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公开(公告)号:CN111705682A
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN202010267066.2
申请日:2020-04-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨电气化铁路加宽桥梁上部结构拆除与重建的施工方法及其设备,所述跨电气化铁路加宽桥梁为具有左幅和右幅的原桥,包括以下步骤:S1,在所述原桥的右幅外侧拼建桥梁节段;S2,将所述原桥的左幅的交通引导至所述步骤S1当中的所述原桥的右幅,拆除所述原桥的左幅;S3,在原桥的左幅拆除原址处进行重建;S4,将步骤S2中引导至所述原桥的右幅的交通引导至所述步骤S3中所述原桥的新的左幅;S5,拆除所述原桥的右幅,并在原桥右幅被拆除的原址再次新建桥梁;S6,将拼建桥梁节段朝的新建桥梁的方向横向滑移拼接。本发明具有结构稳定、施工工序优良的技术效果,本发明可广泛应用于建筑施工技术领域。
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公开(公告)号:CN108570998A
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201810470448.8
申请日:2018-05-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种路基施工过程中降低地下水位的施工方法,包括清表施工道路,开挖至路床顶面,压实整平路床,以路床中线为基准向其左右两侧设置横坡,在路床左右两侧开挖沟槽,在沟槽底部安装排水管,沿与排水管的轴线平行的方向开挖集水沟,在集水沟的两端分别开挖一个与集水沟连通的集水坑,在集水坑中安装排水装置,回填集水沟两端的集水坑之间的沟槽槽段至路床顶面。在道路的建设施工过程中通过集水沟、集水坑和离心泵等结构的相互组合,将地下水向道路外排出,解决了富水地带的地下水抽排问题。有效减少了施工工期,降低了施工成本、施工简单,易于推广。
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公开(公告)号:CN106836216A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201710188625.9
申请日:2017-03-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桩基反压混凝土护壁施工辅助装置,包括钢护筒和固定于钢护筒顶部的锥形帽,钢护筒由两块半圆弧形钢板围成,分别为第一半圆弧形钢板和第二半圆弧形钢板;第一半圆弧形钢板的两侧端面分别固定连接有第一连接部,第二半圆弧形钢板的两侧端面分别固定连接有第二连接部,第一连接部上开有第一螺栓孔,第二连接部上开有第二螺栓孔,第一螺栓孔与第二螺栓孔之间连接有螺栓。本发明具有安全、可靠、经济、方便、适用范围广的优点,具有很好的实用性和市场应用价值。
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公开(公告)号:CN114834603A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202210412484.5
申请日:2022-04-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B63B35/44 , B63B21/24 , B63B21/20 , B63B21/30 , B63B21/46 , B63B21/48 , B63B21/50 , B63B43/04 , B63B17/04 , B63B75/00 , B63B77/00 , E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种自适应水位变化的桥梁施工浮式平台,包括浮式平台,浮式平台包括多个相互连接的浮筒,浮筒包括筒体,多个筒体之间通过连接栓连接,浮式平台上设有自调节锚固系统,自调节锚固系统包括多个第一滑轮,多个第一滑轮均匀设置在浮式平台边缘一侧,第一滑轮上绕设有锚绳,锚绳的两端分别设有海锚和锚块,锚块距离浮式平台较近,多个位于锚块一侧的锚绳之间还设有自适应同步装置,自适应同步装置用于配合自调节锚固系统的工作。本发明结构巧妙,能对浮式平台稳定施力,定位的同时限位,保证了其能抵抗风力和水流的作用,安全稳定的保障施工,大幅提高了桥梁建设的效率,降低了施工的难度,安拆方便,成本可控。
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公开(公告)号:CN109972517B
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN201711443751.0
申请日:2017-12-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种钢混结合梁斜拉桥主梁的施工方法,包括在索塔上安装附壁吊机,附壁吊机吊装初始节段钢梁并固定,附壁吊机吊装第一桥面吊机至初始节段钢梁上,第一桥面吊机吊装单元拼接段钢梁并固定于初始节段钢梁两端,第一桥面吊机前移至初始节段钢梁一端的单元拼接段钢梁上,附壁吊机吊装第二桥面吊机至初始节段钢梁另一端的单元拼接段钢梁上,第一桥面吊机和第二桥面吊机分别前移完成朝向桥梁边跨段延伸的钢梁拼接施工和朝向桥梁中跨段延伸的钢梁拼接施工,完成边跨段钢梁的合拢施工和中跨段钢梁的合拢施工。本发明具有操作性强、安全可靠、质量可控、经济高效、节能环保等优点。
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公开(公告)号:CN110983974B
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN201911151396.9
申请日:2019-11-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了一种混凝土箱梁冬期施工综合养护方法,包括以下步骤:步骤一、现浇混凝土箱梁的支架搭设完成后,进行电热膜底模的安装;步骤二、进行混凝土箱梁钢筋、箱室内模施工,并在混凝土箱梁内部预埋温差电偶温度计;步骤三、设置暖棚立柱,其底部固定可利用箱梁钢筋、模板或支架进行焊接、螺栓固定和/或捆绑的形式;其中,位于混凝土箱梁中间的暖棚立柱需预埋入梁体内部一定深度;步骤四、安装暖棚面层,所述暖棚面层由钢丝绳和保温层构成,利用钢丝绳连接暖棚立柱,形成保温层的支撑骨架,并通过保温层进行封闭。本发明提高混凝土箱梁冬期施工时混凝土的养护质量,降低养护成本。
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公开(公告)号:CN106948353B
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201710305249.7
申请日:2017-05-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明涉及钢板桩围堰施工技术领域,具体地指一种深水组合钢板桩围堰施工方法。在围堰施工区域内插打钢护筒,然后在钢板桩上对应围檩安装位置布置承托结构,依托钢护筒插打钢板桩直至围绕合拢形成围堰结构,从下至上依次吊装围檩至钢板桩内侧的承托结构上,在围堰内逐层抽水,由上至下逐层安装围檩内支撑,待所有内支撑安装完成后,向围堰内浇筑混凝土形成承台结构。本发明为板桩预先设置搁置牛腿,实现围檩的预先搁置到位,待封底后进行抽水围檩连接整体并进行内支撑后装的施工方法,避免了因为钢护筒、上层围檩和内支撑的存在操作空间上的影响,有效地解决了大件围檩无法安装的难题,降低了后期内支撑的安装难度。
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公开(公告)号:CN109457619A
公开(公告)日:2019-03-12
申请号:CN201811513052.3
申请日:2018-12-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及桥梁施工结构技术领域,具体地指一种用于混凝土主梁现浇施工的复合型多功能移动支架。包括分置于待浇筑主梁横桥向两侧的用于支撑主梁浇筑模板的两组盘扣支架,其特征在于:每组盘扣支架下端设置有至少三组沿顺桥向间隔布置的行走支腿;所述的行走支腿上端可沿顺桥向滑动地连接于盘扣支架,其下端可沿横桥向滑动地支撑于铺设在地面上的支腿基础上,多个支腿基础沿顺桥向间隔布置;所述的支腿基础上设置有沿横桥向布置的滑轨;所述的行走支腿下端滑动连接于滑轨。本发明的移动支架结构,操作方便,可以适应变截面箱梁的浇筑施工,相较于满堂支架本发明的移动支架成本更为低廉,搭建更为方便,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN109457618A
公开(公告)日:2019-03-12
申请号:CN201811513051.9
申请日:2018-12-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及桥梁施工方法技术领域,具体地指一种混凝土主梁现浇施工方法。在待浇筑的主梁下方搭建沿顺桥向方向间隔布置的支腿基础,依托支腿基础搭建两组带有至少三组行走支腿的盘扣支架,在盘扣支架上布置模板浇筑主梁,浇筑完成后,脱模后驱动两组盘扣支架沿横桥向背移动,完全避开墩柱后,驱动盘扣支架沿顺桥向移动至下一待浇筑主梁下方,驱动两组盘扣支架相向运动组合形成下一待浇筑主梁的模板支架,依次进行,直至完成所有主梁浇筑施工。本发明的移动支架浇筑施工方法操作简单,可以适应变截面箱梁的浇筑施工,相较于满堂支架浇筑方法本发明的移动支架浇筑方法成本更为低廉,模板支架搭建更为方便,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN106958253A
公开(公告)日:2017-07-18
申请号:CN201710304363.8
申请日:2017-05-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及钢板桩围堰施工技术领域,具体地指一种新型深水组合钢板桩围堰施工方法。在围堰施工区域插打钢护筒,在钢护筒露出水面的部分上安装承托结构,依托承托结构拼装第一层围檩,依托第一层围檩拼装第二层围檩,依次进行直至所有的围檩拼装完成连接为整体结构,割断承托结构与钢护筒的连接,整体吊装围檩至设计位置并将其固定在钢护筒上,然后利用围檩作为导向插打钢板桩直至合拢成围堰,然后在围堰内进行承台结构施工。本发明围檩及内支撑采用分块加工、运输、拼装避免了对起重设备的要求,同时现场分块拼装成整体再下放实现了围堰内一次性抽水至封底层顶,缩减了围檩及内支撑的安装工序,提高了施工功效,节约了施工成本。
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