一种轨道车辆车体焊缝超声检测装置

    公开(公告)号:CN116399958A

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202310523336.5

    申请日:2023-05-10

    Abstract: 本发明涉及超声波检测技术技术领域,且公开了一种轨道车辆车体焊缝超声检测装置,包括环形架,所述环形架的前侧开设有环形槽,所述环形槽内设有圆环,所述圆环的前侧设有环板,所述环板的前侧通过连杆固定连接有矩形架。本发明可实现在检测焊缝时能对超声探头的位置进行调整,且整个调整过程中,无需将整个装置取消固定,便于进行倾斜焊缝的检测,可在调节的过程中能实现箱体的运动,使得带动密封结构随之运动使其离开车体,使得在转动调整超声探头时能避免箱体后侧的密封结构与车体之间产生磨损,当密封结构与车体外壁贴合后,启动气泵使其通过导管向密封结构内充气使其膨胀,使得密封结构与车体之间结合更加密闭。

    一种智能识别汽车底盘车况检测系统

    公开(公告)号:CN113281062B

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202110630789.9

    申请日:2021-06-07

    Abstract: 本发明提供了一种智能识别汽车底盘车况检测系统,其包括抬升装置、定位装置、检测装置、循环装置、处理装置和处理器,所述抬升装置用于对车辆进行抬升;所述定位装置用于对所述车辆的边沿进行定位;所述检测装置用于所述车辆底盘进行检测;所述循环装置用于对所述检测装置的位置进行调整;所述处理装置用于对所述定位装置与所述检测装置的检测数据进行处理,本发明通过采用定位装置与检测装置相互配合,使得检测装置能够基于定位装置的定位位置进行检测,提升整个检测系统的检测效率。

    一种新能源汽车焊接夹具

    公开(公告)号:CN115945850A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202310161769.0

    申请日:2023-02-24

    Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车焊接夹具,涉及焊接技术领域,底座上设有两个支撑板,两个支撑板之间设有活动装置,活动装置贯穿两个支撑板,活动装置的一端设有用于对活动装置进行限位的限位装置,活动装置上套设有转动机构,本发明通过转动转动块,带动转动杆转动,转动杆带动了带动了第二固定块转动,第二固定块带动了L型板转动,以此实现对水平或者倾斜角度的铆柱进行夹持,再正向或者反向启动第一电机,以此实现对更大范围角度的铆柱进行夹持,从而提高了焊接效率,并且毛刷可以将夹持块的顶部的灰尘清洁,避免焊接时的灰尘落到两个夹持块的顶部,以至于避免顶部的灰尘进入到夹持块内部影响夹持和焊接效果,本发明结构简单,实用性强。

    一种基于相似模拟的图片清晰化处理系统

    公开(公告)号:CN113628142B

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202110953523.8

    申请日:2021-08-19

    Abstract: 本发明提供了一种基于相似模拟的图片清晰化处理系统,包括映射模块,识别分割模块、相似处理模块和图片数据库,所述映射模块用于申请新图片的存储空间并将待处理图片与新图片的像素点建立映射关系,所述识别分割模块根据待处理图片的图形特征将新图片分割成多个区域,每个区域形成一个作业数据包发送至所述相似处理模块,所述相似处理模块根据图片数据库中对应的图片对每个作业包的新图片区域进行清晰化处理,所述图片数据库用于存储相似图片。通过将带处理图片分割成多个部分,同时对每个部分采用相似模拟进行清晰化处理,处理后的结果会更符合图片中各物质应有的细节。

    用于大型曲面构件的手动超声相控阵扫查装置

    公开(公告)号:CN113567548B

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202110624235.8

    申请日:2021-06-04

    Abstract: 本发明公开了一种用于大型曲面构件的手动超声相控阵扫查装置,包括伸缩杆、用于对待扫查的大型曲面构件表面进行涂抹耦合剂的涂抹机构、安设在伸缩杆上用于对大型曲面构件进行超声相控阵扫查的相控阵换能器、用于显示扫查成像及进行参数调整的相控阵检测总成以及用于连接伸缩杆与相控阵换能器的连接件,连接件使伸缩杆与相控阵换能器形成万向转动关系。本发明通过调节伸缩杆的长度,相控阵换能器与伸缩杆形成万向转动关系,在扫查过程中自适用调整换能器位姿,使得其与扫查物体的检测面紧密贴合,保障检测效果,且能适应各种曲率的大型曲面,通用性强;本发明可根据检测面实际情况自适应调整出液量大小,在保障检测效果的同时更加节约耦合剂。

    一种汽车新能源充电枪
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116409175A

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202310479999.1

    申请日:2023-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种汽车新能源充电枪,涉及汽车新能源充电技术领域,充电枪本体内设有散热机构,散热机构连接有驱动机构的第一端,驱动机构的第二端连接有排气机构,充电枪本体上设有若干配合排气机构排气的排气孔,本发明通过启动双轴电机,第一扇叶可以对着充电枪本体头部与新能源汽车充电口接触的部件的每个部位重复均匀吹风,以此进行第一重散热,第三转动杆带动了第二扇叶转动,第二扇叶转动时可以将排气孔的防尘网上的灰尘吹走,同时会使得排气孔外部的空气流速会加快,从而可以将充电枪本体内部由于充电产生的热排出以此进行第二重散热,并且只需要一个双轴电机既可实现双重散热,本发明结构简单,实用性强。

    一种新能源汽车轻量化碰撞吸能铝合金副车架

    公开(公告)号:CN116198602A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310327215.3

    申请日:2023-03-30

    Abstract: 本发明提供一种新能源汽车轻量化碰撞吸能铝合金副车架,涉及车架技术领域。该新能源汽车轻量化碰撞吸能铝合金副车架,包括连接机构,所述连接机构后端固定设置有缓冲机构,所述缓冲机构后端固定设置有固定机构,所述连接机构包括前缓冲板,所述前缓冲板两侧均固定设置有加强块,两个所述加强块之间转动设置有连接轴,所述缓冲机构包括第一连接框和第二连接框,所述第二连接框后端两侧均固定设置有缓冲连接块,所述第一连接框前端两侧均固定设置有缓冲连接杆。通过前端设置的连接机构以及缓冲机构可吸收大量来自前端碰撞的力,以及固定机构吸收后方受到的力,最终提高了车辆内部人员的安全性。

    一种新能源汽车轻量化铝合金激光焊接工艺

    公开(公告)号:CN113547214A

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202110913179.X

    申请日:2021-08-10

    Abstract: 本发明涉及铝合金焊接技术领域,具体涉及一种新能源汽车轻量化铝合金激光焊接工艺,焊接前,完成铝合金的接头位置的切割处理,使得接头位置形成镶嵌结构,并在接头位置开设用于放置稀土元素颗粒的开口槽,然后采用与铝合金呈不同角度的脉冲激光集沿着镶嵌的接缝进行焊接。本发明通过与焊点位置一一对应的开口槽内稀土元素颗粒的布置,使得在激光焊接过程中,稀土元素可以均匀分布在铝合金焊缝中,从而实现铝合金焊缝的强化,使得焊接接头强度获得显著提高;同时通过温控板的设计,尽可能的减少了整个焊接过程中的温度梯度,从而可以抑制焊缝裂纹的产生,而相邻两个焊点的焊接角度不同的设计,可以进一步的提高整个焊缝的强度。

    有限元参数化模型建模方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN113297764A

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202110570455.7

    申请日:2021-05-25

    Abstract: 本发明公开了有限元参数化模型建模方法、系统及存储介质,通过获取原始的有限元模型文本文件以及修改需求;根据所述修改需求从所述有限元模型文本文件中读取对应种类的原始模型参数;根据所述原始模型参数以及所述修改需求确定修改后的模型参数;根据所述修改后的模型参数直接对所述原始的有限元模型文本文件进行修改,相比现有技术,本发明中的有限元模型修改方法无需调用CAD及CAE软件等有限元模型建模软件即可实现模型的修改,不存在基于二次开发法的参数化建模软件中存在的不同软件平台件之间的产品特征信息传递不完整及多软件集成的兼容性问题。

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