公开(公告)号：CN220884026U

公开(公告)日：2024-05-03

申请号：CN202321955670.X

申请日：2023-07-24

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Inventor： 高斌 ,  宋晓强 ,  朱咏光 ,  熊演峰 ,  刘刚 ,  王丹丹 ,  吴雪林 ,  王子烨

IPC: B60K1/04 ,  B60L53/80 ,  B62D21/02

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的换电系统总成和车辆，该车辆的换电系统总成包括：车架；电池箱，电池箱横向设置，电池箱可更换地设置于车架，电池箱的横向中部设置有上方开口的凹槽，车架沿纵向穿设过凹槽。由此，可以配置不同电量的电池箱，可以实现一块或多块电池箱单独换电使用，也可以提高空间利用率，从而可以提高换电系统总成中电池箱的电量，满足车辆不同里程和载货量的需求。

公开(公告)号：CN221954276U

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202420435024.9

申请日：2024-03-06

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Inventor： 胡峥 ,  宋辉 ,  张晋维 ,  梁晓峰 ,  张文才 ,  熊演峰

IPC: B60L50/62

Abstract: 本实用新型公开了一种增程系统和车辆，其中，增程系统包括：增程器、功率调节开关和控制器，功率调节开关用于接收增程器的手动控制指令；控制器与增程器和功率调节开关分别连接，用于根据手动控制指令控制增程器的发电功率。本实用新型的系统可以实现为驾驶员对增程器的发电功率进行手动控制提供硬件基础，使得驾驶员可以根据车辆运行状态和需求灵活调节增程器的发电功率，从而提高了车辆的续航里程、可用性和驾驶性能。