,  F01N2900/0412 ,  F01N2900/0418 ,  F01N2900/0601 ,  F01N2900/1402 ,  Y02T10/24

Abstract: 一种用于计算在排气系统（4）的选择性催化还原-SCR-装置（22）的入口处的NO2的含量的方法，所述排气系统（4）具有：排气管道（10）；用于还原剂的容器和喷射装置（18）；第一传感器20），其用来测量在SCR的上游的氮氧化物的浓度，以及第二传感器（24），其用来测量在SCR的下游的氮氧化物的浓度。其包含下列阶段：停止还原剂的喷射；测量在一定时间周期内SCR的上游和下游的氮氧化物的浓度，计算在所述时间周期内在SCR中所累积的NO2的量，以及从计算的每时间单位累积的NO2的量确定SCR的上游的NO2的含量。

公开(公告)号：CN102828840B

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201110430022.8

申请日：2011-12-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 南基勋

IPC: F02M26/49 ,  F02M26/06 ,  F02M26/16 ,  F02M26/24 ,  F02M26/47 ,  F02M26/71 ,  F01N3/10 ,  F02D41/00 ,  F01N5/04 ,  F01N3/021 ,  F02D41/22 ,  F02B37/22

CPC classification number: F02B37/22 ,  F01N3/021 ,  F01N3/106 ,  F01N5/04 ,  F01N2560/06 ,  F01N2560/08 ,  F01N2560/14 ,  F01N2900/1404 ,  F01N2900/1406 ,  F01P2060/16 ,  F02B29/0406 ,  F02D41/0072 ,  F02D41/1448 ,  F02D41/221 ,  F02D2041/0067 ,  F02M26/05 ,  F02M26/06 ,  F02M26/15 ,  F02M26/16 ,  F02M26/24 ,  F02M26/35 ,  F02M26/47 ,  F02M26/49 ,  F02M26/71 ,  Y02T10/144 ,  Y02T10/16 ,  Y02T10/20 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明涉及低压EGR系统和低压EGR冷却器的效率检测方法。用于废气再循环(EGR)系统的低压EGR冷却器效率诊断方法包括：测量发动机的速度和负载；根据所述发动机的速度和负载设置所述低压EGR冷却器的下游的模型温度与检测温度之差的阈值；测量EGR阀的上游侧和下游侧之间的压力差；根据测量的压力差计算通过所述低压EGR冷却器的废气的质量流量；根据计算的质量流量计算所述低压EGR冷却器的效率；根据计算的效率计算所述低压EGR冷却器的下游的所述模型温度；以及比较所述低压EGR冷却器的下游的所述模型温度与所述低压EGR冷却器的下游的检测温度。本发明还公开了低压EGR系统。

公开(公告)号：CN106121778A

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：CN201610485213.7

申请日：2016-06-28

Applicant: 芜湖澳奔玛汽车部件有限公司

Inventor： 林振杰

IPC: F01N3/021 ,  F01N3/04 ,  F01N3/023 ,  F01N5/02 ,  F01N3/08 ,  F01N13/00

CPC classification number: Y02T10/16 ,  F01N3/021 ,  F01N3/023 ,  F01N3/043 ,  F01N3/0821 ,  F01N5/02 ,  F01N13/011

Abstract: 本发明公开了一种汽车发动机尾气排放处理系统包括：第一过滤仓、第二过滤仓、储液管、第一三通阀、第二三通阀、清洗罐、第三三通阀、冲洗泵、吸附仓和导气管。所述第二过滤仓的设置，可以避免在第一过滤仓清洗过程中，发动机尾气直接排放到大气中造成污染。所述储液管采用缠绕于第一过滤仓外周的方式，第一过滤仓内的高温可以提高储液管内分解液的活性，且储液管内的分解液吸收导气管输出的尾气中的余温后可对第一过滤仓进行保温，从而保证第一过滤仓内过滤器的活性。本发明中只采用了一套导气管、储液管和吸附仓的连通结构，有效的降低了生产成本。

公开(公告)号：CN106089366A

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201610633665.5

申请日：2016-08-04

Applicant: 桐城市宇洁机动车尾气检测有限公司

Inventor： 胡雪林

IPC: F01N3/021 ,  F01N3/022 ,  F01N13/18

CPC classification number: F01N3/021 ,  F01N3/022 ,  F01N13/1838

Abstract: 本发明涉及一种汽车尾气处理装置，包括中空的过滤桶、将过滤桶与汽车排气管连接固定的固定架；所述的过滤桶内部从进气口到出气口依次装有颗粒过滤网、油雾过滤网、吸油棉；过滤桶的下方固定3个与过滤桶想通的排污桶，位于与颗粒过滤网、油雾过滤网、吸油棉连接处前方。在汽车内置式净化的基础上，在汽车排气管上安装汽车尾气处理装置，进行外置式二次净化，减少了有害物质，特别是固体颗粒和油雾的排放。汽车尾气处理装置的成本低，容易清理和装卸，特别适合中低档车。

公开(公告)号：CN106030063A

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201480062509.7

申请日：2014-11-11

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： H·布雷斯勒 ,  C·奥塞曼 ,  C·贝克尔

IPC: F01N3/28 ,  F01N3/033 ,  F01N3/035 ,  F01N13/00 ,  F01N3/10 ,  F01N3/20 ,  F01N13/18 ,  F01N3/021

CPC classification number: F01N13/0097 ,  F01N3/021 ,  F01N3/035 ,  F01N3/103 ,  F01N3/106 ,  F01N3/2066 ,  F01N3/2882 ,  F01N3/2892 ,  F01N13/009 ,  F01N13/1888 ,  F01N2240/20 ,  F01N2250/02 ,  F01N2570/14 ,  F01N2610/01 ,  F01N2610/02 ,  F01N2900/0416 ,  F01N2900/1402 ,  F01N2900/1404 ,  F01N2900/1406 ,  F01N2900/1411 ,  Y02T10/24

Abstract: 本发明涉及一种用于净化内燃机(10)废气的废气后处理系统(16)以及一种相应的方法。所述系统的特征在于，将颗粒过滤器(17)、具有催化氧化功能的装置(19)和至少一个混合室(20)组合成一个结构单元(22)。

公开(公告)号：CN105927332A

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201610387852.X

申请日：2016-06-01

Applicant: 吴本刚

Inventor： 吴本刚

IPC: F01N3/035 ,  F01N3/022 ,  F01N3/021 ,  F01N3/20 ,  F01N13/00 ,  F01N13/08 ,  B01J23/30 ,  B01J27/053

CPC classification number: F01N3/035 ,  B01J21/063 ,  B01J23/30 ,  B01J27/053 ,  F01N3/021 ,  F01N3/022 ,  F01N3/2066 ,  F01N3/2073 ,  F01N3/208 ,  F01N3/28 ,  F01N3/2803 ,  F01N3/2892 ,  F01N13/0093 ,  F01N13/082 ,  F01N2240/25 ,  F01N2260/06 ,  F01N2260/14 ,  F01N2290/06 ,  F01N2570/14 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/10 ,  F01N2610/12 ,  F01N2610/1406

Abstract: 本发明涉及新型船舶尾气处理装置，包括尾气处理部分，尾气处理部分包括控制单元、还原剂供应单元、催化还原单元、微粒捕集单元和温度传感器，催化还原单元与微粒捕集单元通过连通管道连接，且连通管道上设有支路连接所述还原剂供应单元。控制单元分别控制微粒捕集单元、还原剂供应单元、催化还原单元和温度传感器。催化还原单元包括多个可绕转动轴转动的圆柱形的催化还原器，催化还原器的内部沿其长度方向间隔设有多个催化还原通道，催还还原通道分为高温催化还原通道、中温催化还原通道以及低温催化还原通道，两两催化还原器之间设有活动式的减压缓冲结构。本发明根据废气的温度转换不同的催化剂进行处理，从而使得催化效率最大化。

公开(公告)号：CN105927318A

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201610190404.0

申请日：2016-03-31

Applicant: 王宝平

Inventor： 王宝平

IPC: F01N3/021 ,  F01N3/04

CPC classification number: F01N3/021 ,  F01N3/04

Abstract: 汽车尾气过滤器，是一个可以过滤汽车尾气中污染物的装置，汽车现在是地球大气的主要污染源，这个装置通过把汽车尾气吹到正方形塑料小桶的水面，水把尾气中的污染物吸收掉，尾气的吹力使水不断的循环把污染物溶解到水中，汽车尾气过滤器试用与任何汽车和内燃机.可以百分百过滤尾气中的污染物。

公开(公告)号：CN105917093A

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201580004500.5

申请日：2015-01-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 高冈一哉 ,  小郷知由 ,  西嶋大和

IPC: F01N11/00

CPC classification number: F01N11/00 ,  F01N3/021 ,  F01N13/008 ,  F01N2550/04 ,  F01N2560/05 ,  F01N2900/0422 ,  F01N2900/0601 ,  F01N2900/1411 ,  Y02T10/47

Abstract: 一种过滤器异常判定系统，包括：PM传感器(8)，其配置为将流入过滤器(4)的下游侧的排气通道(2)中的排气的一部分引入至传感器主体中并将传感器输出与传感器主体中的传感器元件上积聚的颗粒物质的量相关联；异常判定单元(20)，其配置为基于PM传感器(8)的输出来执行过滤器异常判定；判定时机确定单元，其配置为基于传感器元件上积聚的颗粒物质的估计量来确定异常判定单元(20)执行异常判定的时机；以及判定执行调整单元，其配置为依据布置有PM传感器(8)的排气通道(2)中每单位时间内排气流速的变动来调整由判定时机确定单元所确定的执行时机。