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公开(公告)号:CN117725682A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311833139.X
申请日:2023-12-28
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及新能源汽车检验和评价技术领域,具体为一种基于大数据的新能源汽车阈值确定方法及系统。所述方法包括收集新能源汽车在实际行驶过程中产生的各类数据;对采集到的数据进行清洗、筛选和去噪处理;对处理后的数据进行实时分析,提取与新能源汽车关键安全性能指标相关的特征;基于分析结果,建立动态阈值设置模型;输入新能源汽车的运行数据,实时调整新能源汽车的阈值参数。该技术方案能够根据实际情况动态调整新能源汽车的评价阈值参数。
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公开(公告)号:CN112229594B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202011112020.X
申请日:2020-10-16
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M7/08 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及汽车测试设备领域,具体涉及新能源汽车底部冲击试验台,包括台体,台体上设有控制系统,台体上设置有能够在控制系统的控制下进行移动的发射机构,发射机构能够朝着静止的试验汽车底部发射出冲击球,控制系统控制发射机构在发射冲击球之前先调节冲击球的角度和速度。本发明通过调节冲击球的发射角度和发射速度,让冲击球的撞击模拟不同物体的撞击,提高新能源汽车底部冲击试验模拟结果的准确性。
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公开(公告)号:CN117668125A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311543114.6
申请日:2023-11-17
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及于新能源车辆大数据技术领域,公开了一种新能源汽车场景库的构建及更新方法,包括以下步骤:步骤1,采集场景库构建需求;所述构建需求包括场景库应用需求;步骤2,采集新能源汽车的基础数据;步骤3,根据新能源汽车的典型数据分类,设定场景库的一级数据存放板块;根据场景库应用需求,设定场景库的二级数据存放板块;步骤4,基于典型数据分类,对基础数据进行切片,并分别存入不同的一级数据存放板块;并根据场景库应用需求,为二级数据存放板块与一级数据存放板块建立关联链接。本发明能够根据不同的场景库应用需求,针对性构建数据库;并且,场景库中数据存放准确,便于提取,能够为多种应用决策提供数据支持。
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公开(公告)号:CN117421003A
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202311416401.0
申请日:2023-10-27
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及流程处理技术领域,具体涉及一种基于可视化计算流程编排控制方法及系统,包括创建可视化画布,在可视化画布上添加流程所需要的各个节点,并对各个节点进行初始化参数的配置;基于各个节点的初始化参数进行自定义设置,形成各个节点所对应的自定义参数;根据各个节点以及各个节点所对应的自定义参数,识别出节点连接关系,并基于当前的各个节点在可视化画布上的位置,通过节点连接关系,匹配出节点布置关系,并基于该节点布置关系,对各个节点的位置进行更换;根据更换后的各个节点的位置,基于预设的判断策略,对各个节点的位置进行再调整,并基于调整后的各个节点的位置进行自动编排,形成对应的流程图。
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公开(公告)号:CN117408426A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311430781.3
申请日:2023-10-31
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06F16/23 , G06F16/2457 , G06F16/2458
Abstract: 本发明涉及新能源数据处理技术领域,尤其是一种新能源数据的元数据质量核查方法。该方法主要包括以下步骤:首先,根据新能源汽车数字资源的自身属性,如名称、代码、长度/字节、数据类型和业务类型等,构建该资源中元数据的质量评价指标体系,包括完整性、正确性、一致性、唯一性、及时性和真实性等评价指标;接着,根据这些评价指标,对元数据进行机器和人工的核查;最后,结合核查结果及其与各评价指标的预设权重,计算元数据的总得分。该方法通过自动化的核查方法和综合评价体系,显著提高了新能源汽车数据的质量核查效率。
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公开(公告)号:CN117388743A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311437043.1
申请日:2023-10-31
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01R31/392 , G01R31/367 , G01R31/378 , G01R31/385 , G01R31/396
Abstract: 本发明涉及电动汽车SOH快速检测领域,公开了一种基于锂离子电池机理模型的电动汽车SOH快速检测方法,包括:S1,对多种车型的电池机理模型进行参数预识别,并保存在参数库中;S2,在参数辨识电流工况下对检测车辆进行充电并采集测试数据;S3,基于测试数据,根据检测车辆的车型调用参数库中对应的参数组作为优化算法的初始参数,对检测车辆的电池机理模型的参数重新进行辨识;S4,通过辨识到的参数推算检测车辆的电池可用容量;S5,将电池可用容量除以电池额定容量最终得到被检车辆电池的健康状态SOH;本申请能够提高SOH检测精度和检测效率。
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公开(公告)号:CN112834940B
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202011627036.4
申请日:2020-12-31
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01R31/387
Abstract: 本发明提出了一种用于新能源汽车的高低温充电测试系统及评估优化方法,包括:充电桩电源输出端连接新能源汽车电源输入端,新能源汽车放置在底盘测功机上进行能源消耗,在高低温环境舱中将新能源汽车电量消耗完毕,然后通过充电桩完成高温和低温的充电测试。
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公开(公告)号:CN114013329A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111414893.0
申请日:2021-11-25
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 重庆凯瑞测试装备有限公司
Abstract: 本发明涉及新能源汽车领域,公开了一种新能源汽车充电检测方法及系统,包括控制器模块,以及分别与控制器模块连接的数据采集模块、充电功率模块、脉冲电流发生模块、通讯模块、车载自诊断模块、电化学分析模块、模式选择模块和显示模块;能通过脉冲电流发生模块产生脉冲电流实现瞬态电流采样,从而为电化学模型算法提供数据支撑,分析出动力电池的健康状态,保证用户车辆使用的安全。本发明具有精准评估动力电池健康状态,保障新能源汽车运行安全性的有益效果。
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公开(公告)号:CN113917341A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111414857.4
申请日:2021-11-25
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 重庆凯瑞测试装备有限公司
IPC: G01R31/378 , G01R31/392 , G01R31/385
Abstract: 本发明涉及电动汽车技术领域,公开了一种电动汽车动力电池检测方法、系统及存储介质,包括处理器模块,以及分别与处理器模块连接的数据获取模块、功率选择模块、充电模式模块、瞬态电流模块、通讯模块和显示模块;通过脉冲电流使充电桩的输出电流快速变化产生瞬态电流,同时获取动力电池的BMS报文数据,利用电化学模型算法进行计算分析,最终实现对动力电池健康状态的精准评估。本发明具有检测效率高、动力电池健康状态评估结果准确,提高电动汽车使用安全性的有益效果。
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公开(公告)号:CN307191136S
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202130781471.1
申请日:2021-11-26
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 重庆凯瑞测试装备有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:新能源汽车充电检测设备。
2.本外观设计产品的用途:用于新能源汽车充电检测。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
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