一种电控气压汽车制动系统的控制方法

    公开(公告)号:CN108556830B

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN201810508892.4

    申请日:2018-05-24

    Abstract: 本发明涉及汽车制动装置技术领域,公开一种电控气压汽车制动系统及其控制方法。本发明是在原有汽车气压制动系统的基础上,使用带电控接口的电磁阀通过气压管路依次并联连接在脚踏制动总阀管路前后,通过控制电磁阀的开与关来控制制动管路中气压的通与断,从而实现汽车气压制动系统的电子控制。本发明对现有车辆的制动系统进行升级改造,对车辆原有部件改造较少,从而提高可靠性与安全性。能使汽车气压制动系统实现电控制动的功能,并且任何时候不会影响原系统的制动性能以及人工操作,对于汽车的主动安全产品和智能汽车的发展有巨大的促进作用,社会效益巨大。

    无人驾驶新能源汽车的电池防寒防冻装置

    公开(公告)号:CN113241487B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202110412124.0

    申请日:2021-04-16

    Abstract: 本发明涉及新能源汽车电池技术领域,公开一种无人驾驶新能源汽车的电池防寒防冻装置,以根据汽车的行驶状态对电池进行差异化的防寒防冻保护。本发明装置包括:安装板,安装板上表面上侧对称安装有导杆,导杆表面下侧套有螺帽,导杆表面套有滑环,滑环与螺帽之间连接有第二螺旋弹簧,滑环侧面固定安装有导向管,导向管之间套有滑杆,滑杆左右两端对称安装有配重块,配重块与导向管之间连接有第一螺旋弹簧,滑杆表面右侧镶套有线圈,安装板上表面右侧固定安装有支撑磁铁的支撑架。本发明通过线圈与磁铁切割磁感线的方式对加热块供电,并且可以根据汽车的行驶状态对供电进行控制,使用加热块对汽车的电池进行防寒防冻保护。

    无人驾驶汽车路况识别系统

    公开(公告)号:CN112351154B

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202011174844.X

    申请日:2020-10-28

    Abstract: 本发明涉及智能驾驶技术领域,公开一种无人驾驶汽车路况识别系统,以提升周围复杂多变环境下的应变智能性。本发明系统包括:摄像头和各类传感器;安装在无人驾驶汽车中控台的控制装置,其设有中央处理器、图像采集单元、传感信号采集单元、图像优化单元、信号传输单元、语音导航单元、GPS定位单元、车道线跟随单元、汽车跟车单元、制动控制单元、语音提醒单元和无线传输单元。本发明采用简约的分布式模块化结构,智能化程度高,能够实时采集无人驾驶汽车周围环境、路况,确保了行车和周围行人安全,安全性高。

    一种停车设备台车用平层举升装置

    公开(公告)号:CN112878760B

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202110080849.4

    申请日:2021-01-21

    Abstract: 本发明公开了一种停车设备台车用平层举升装置,涉及停车设备台技术领域;该停车设备台车用平层举升装置,包括支架组件,支架组件由底座、支撑柱和横梁组成;所述支撑柱之间活动设有支撑台,支撑台与下方设有提升组件;支撑台与支撑柱之间通过第一连接组件和第二连接组件连接;横梁上还设有进风管,进风管与一侧的控制组件连接;底座与支撑台之间还设有支撑组件。通过设置提升组件能够驱动支撑台在竖直方向上移动,既能够带动车辆向上运动,又提高了支撑台在移动过程中的稳定性;通过控制组件既能够进一步提高了对支撑台的连接能力,又能够控制进风管的进风量,进而方便对车辆进行吹风,提高了整体的功能性。

    一种汽车轮胎螺丝的换取装置

    公开(公告)号:CN111907271B

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202010828934.X

    申请日:2020-08-18

    Abstract: 本发明提供了一种轮胎螺丝自动换取装置,与现有技术的轮胎螺丝换取装置相比较,本发明包括驱动汽车轮胎螺丝旋转进而换取所述轮胎螺丝的旋转模块、在所述轮胎换取装置换取过程中自动稳定固定于地面的地面固定模块和连接所述旋转模块和所述地面固定且具有升降功能的连接模块。本发明的轮胎螺丝自动换取装置智能度强,有效提高换取轮胎时轮胎螺丝的换取,且能通过实时监测换取工作过程中的情况进行及时智能调节,保证螺丝换取的准确性。

    一种基于5G的虚拟现实汽车驾驶教学系统

    公开(公告)号:CN111915956B

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202010828794.6

    申请日:2020-08-18

    Abstract: 本发明提供了一种基于5G的虚拟现实汽车驾驶教学系统,与现有技术的汽车驾驶教学系统相比较,本发明的汽车驾驶教学系统包括在模拟练习中进行模拟汽车驾驶各种操作的操作模块,所述汽车驾驶教学系统还包括对考试路段进行拍摄和处理进而获得模拟练习时所播放的道路视频的模拟视频制作模块,监测练习者在所述模拟车厢内的操作情况的监测模块,根据所述监测模块所监测的信号进行分析处理进而生成相应操作指令并发送至目标装置和模块的云服务器和接收所述云服务器的所述指令进而显示所述模拟考试道路行驶画面的显示模块。本发明的汽车驾驶教学系统仿真度高,能不受环境限制对练习者进行高效的汽车驾驶教学。

    有限元参数化模型建模方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN113297764A

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202110570455.7

    申请日:2021-05-25

    Abstract: 本发明公开了有限元参数化模型建模方法、系统及存储介质,通过获取原始的有限元模型文本文件以及修改需求;根据所述修改需求从所述有限元模型文本文件中读取对应种类的原始模型参数;根据所述原始模型参数以及所述修改需求确定修改后的模型参数;根据所述修改后的模型参数直接对所述原始的有限元模型文本文件进行修改,相比现有技术,本发明中的有限元模型修改方法无需调用CAD及CAE软件等有限元模型建模软件即可实现模型的修改,不存在基于二次开发法的参数化建模软件中存在的不同软件平台件之间的产品特征信息传递不完整及多软件集成的兼容性问题。

    无人驾驶新能源汽车的电池防寒防冻装置

    公开(公告)号:CN113241487A

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202110412124.0

    申请日:2021-04-16

    Abstract: 本发明涉及新能源汽车电池技术领域,公开一种无人驾驶新能源汽车的电池防寒防冻装置,以根据汽车的行驶状态对电池进行差异化的防寒防冻保护。本发明装置包括:安装板,安装板上表面上侧对称安装有导杆,导杆表面下侧套有螺帽,导杆表面套有滑环,滑环与螺帽之间连接有第二螺旋弹簧,滑环侧面固定安装有导向管,导向管之间套有滑杆,滑杆左右两端对称安装有配重块,配重块与导向管之间连接有第一螺旋弹簧,滑杆表面右侧镶套有线圈,安装板上表面右侧固定安装有支撑磁铁的支撑架。本发明通过线圈与磁铁切割磁感线的方式对加热块供电,并且可以根据汽车的行驶状态对供电进行控制,使用加热块对汽车的电池进行防寒防冻保护。

    一种新能源汽车制动失灵时的紧急控制装置

    公开(公告)号:CN112829700A

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202110158024.X

    申请日:2021-02-04

    Abstract: 本发明的目的是为了解决汽车制动失灵的问题,公开了一种新能源汽车制动失灵时的紧急控制装置,包括两组第一安装板和第二安装板,所述第一安装板底面固定安装有第一吸板,所述第一安装板上侧固定安装有电机,所述电机上侧装有第一转轴,所述第一转轴表面固定套装有第一齿轮,所述第二安装板底面固定安装有第二吸板,所述第二安装板上侧安装有第二转轴,所述第二转轴表面固定套装有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮之间连接有链条,所述第二转轴上套有套筒,所述套筒上侧固定安装有液压缸。本发明合理利用对气囊的膨胀控制,以及对气囊位置的调整,可以使制动失灵的车辆与前后车辆保持安全距离,为安全行驶提供了帮助。

    一种便于搜索安全性高的科研文档管理系统

    公开(公告)号:CN112214656A

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202010964381.0

    申请日:2020-09-15

    Abstract: 本发明提供了便于搜索安全性高的科研文档管理系统,所述系统包括注册模块、数据库、搜索模块和安全模块,注册模块用于记录保存所有用户的个人信息,包括姓名、数字ID和权限等级,所述数据库用于记录保存所有科研文档信息,所述搜索模块用于保存所述科研文档的搜索信息并利用所述搜索信息进行搜索,所述搜索信息包括作者数字ID、保密等级、内容类别、上传时间等,所述安全模块用于确保某一权限等级的用户只能查到对应的保密等级的科研文档。该系统通过严格的用户及文档的等级体系防止机密文件被泄露,又通过将科研文档的关键信息提取出作为搜索信息方便用户搜索到需要的科研文档。

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