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公开(公告)号：CN116842745A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310857997.1
申请日：2023-07-12
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F30/17 , G06T17/20 , G06F17/18 , G06F119/10 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F111/08 , G06F111/04 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供了一种汽车主消声器结构优化方法，包括以下步骤：步骤一：借助STAR‑CCM+软件，对汽车主消声器进行建模和仿真，获得其内部的压力场、温度场、速度场、湍流动能以及流线图；步骤二：通过选取优化设计变量、确定优化目标函数和约束条件。本发明通过建立主消声器消声量的频率特性和压力损失的目标函数，明确约束条件，采用复合形法对主消声器的数学模型进行优化计算，获得优化的主消声器结构参数，并在实车上分别测试了发动机排气管空管、原主消声器和优化主消声器三种状态下的怠速工况车内噪声，结果得出优化主消声器相对于原主消声器和空管分别降低了6.9dB(A)和10.1dB(A)，验证优化设计合理且有效。
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公开(公告)号：CN111221342A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010170050.X
申请日：2020-03-12
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明公开了一种自动驾驶汽车环境感知系统，包括：图像采集模块、障碍物识别模块、车辆运动状态预测模块、测距模块、车速采集模块、周围车辆车速计算模块、动态模型构建模块，其单目视觉传感器包括底座、罩设在底座上的半球形外壳、通过蛇形机械手安装在底座上的单目视觉传感器本体，所述蛇形机械手底端与底座的中心处固接，另一端与设想有本体的底端固接，蛇形机械手由若干呈首尾连接的机械单元及位于机械单元之间的舵机组件构成，每个机械单元内均安装有一三维数字罗盘，单目视觉传感器本体所采集到的图片均携带有机械单元姿态信息。本发明实现了车辆周围环境数据的高效全面感知和全面分析，从而可以满足汽车在复杂的路况条件下安全地自动驾驶的要求。
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公开(公告)号：CN111915956B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202010828794.6
申请日：2020-08-18
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G09B9/05
Abstract: 本发明提供了一种基于5G的虚拟现实汽车驾驶教学系统，与现有技术的汽车驾驶教学系统相比较，本发明的汽车驾驶教学系统包括在模拟练习中进行模拟汽车驾驶各种操作的操作模块，所述汽车驾驶教学系统还包括对考试路段进行拍摄和处理进而获得模拟练习时所播放的道路视频的模拟视频制作模块，监测练习者在所述模拟车厢内的操作情况的监测模块，根据所述监测模块所监测的信号进行分析处理进而生成相应操作指令并发送至目标装置和模块的云服务器和接收所述云服务器的所述指令进而显示所述模拟考试道路行驶画面的显示模块。本发明的汽车驾驶教学系统仿真度高，能不受环境限制对练习者进行高效的汽车驾驶教学。
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公开(公告)号：CN116978237A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310990949.X
申请日：2023-08-08
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明公开了一种基于智能网联汽车的道路预警方法和系统。其中，该方法包括：获取目标车辆所行驶道路上目标障碍物的三维点云信息；基于目标障碍物的三维点云信息，从数据库中确定历史车辆在三维点云信息处刮擦的概率值；基于目标车辆的类型、目标车辆的速度，历史车辆在三维点云信息处刮擦的概率值，评估目标车辆在目标障碍物处刮擦的目标概率值；当目标概率值大于或等于预设阈值时，发送警告信息至目标用户。本发明解决了智能网联汽车未能够在各种道路下安全行驶的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111915956A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010828794.6
申请日：2020-08-18
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G09B9/05
Abstract: 本发明提供了一种基于5G的虚拟现实汽车驾驶教学系统，与现有技术的汽车驾驶教学系统相比较，本发明的汽车驾驶教学系统包括在模拟练习中进行模拟汽车驾驶各种操作的操作模块，所述汽车驾驶教学系统还包括对考试路段进行拍摄和处理进而获得模拟练习时所播放的道路视频的模拟视频制作模块，监测练习者在所述模拟车厢内的操作情况的监测模块，根据所述监测模块所监测的信号进行分析处理进而生成相应操作指令并发送至目标装置和模块的云服务器和接收所述云服务器的所述指令进而显示所述模拟考试道路行驶画面的显示模块。本发明的汽车驾驶教学系统仿真度高，能不受环境限制对练习者进行高效的汽车驾驶教学。
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公开(公告)号：CN111891003A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010828780.4
申请日：2020-08-18
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明提供了一种基于5G的智能监测调节的汽车减震座椅，与现有技术的汽车减震座椅相比较，本发明的汽车减震座椅包括实时拍摄和监测汽车前方路段并计算出前方路段对应的坡度和转弯度的大小数值的监测模块，基于所述监测模块发送的数据信息进行分析计算处理进而生成相应执行指令的云服务器和由控制装置基于所接收的所述执行指令进而控制所述座椅的坐垫的高度和倾斜度的智能调节的调整模块。本发明的汽车减震座椅智能化高，同时监测及控制反应速度快，在汽车行驶过程中有效减少汽车给乘客带来的的颠簸感，保障乘客在乘坐汽车过程中的舒适度。
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公开(公告)号：CN118182174A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410517813.1
申请日：2024-04-28
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明属于新能源汽车技术领域，并公开了一种新能源汽车安全驾驶控制系统及方法，包括：在车辆的行驶过程中，通过环境检测模块获取车辆的内部环境数据和监控数据；通过车辆状态检测模块获取车辆的车速数据、车辆挡位数据、车辆油门数据和车辆胎压数据；将内部环境数据和车辆胎压数据输入主控制模块进行对比分析，当内部环境数据或车辆胎压数据超过对应阈值时，生成报警信息，并将报警信息无线传输至显示模块和云平台；将监控数据输入主控制模块中的车速模拟预测模型中进行车速控制预测，得到对应的车速控制数据；基于车速控制数据对车辆的车速进行控制；本发明所述技术方案能够进行车速控制预测，增加行驶安全性。
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公开(公告)号：CN111891003B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202010828780.4
申请日：2020-08-18
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明提供了一种基于5G的智能监测调节的汽车减震座椅，与现有技术的汽车减震座椅相比较，本发明的汽车减震座椅包括实时拍摄和监测汽车前方路段并计算出前方路段对应的坡度和转弯度的大小数值的监测模块，基于所述监测模块发送的数据信息进行分析计算处理进而生成相应执行指令的云服务器和由控制装置基于所接收的所述执行指令进而控制所述座椅的坐垫的高度和倾斜度的智能调节的调整模块。本发明的汽车减震座椅智能化高，同时监测及控制反应速度快，在汽车行驶过程中有效减少汽车给乘客带来的的颠簸感，保障乘客在乘坐汽车过程中的舒适度。
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公开(公告)号：CN211016427U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202020347374.1
申请日：2020-03-19
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G09F15/00
Abstract: 本实用新型的目的是为了解决现有的宣传不够醒目的难题，公开了一种汽车营销用高醒目的展示装置，包括两组支撑杆，所述支撑杆中部纵向设有导杆，所述导杆表面套有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧下端固定安装有滑块，所述滑块侧面固定安装有顶杆，所述顶杆下端固定安装有帽子，所述帽子下侧系有松紧带，所述支撑杆侧面固定安装有握杆，所述支撑杆内侧面中部固定安装有支撑架，所述支撑架内端安装有旋转块，所述旋转块与支撑架之间安装有第二连接轴，所述第二连接轴表面前端套有第二皮带轮，所述旋转块内侧面粘合有镜架。本实用新型合理利用展示带对汽车产品进行展示，通过这种方式更加吸引行人的眼球，并且便于在各种场合进行使用，操作便捷，宣传效果好。
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