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公开(公告)号：CN113203159A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110618429.7
申请日：2021-06-03
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明涉及空气净化技术领域，公开一种空气净化系统，以减少空间占用并增大净化空间的覆盖面。本发明系统包括：底板，底板上表面前侧固定安装有支撑板，支撑板上均匀安装有控温块，底板上表面中间固定安装有支撑座，支撑座上侧固定安装有净化器，净化器两侧对称连接有连接架，连接架上均匀套有套管，套管外套有转筒，转筒上缠绕有通气管，通气管表面均匀开有通孔，通气管外端固定连接有通气球；净化器在内部净化功能模块与外壳体之间装有夹层，夹层内填充有能热胀冷缩的变形材料，夹层的外壳体采用导热材料并靠控温块部署。本发明通过对净化器外壳的控温，也就便于对净化器的形状进行控制，在使用和不使用的时候极大程度减少占用空间。
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公开(公告)号：CN112810485A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110286409.4
申请日：2021-03-17
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明提供了一种应用于停车场内的动态式电动汽车充电桩系统，包括固定的地面充电接口、可移动式充电桩和导航模块，每个停车位配对一个所述地面充电接口，所述地面充电接口与城市电网连通，当所述可移动式充电桩与所述地面充电接口连通时，所述地面充电接口将给所述充电桩体内的蓄电池充电，所述可移动式充电桩在导航模块的辅助下能够自行移动至任意一个停车位对应的地面充电接口处。通过将充电桩可移动化，动态平衡普通停车位和充电停车位之间的资源冲突，使充电桩的投入可控化，大大提高了电动车停车时的便捷程度。
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公开(公告)号：CN112946033B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202110160195.6
申请日：2021-02-05
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 检测。本发明提供了一种基于静电容量测定二氧化碳制冷剂的方法，方法包括：通过运动检测传输管道的检测点，获得多个检测节点链路的存在信息，以多个校准周期获得的存在信息；根据每个校准周期中每个检测点链路的存在信息，确定每个检测节点链路的存在活动；基于在校准窗口中的多个检测节点链路的存在活动来识别静态节点，该校准窗口包括多个校准周期的子集；并更新检测传输管以将所标识的静态节点中的至少一个用于运动检测的探测节点。本发明通过采用检测节点链路的状态，并基于各个检测节点的(56)对比文件CN 104567074 A,2015.04.29JP 2008195102 A,2008.08.28US 2016146488 A1,2016.05.26US 2007294005 A1,2007.12.20EP 1422084 A2,2004.05.26KR 101550722 B1,2015.09.07US 2018157701 A1,2018.06.07US 2013158722 A1,2013.06.20CN 110953699 A,2020.04.03CN 101387454 A,2009.03.18US 2017292725 A1,2017.10.12KR 20050112562 A,2005.12.01黄余建 等.变时间步长在室行为预测模型研究《.建筑科学》.2019,第35卷(第8期),第118-124页.李小龙 等.浅谈空调控制器常见ESD故障现象及改善方法《.电子测试》.2015,(第13期),第20,24-25页.Wu Jiangtao 等.Performance of mixturerefrigerant R152a/R125/R32 in domesticair-conditioner《.International journal ofrefrigeration》.2009,第32卷(第5期),第1049-1057页.Chen Sung Ling 等.The OperationalMonitor of Air-conditioners by usingProbabilistic Neural Network《.AppliedMechanics and Materials》.2014,第540卷第411-415页.陈琨 等.汽车空调HFO-1234yf制冷剂研究动向与展望《.公路与汽运》.2016,(第5期),第13-15页.
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公开(公告)号：CN113241487B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202110412124.0
申请日：2021-04-16
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/657 , H01M10/655 , B60L58/27
Abstract: 本发明涉及新能源汽车电池技术领域，公开一种无人驾驶新能源汽车的电池防寒防冻装置，以根据汽车的行驶状态对电池进行差异化的防寒防冻保护。本发明装置包括：安装板，安装板上表面上侧对称安装有导杆，导杆表面下侧套有螺帽，导杆表面套有滑环，滑环与螺帽之间连接有第二螺旋弹簧，滑环侧面固定安装有导向管，导向管之间套有滑杆，滑杆左右两端对称安装有配重块，配重块与导向管之间连接有第一螺旋弹簧，滑杆表面右侧镶套有线圈，安装板上表面右侧固定安装有支撑磁铁的支撑架。本发明通过线圈与磁铁切割磁感线的方式对加热块供电，并且可以根据汽车的行驶状态对供电进行控制，使用加热块对汽车的电池进行防寒防冻保护。
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公开(公告)号：CN115447341A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211114934.9
申请日：2022-09-14
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明提供了一种电动车空调循环的制冷优化系统，制冷优化系统包括处理器和空调，制冷优化系统还包括交互模块、评估模块、模式调整模块、预警模块，处理器分别与交互模块、评估模块、模式调整模块、预警模块连接，交互模块用于与驾驶员进行交互，评估模块用于对车辆中的环境温度进行采集，并根据车辆中的环境温度对空调的制冷模式进行评估，模式调整模块根据评估模块的环境温度评估结果对空调的制冷模式进行调整，预警模块根据空调的当前状况向驾驶员触发预警。本发明通过检测单元和评估单元的相互配合，使得车辆的车内和车外的各个温度参数能够进行精准测量，并根据测量的数据进行评估，提升空调循环优化的效率和精准程度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113241487A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110412124.0
申请日：2021-04-16
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/657 , H01M10/655 , B60L58/27
Abstract: 本发明涉及新能源汽车电池技术领域，公开一种无人驾驶新能源汽车的电池防寒防冻装置，以根据汽车的行驶状态对电池进行差异化的防寒防冻保护。本发明装置包括：安装板，安装板上表面上侧对称安装有导杆，导杆表面下侧套有螺帽，导杆表面套有滑环，滑环与螺帽之间连接有第二螺旋弹簧，滑环侧面固定安装有导向管，导向管之间套有滑杆，滑杆左右两端对称安装有配重块，配重块与导向管之间连接有第一螺旋弹簧，滑杆表面右侧镶套有线圈，安装板上表面右侧固定安装有支撑磁铁的支撑架。本发明通过线圈与磁铁切割磁感线的方式对加热块供电，并且可以根据汽车的行驶状态对供电进行控制，使用加热块对汽车的电池进行防寒防冻保护。
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公开(公告)号：CN112829700A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110158024.X
申请日：2021-02-04
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明的目的是为了解决汽车制动失灵的问题，公开了一种新能源汽车制动失灵时的紧急控制装置，包括两组第一安装板和第二安装板，所述第一安装板底面固定安装有第一吸板，所述第一安装板上侧固定安装有电机，所述电机上侧装有第一转轴，所述第一转轴表面固定套装有第一齿轮，所述第二安装板底面固定安装有第二吸板，所述第二安装板上侧安装有第二转轴，所述第二转轴表面固定套装有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮之间连接有链条，所述第二转轴上套有套筒，所述套筒上侧固定安装有液压缸。本发明合理利用对气囊的膨胀控制，以及对气囊位置的调整，可以使制动失灵的车辆与前后车辆保持安全距离，为安全行驶提供了帮助。
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公开(公告)号：CN112829700B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202110158024.X
申请日：2021-02-04
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明的目的是为了解决汽车制动失灵的问题，公开了一种新能源汽车制动失灵时的紧急控制装置，包括两组第一安装板和第二安装板，所述第一安装板底面固定安装有第一吸板，所述第一安装板上侧固定安装有电机，所述电机上侧装有第一转轴，所述第一转轴表面固定套装有第一齿轮，所述第二安装板底面固定安装有第二吸板，所述第二安装板上侧安装有第二转轴，所述第二转轴表面固定套装有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮之间连接有链条，所述第二转轴上套有套筒，所述套筒上侧固定安装有液压缸。本发明合理利用对气囊的膨胀控制，以及对气囊位置的调整，可以使制动失灵的车辆与前后车辆保持安全距离，为安全行驶提供了帮助。
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公开(公告)号：CN112944708A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110160206.0
申请日：2021-02-05
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明提供了一种车载空调二氧化碳制冷剂测定方法和捕获系统，所述捕获系统包括检测装置、感应装置、调整装置、反馈装置、处理装置和处理器，所述检测装置被构造为对管道中的制冷剂的流通的数据进行检测；所述感应装置对各个传输阶段的所述制冷剂的状态进行检测；所述调整装置被构造为对所述制冷剂的状态进行调整；所述反馈装置被构造为对所述制冷剂的制冷效果进行反馈；所述处理装置被构造为对所述制冷剂的状态进行处理。本发明通过采用所述调整装置与所述反馈装置相互配合使用，使得所述反馈装置的反馈信息进过所述处理器判断后，能够通过所述调整装置对所述制冷剂的状态进行调整，保证对制冷过程能够实现动态的调整。
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公开(公告)号：CN112810485B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202110286409.4
申请日：2021-03-17
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明提供了一种应用于停车场内的动态式电动汽车充电桩系统，包括固定的地面充电接口、可移动式充电桩和导航模块，每个停车位配对一个所述地面充电接口，所述地面充电接口与城市电网连通，当所述可移动式充电桩与所述地面充电接口连通时，所述地面充电接口将给所述充电桩体内的蓄电池充电，所述可移动式充电桩在导航模块的辅助下能够自行移动至任意一个停车位对应的地面充电接口处。通过将充电桩可移动化，动态平衡普通停车位和充电停车位之间的资源冲突，使充电桩的投入可控化，大大提高了电动车停车时的便捷程度。
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