公开(公告)号：CN119710131A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202411656593.7

申请日：2024-11-19

Applicant: 本钢板材股份有限公司

Inventor： 王德勇 ,  齐锐 ,  卢秉军 ,  阚开 ,  赵千水 ,  张群 ,  宋铁鹏 ,  熊宏进

IPC: C21C5/52 ,  C21C5/28 ,  C21C7/064 ,  C21C7/00 ,  C21C7/10 ,  B22D11/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/14 ,  C22C38/12 ,  C22C38/16 ,  C22C38/08 ,  C22C38/28 ,  C22C38/26 ,  C22C38/20 ,  C22C38/38 ,  C22C38/50 ,  C22C38/48 ,  C22C38/42 ,  C22C38/58

Abstract: 本发明公开了一种采用电炉加转炉生产汽车钢的方法，针对电炉路径生产绿色汽车用钢无法解决硫含量和氮含量高的技术难题，通过电炉熔化废钢解决绿色“半钢”原料问题，采用预处理工艺克服了电炉无法脱硫的技术缺陷，以转炉顶底复吹工艺解决了电炉工艺无法脱氮的问题。采用本方法生产的汽车钢硫含量可以达到0.005％以下，氮含量可以达到0.0030％以下，完全满足汽车钢产品要求；同时较传统汽车钢生产工艺减少碳排放45％～90％，每吨汽车钢约减排二氧化碳0.85～1.35t。

公开(公告)号：CN116397154B

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202310307264.0

申请日：2023-03-27

Applicant: 本钢板材股份有限公司

Inventor： 赵千水 ,  童家阁 ,  卢秉军 ,  李超群 ,  曹羽 ,  张群 ,  王德勇 ,  齐锐

IPC: C22C33/06 ,  C21C7/06 ,  C21C7/00

Abstract: 本发明公开了一种电炉精炼冶炼低硅低氧经济型齿轮钢20MnCr5(H)的工艺方法，通过合理的电炉氧化控制出钢钢水硅含量，合金钢包合金化时最大限度加入，使用不含硅脱氧剂，采用沉淀脱氧和扩散脱氧联合脱氧工艺，使成品钢材[Si]≤0.12％，氧含量不超过12ppm，非金属氧化物夹杂不超过1.0级。本发明从电炉钢铁料氧化、出钢合金化、LF精炼脱氧关键工序入手，优化工艺操作，降低钢水硅、氧含量，提高产品使用性能，延长产品使用寿命，开发了经济性生产高品质MnCr系齿轮钢的关键技术，促进了资源节约型社会建设；为推广应用经济型齿轮钢，减少合金资源消耗，开发绿色电炉冶金，实现经济型齿轮钢低硅低氧生产具有重要意义。

公开(公告)号：CN116536594B

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN202310331986.X

申请日：2023-03-31

Applicant: 本钢板材股份有限公司

Inventor： 齐锐 ,  王德勇 ,  卢秉军 ,  宋铁鹏

IPC: C22C38/22 ,  B21B3/02 ,  B21B37/74 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C21D8/06

Abstract: 本发明公开了一种CrMo系合金钢控轧控冷方法，通过加热炉加热、初轧机开坯、连轧机轧制、钢材收集入保温坑保温等工序技术参数的设定，以控轧控冷方法代替常规退火工艺，使轧后钢材硬度与退火后钢材的硬度相当，这样可以节省退火工序带来的时间、能源和人工成本，提高企业竞争力，为企业带来更多效益。退火工序需要工人对钢材进行吊坠和摆架处理，其中涉及高空作业，并且退火过程作业环境还涉及到高温等，工作环境恶劣，本发明的合金钢控轧控冷方法代替了常规的退火工艺，可以减少工人的劳动强度，体现以人为本的企业价值观。

公开(公告)号：CN116815048B

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202310331990.6

申请日：2023-03-31

Applicant: 本钢板材股份有限公司

Inventor： 齐锐 ,  王德勇 ,  卢秉军 ,  蒋艳菊 ,  宋铁鹏

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/22 ,  C22C33/06 ,  C21C5/52 ,  C21C7/00 ,  C21C7/06 ,  C21C7/10 ,  B22D11/00 ,  B21B1/46

Abstract: 本发明公开了一种铁路车轴用合金结构钢及制备方法，通过合理的成分设计，保证钢材具有良好的强度和塑形，采用电炉冶炼，LF与VD精炼工艺，凝固采用连铸方式，改善了钢材的夹杂物含量和低倍质量；连轧工艺进一步改善钢材的均匀性及低倍质量，提高晶粒度等级。该铁路车轴用合金结构钢，相比于目前使用碳素结构钢车轴，强度和韧性都有显著提高，而成本却增加较少；可替代目前使用最广泛的合金结构钢车轴25CrMoA，并提高了低温冲击性能，而不降低其它性能指标；解决了30CrNi3MoV通过加入贵重合金镍和钒来改善钢的低温冲击性能的弊端，仅加入廉价的锰、铬等元素，便可实现低温冲击性能的改善；工艺成本优势明显，市场前景广阔。

公开(公告)号：CN117758133A

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202311731895.1

申请日：2023-12-15

Applicant: 本钢板材股份有限公司

Inventor： 宋铁鹏 ,  王德勇 ,  齐锐 ,  熊洪金 ,  张兴胜

IPC: C22C33/06 ,  C21C7/10 ,  B22D11/20 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/22 ,  C22C38/44 ,  C22C38/42 ,  C22C38/20 ,  C22C38/24 ,  C22C38/46 ,  C22C38/50 ,  C22C38/28

Abstract: 本发明涉及冶金技术领域，具体涉及一种基于生态电炉短流程制备38CrMoAlA高铝钢的冶炼工艺。所述冶炼工艺为：生态电炉冶炼→LF精炼→RH真空脱气→连铸。本发明提供了电炉‑精炼炉‑RH炉‑圆坯连铸机生产高品质38CrMoAlA钢的方法，生产高品质的38CrMoAlA钢，而且无需增加额外工艺流程，不仅可以缩短冶炼周期，方便生产组织安排；且连浇炉次能够稳定的达到8‑10炉，且浇铸过程中无絮流、无塞棒液位上涨的现象，极大程度上降低了38CrMoAlA钢的生产成本；Al元素合金化收得率高且稳定，成品各类夹杂物等级较低，产品质量达到了国内领先水平。

公开(公告)号：CN117265404A

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202311267372.6

申请日：2023-09-27

Applicant: 本钢板材股份有限公司 ,  鞍钢集团北京研究院有限公司 ,  鞍钢股份有限公司

Inventor： 熊洪进 ,  张栋 ,  范刘群 ,  卢秉军 ,  王德勇 ,  张兴胜 ,  宋铁鹏 ,  齐锐

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/44 ,  C22C38/42 ,  C22C38/06 ,  C22C38/48 ,  C22C33/06 ,  C21C7/06 ,  C21C7/064 ,  C21C7/00 ,  C21C5/52 ,  C21C7/10 ,  B21B1/18 ,  B22D11/00 ,  C21D9/00 ,  F16C33/62 ,  F16C33/64

Abstract: 本发明公开了一种冶金轧机轴承套圈用轴承钢新材料及制备方法，所述轴承钢材料，其组成按照质量百分含量计算分别为：C：0.17‑0.23，Si：0.15‑0.40，Mn：0.30‑0.60，Cr：1.25‑1.75，Ni：3.25‑3.75，Mo≤0.08，Cu≤0.25，P≤0.010，S≤0.010，Al≤0.050，Ce：0.005‑0.015，Ti≤0.0030，Nb：0.015‑0.035，O≤0.0010，余量为Fe及不可避免杂质；解决现有轴承钢的品质有待进一步提高的问题。

公开(公告)号：CN116837288A

公开(公告)日：2023-10-03

申请号：CN202310785518.X

申请日：2023-06-29

Applicant: 本钢板材股份有限公司

Inventor： 熊洪进 ,  卢秉军 ,  王德勇 ,  张兴胜 ,  宋铁鹏 ,  齐锐

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/04 ,  C22C38/20 ,  C22C38/26 ,  C22C33/06 ,  C21C7/06 ,  C21C7/10 ,  B22D11/12 ,  C21D8/00

Abstract: 本发明公开一种含Nb的GCr15轴承钢材料，成分按质量百分比包括：C：0.93‑1.05％、Si：0.15‑0.35％、Mn：0.25‑0.45、Cr：1.50‑1.65％、Al：0.008‑0.050％、Cu：0.06‑0.10％、Nb：0.010‑0.030％；其制备方法包括以下步骤：S1、冶炼；S2、LF精炼；S3、RH精炼；S4、连铸；S5、加热轧制。本发明制备的GCr15新材料使得碳化物能得到有效扩散，碳化物水平进一步得到提升；轧制过程使用穿水冷却降低终轧温度，终轧温度850～950℃，上冷床600～650℃，有效抑制碳化物网状析出。

公开(公告)号：CN116790961A

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202310634515.6

申请日：2023-05-31

Applicant: 本钢板材股份有限公司

Inventor： 宋铁鹏 ,  王德勇 ,  卢秉军 ,  齐锐 ,  熊洪进 ,  张兴胜

IPC: C22C33/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/18 ,  C21C7/00 ,  C21C7/076 ,  C21C5/52

Abstract: 本发明公开了一种基于生态电炉采用全废钢冶炼轴承钢的方法，该方法以全废钢为炉料，采用生态电炉高碳出钢、炉外精炼、连铸、轧制等工艺路径生产低氧钛钙轴承用钢，成品钢材低倍组织、非金属夹杂物、金相均满足高端产品要求，同时满足轴承用钢的高疲劳强度、弹性强度、屈服强度和韧性，高的耐磨性能，高且均匀的硬度，高寿命等一系列要求，产品质量稳定。外置式结晶器电磁搅拌及凝固末端电磁搅拌，改善铸坯表面和内部质量。采用竖炉废钢预热、连续加料、平熔池冶炼、烟气极冷等技术，节能环保效果国际领先，达到超低排放标准，符合国家政策要求。

公开(公告)号：CN116657040A

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN202310607097.1

申请日：2023-05-26

Applicant: 本钢板材股份有限公司 ,  本溪北营钢铁(集团)股份有限公司

Inventor： 蒋艳菊 ,  张群 ,  牟立君 ,  曲广旭 ,  王德勇 ,  齐锐 ,  宋铁鹏

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/16 ,  C22C33/04 ,  C21D8/06

Abstract: 本发明提供了一种专门用于管道焊接的焊丝盘条用钢及其制备方法，钢中化学成分按重量百分比计为：C≤0.09％、Si 0.50％～0.75％、Mn 1.40％～1.65％、P≤0.020％、S≤0.018％、Mo 0.25％～0.45％、Ti 0.030％～0.100％、Cu≤0.200％，其余为铁和不可避免的杂质。本发明通过合理的合金成分设计，并采用“120t转炉+LF精炼+小方坯连铸+加热炉加热+控轧控冷轧制+保温通道”的生产方法制造出专用管道焊接用钢，既能够保证专用管道焊接用钢的力学性能，又能保证其拉拔性能。

公开(公告)号：CN116426812A

公开(公告)日：2023-07-14

申请号：CN202310307274.4

申请日：2023-03-27

Applicant: 本钢板材股份有限公司

Inventor： 阚开 ,  卢秉军 ,  董明军 ,  李明光 ,  周扬 ,  王德勇 ,  齐峰

IPC: C22C33/04 ,  C21C7/06 ,  C21C7/068 ,  C21C7/10 ,  C21C7/064 ,  C21C7/04 ,  C21C1/02 ,  C21C5/35 ,  C21D8/00 ,  C22C38/50 ,  C22C38/44 ,  C22C38/42 ,  C22C38/48 ,  C22C38/46 ,  C22C38/54 ,  C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06

Abstract: 本发明公开了一种电解铝阴极扁钢的制造方法，通过铁水预处理，选用低磷、低锰、低硫精料废钢，转炉双渣法冶炼、转炉过吹处理、双挡渣出钢、精炼氧化渣系，连铸用低碳钢专用覆盖剂、保护渣，减少二次氧化，控制轧制温度避开红脆温度区间等工艺保证措施，制造的电解铝阴极扁钢DZ10完全能够满足铝厂对高导电率阴极扁钢的需求。该方法采用合理的化学成分设计以及深脱锰、深脱磷核心工艺技术设计制造的DZ10阴极扁钢，其铸坯成分纯度达到3.2N级水平，能够有效降低阴极钢棒电阻率；非金属夹杂物含量低，钢材纯净度高；成品钢材低倍组织、气体含量、力学性能均达标，实现了低成本超纯度电解铝阴极扁钢的稳定生产，从而满足电解铝行业需求。