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公开(公告)号：CN204454366U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520121101.4
申请日：2015-03-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于臂架式门座起重机维保的监控系统，包括摄像装置、现场监控器和远程监控器，其特点是摄像装置设置在设有摆动机构、旋转机构和太阳能充蓄电装置的底座上，摄像装置、现场监控器和远程监控器设有信号接/发装置；所述摄像装置的监控视频由信号接/发装置传送至现场室监控器和远程监控器，由监视屏对起重机维保进行现场和远程的实时监控。本实用新型与现有技术相比具有实时监视起重机臂架上的钢丝绳磨损、脱槽以及钢结构干涉等安全隐患，克服了工作盲区，方便起重设备的维护和保养，降低维护人员的工作强度和危险性，确保起重设备的安全使用。
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公开(公告)号：CN218318755U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202220611113.5
申请日：2022-03-18
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B65G1/04
Abstract: 本实用新型属于船厂钢板库区的工程设计技术领域，具体公开了一种船厂无人化库区钢板入库系统，包括自动库区、人工库区、若干条穿梭于自动库区与人工库区之间的平板穿梭车、工业通讯网络天线、自动库区自动化行车、钢板运输车辆通道、人工库区卸车区域、人工库区手持喷码机及手持终端、人工行车以及库区管理软件；所述平板穿梭车包括穿梭车主体，所述穿梭车主体的两端均设置有防撞机构，所述防撞机构包括罩壳，罩壳内设有防撞件，且防撞架的上下侧均设有用于对防撞件进行固定的紧固螺栓；本实用新型可以实现船厂钢板的无人化管理与搬运，极大的提高生产效率、降低人工成本；此外，本实用新型能够缓冲穿梭车本体在行驶过程中受到的碰撞。
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公开(公告)号：CN212144936U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020242345.9
申请日：2020-03-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B23K9/32
Abstract: 本实用新型涉及机器人焊接防护技术领域，具体公开了一种焊接用弧光防护挡板，包括框架、防护板、防护网，所述框架整体呈方形结构，内部中空，在框架内侧设置有固定横梁；所述固定横梁将框架内侧分隔成两个槽体，上侧为第一槽体，下侧为第二槽体；所述防护板固定在第一槽体中，防护网设置在第二槽体中；所述第二槽体下侧开口，在防护网下侧设置有限位杆，所述限位杆两端与框架相连接；在框架两侧设置有连接套筒，且两侧的连接套筒在高度方向相互错开；所述连接套筒为环形，且连接套筒配合有连接销；本实用新型所提供的防护挡板，上侧能够防护弧光，避免刺伤观察者的眼睛；下侧能够防护焊接过程中的杂物飞溅，避免伤害人体。
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公开(公告)号：CN219006022U
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202223098661.1
申请日：2022-11-22
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B25H3/04
Abstract: 本实用新型属于钢板存放技术领域，具体公开了一种船厂钢板库区钢板放置架，框架体上设置有支撑结构，所述支撑结构包括支撑板、弯板、滑槽、插杆，所述框架体的两侧对称开设有多个滑槽，且框架体内设置有多个支撑板，支撑板靠近两端位置对称设置有弯板，弯板的内部均设置有凹槽，且支撑板的两端嵌入滑槽内与框架体滑动连接，支撑板的顶部均设置有安装槽，安装槽内靠近底部的位置设置有压力感应器，压力感应器的顶部设置有垫板，且垫板的顶部与安装槽顶部嵌合；每块钢板放置在不同的支撑板上，且支撑板上设置有预留的凹槽，转运时叉车直接插入预留的凹槽内将钢板抬起进行转运，使得钢板转运时更加便捷，且支撑板上具有支撑的部件。
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公开(公告)号：CN212655369U
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202020902451.5
申请日：2020-05-25
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及船舶建造技术领域，具体公开了一种具有齿轮啮合消隙机构的船舶机器人移动门架，包括地轨、第一纵向行走机构、第二纵向行走机构、横梁机构和行走小车，所述地轨设置有两道，两道地轨相互平行，第一纵向行走机构、第二纵向行走机构分别与两条地轨相对应；所述横梁机构两端分别与第一纵向行走机构、第二纵向行走机构固定连接，在横梁机构上设置有直线导轨，行走小车设置在直线导轨上；所述第一纵向行走机构、第二纵向行走机构设置有底部行走驱动，底部行走驱动通过消隙装置进行安装；所述底部行走驱动包括电机与齿轮，在地轨上设置有齿条，所述齿轮与齿条相互啮合；所述行走小车设置有横梁行走驱动，沿着直线导轨移动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207397309U
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201721553329.6
申请日：2017-11-20
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于射频识别的船厂部件装焊生产线物流跟踪系统，其特点是该系统由连接操作界面和电子看板的PLC主机与若干RFID信号读取装置和RFID电子标签组成，所述RFID信号读取装置1与RFID电子标签5为电感耦，携带RFID标签的工件在生产线上通过各工位装焊时，被RFID信号读取装置识别定位后上传PLC主机，并由PLC主机将读取的信息传输至操作界面和电子看板进行生产调控。本实用新型与现有技术相比具有结构简单，操作方便，兼容性好，可靠性高，帮助生产管理者了解流水线各工位工作进度、完成情况以及过程控制，实现船厂部件线的智能化识别和信息管理，提升物流管理水平和生产效率，降低物流成本。
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公开(公告)号：CN218897030U
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202222711829.5
申请日：2022-10-14
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: H02G3/02
Abstract: 本实用新型属于无线通讯技术领域，具体公开了一种用于船厂车间厂房无线通讯用线缆固定装置，包括第一连接杆、第二连接杆和连接部，所述第一连接杆上固定设置有连接部，且连接部内设置有第二连接杆，所述第二连接杆的端部嵌入连接部内通过连接轴转动连接，且第二连接杆上开设有多个标签槽，所述第一连接杆和第二连接杆上分别开设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，且第一连接杆的端部固定设置有凸块，凸块上有通孔，所述第一连接杆与第二连接杆，且螺纹杆的顶部固定设置有拨片；通过第一连接杆和第二连接杆对扣，再通过上限位块和下限位块将线缆扣住，从而对线缆进行限位，且弹簧以及上限位块可进行单独拆卸，在某一线缆需要拆卸时即可将其抽出。
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公开(公告)号：CN212150521U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020242391.9
申请日：2020-03-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及物流输送技术领域，具体公开了一种装焊生产线物流输送设备，包括机架、输送辊组件、升降组件和辊道定盘，所述机架设置有两条，两条机架相互平行，辊道定盘设置在两条机架之间；所述输送辊组件包括辊体、安装板，所述辊体两端固定在安装板上，在安装板上设置有电机，输送辊与电机转轴相互连接；所述升降组件包括伸缩杆，所述伸缩杆底部固定设置，伸缩杆顶部与安装板固定连接；所述辊体与机架相互垂直，在辊体上设置有圆盘状的辊片；所述辊道定盘上设置有方形通孔，所述方形通孔位置与辊片位置对齐；所述安装板上的电机连接有控制器；本实用新型所提供的输送设备，能够给输送的工件提供条件进行装焊，使用更加方便。
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公开(公告)号：CN212144991U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020238264.1
申请日：2020-03-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B23K26/38 , B23K26/08 , B23K26/70 , B23K37/04 , B23K101/24
Abstract: 本实用新型属于船舶制造领域，具体公开了一种船舶框架部件切割装置，包括激光切割机本体，底座上方安装切割平台，切割平台内部嵌装一层磁性板，切割平台上开设若干吸附通孔，切割平台上设置有与磁性板相互吸引的定位磁块；切割平台底面设置若干吸盘，底座上安装真空泵，各吸盘分别通过导管与连接总管连通。本实用新型在切割平台内嵌装磁性板，与切割平台上设置的多个定位磁块相互吸引，可将定位磁块放置在切割平台的任意位置，便于对待切割工件的侧边进行限位；在切割平台上布设吸附通孔，与吸盘配合，利用真空吸附的形式对工件底面的任意位置进行吸附定位，操作简单，不受工件形状的限制，灵活性强，适用范围广。
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公开(公告)号：CN218780990U
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202222711837.X
申请日：2022-10-14
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于安全监控技术领域，具体公开了一种基于物联网的船厂大空间厂房移动式安全监控设备，包括两个对应设置的滑杆，两个滑杆上均套设有升降块，且两个升降块之间固定连接有电动滑轨，电动滑轨上安装有电动滑块，电动滑块的顶部通过固定件连接有监控机体；电动滑轨的下方设置有支撑板，支撑板的顶部通过支撑杆与升降块的底部固接，支撑板的两侧均固接有导向滑块，导向滑块与滑杆内侧开设有的导向滑槽滑动连接；所述支撑板的底部固接有第一螺纹管，第一螺纹管的两侧均固接有第二螺纹管，第二螺纹管内螺纹连接有第二螺杆，且第二螺杆的外端与导向滑槽内底壁连接；所述第一螺纹管的内部螺纹连接有第一螺杆，且第一螺杆的底端连接有支撑座。
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