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公开(公告)号：CN112576282B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201910944668.4
申请日：2019-09-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 一种圆形钢内衬卧拼装置及其施工方法，承重桁架下方设有轨道，承重桁架通过多个支腿支撑在轨道上，所述轨道一侧设有内衬组圆系统，内衬组圆系统一侧设有第一运输车，所述承重桁架顶部设有第二运输车，所述内衬组圆系统上方设有起吊运输机，所述起吊运输机上设有至少两个夹板，夹板用于夹紧钢内衬，所述内衬组圆系统包括旋转架，旋转架外圆周圈设有多个伸缩撑杆，伸缩撑杆端部设有支撑板，所述支撑板下方设有托板，托板上设有至少两个避让槽，避让槽用于安装起吊运输机起吊用的夹板，瓦片通过内衬组圆系统组装成钢内衬，通过起吊运输机运输到承重桁架进行安装，对于空间狭小，带钢内衬的圆形隧道混凝土衬砌施工的工作效率可产生显著效果。
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公开(公告)号：CN112576282A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201910944668.4
申请日：2019-09-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 一种圆形钢内衬卧拼装置及其施工方法，承重桁架下方设有轨道，承重桁架通过多个支腿支撑在轨道上，所述轨道一侧设有内衬组圆系统，内衬组圆系统一侧设有第一运输车，所述承重桁架顶部设有第二运输车，所述内衬组圆系统上方设有起吊运输机，所述起吊运输机上设有至少两个夹板，夹板用于夹紧钢内衬，所述内衬组圆系统包括旋转架，旋转架外圆周圈设有多个伸缩撑杆，伸缩撑杆端部设有支撑板，所述支撑板下方设有托板，托板上设有至少两个避让槽，避让槽用于安装起吊运输机起吊用的夹板，瓦片通过内衬组圆系统组装成钢内衬，通过起吊运输机运输到承重桁架进行安装，对于空间狭小，带钢内衬的圆形隧道混凝土衬砌施工的工作效率可产生显著效果。
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公开(公告)号：CN110529157B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201910942553.1
申请日：2019-09-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D11/40 , E21D11/10 , B23K9/18 , B23K101/04
Abstract: 本发明提供了适用于圆形含钢内衬隧道的衬砌施工设备及方法，它包括铺设在隧道底部的轨道，所述轨道上通过滚动配合安装有用于输送瓦片的喂料小车，所述隧道内部布置有主梁承重桁架，所述主梁承重桁架的顶部通过滚动配合安装有钢内衬运输小车，所述喂料小车的输送末端设置有用于对钢内衬分片瓦片进行组装焊接的组焊专机装置。通过上述的施工设备，能够用于隧道内含有钢内衬的衬砌施工，进而提高钢内衬焊接质量，加快衬砌施工速度。
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公开(公告)号：CN110529157A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910942553.1
申请日：2019-09-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D11/40 , E21D11/10 , B23K9/18 , B23K101/04
Abstract: 本发明提供了适用于圆形含钢内衬隧道的衬砌施工设备及方法，它包括铺设在隧道底部的轨道，所述轨道上通过滚动配合安装有用于输送瓦片的喂料小车，所述隧道内部布置有主梁承重桁架，所述主梁承重桁架的顶部通过滚动配合安装有钢内衬运输小车，所述喂料小车的输送末端设置有用于对钢内衬分片瓦片进行组装焊接的组焊专机装置。通过上述的施工设备，能够用于隧道内含有钢内衬的衬砌施工，进而提高钢内衬焊接质量，加快衬砌施工速度。
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公开(公告)号：CN110259110A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910559906.X
申请日：2019-06-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种适用于大体积混凝土冬季保温的复合模板结构及施工方法，它包括布置在模板背面的导热管和保温层，导热管位于保温层与模板背面之间，还包括布置在混凝土内的冷却水管；冷却水管的进水口与换热箱连接，冷却水管的出水口与导热管的一端连接，导热管的另一端与换热箱连接，以使冷却水经过混凝土内的冷却水管换热后，进入到导热管中循环，提升模板的温度，降低混凝土内部与表面之间的温差。施工过程中，根据预设控温要求，在冷却水管中通入冷却水，在满足控温要求的前提下，确保混凝土内部与表面温差不超过预设温度差；实现大体积混凝土冬季保温施工。本发明充分利用了水化热，达到了冬季施工保温的标准，并减低了施工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109457619B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN201811513052.3
申请日：2018-12-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及桥梁施工结构技术领域，具体地指一种用于混凝土主梁现浇施工的复合型多功能移动支架。包括分置于待浇筑主梁横桥向两侧的用于支撑主梁浇筑模板的两组盘扣支架，其特征在于：每组盘扣支架下端设置有至少三组沿顺桥向间隔布置的行走支腿；所述的行走支腿上端可沿顺桥向滑动地连接于盘扣支架，其下端可沿横桥向滑动地支撑于铺设在地面上的支腿基础上，多个支腿基础沿顺桥向间隔布置；所述的支腿基础上设置有沿横桥向布置的滑轨；所述的行走支腿下端滑动连接于滑轨。本发明的移动支架结构，操作方便，可以适应变截面箱梁的浇筑施工，相较于满堂支架本发明的移动支架成本更为低廉，搭建更为方便，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN111287772B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202010328604.4
申请日：2020-04-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 一种圆形带钢内衬隧道的装置及施工方法，包括承重桁架，承重桁架下方设有轨道，承重桁架下端面设有多个支腿，承重桁架通过多个支腿支撑在轨道上，所述承重桁架上端面设有内衬运输车，承重桁架一端设有内衬组圆系统，内衬组圆系统一侧设有瓦片运输车，内衬组圆系统包括步进电机，步进电机外侧套设有套筒，套筒外圈设有多个伸缩撑杆，瓦片通过内衬组圆系统组装成钢内衬组圆，通过内衬运输车运输到承重桁架进行安装，提高了钢内衬组圆焊接质量，同时加快了衬砌混凝土施工速度，解决了空间狭小，衬砌钢筋与钢内衬施工过程中干涉较多的问题。对于空间狭小，带钢内衬的圆形隧道混凝土衬砌施工的工作效率可产生显著效果。
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公开(公告)号：CN110566235B
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201910944549.9
申请日：2019-09-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D11/10 , E21D11/15 , B23K31/02 , B23K101/06 , B23K103/04
Abstract: 本发明提供了本发明提供了用于空间受限条件下大直径圆形带钢内衬隧道衬砌的施工方法，通过此方法提高了钢内衬焊接质量，加快了衬砌施工速度，进而扩大常用施工方法的适用范围，解决了在空间受限条件下的带钢内衬隧道衬砌的施工难问题。
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公开(公告)号：CN110777815A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910926869.1
申请日：2019-09-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多级高强岩质边坡削坡施工方法，包括如下步骤：S1：防护排架施工，施工前在一、二、三级边坡坡底搭设防护排架；S2：锚固区施工，对三级边坡采用锚索进行锚固，二级边坡采用深层锚杆进行支护；S3：静力切割区施工，对一级及二级边坡的坡脚进行静力切割，将切割后的石块逐块吊装运出，形成上部机械破除施工空间及下部出渣运输空间；S4：机械破除区施工，对静力切割后剩余的边坡采用机械凿除施工，破除剩余岩体；S5：挂网施工，清除边坡上的散碎岩体，进行挂网施工。本发明的施工方法可确保多级高强岩质边坡削坡施工的经济、安全、高效。
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公开(公告)号：CN110566235A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910944549.9
申请日：2019-09-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D11/10 , E21D11/15 , B23K31/02 , B23K101/06 , B23K103/04
Abstract: 本发明提供了本发明提供了用于空间受限条件下大直径圆形带钢内衬隧道衬砌的施工方法，通过此方法提高了钢内衬焊接质量，加快了衬砌施工速度，进而扩大常用施工方法的适用范围，解决了在空间受限条件下的带钢内衬隧道衬砌的施工难问题。
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