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公开(公告)号:CN118486158A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410397699.3
申请日:2024-04-03
Applicant: 东南大学
IPC: G08G1/01 , G08G1/16 , G06Q10/04 , G06Q50/40 , G06N3/048 , G06N3/08 , G06F18/214 , G06F18/243
Abstract: 本发明公开了一种基于实时交通流数据的快速路交织区车道级冲突预测方法,包括以下步骤:S1,选择合适的快速路交织区作为调查地点,进行实地调查;S2,采集各车道的交通流数据和交通冲突数据,划定不同冲突类型的阈值;S3,利用调查获取的交通参数搭建交通仿真模型,根据步骤S2中获取的冲突阈值划定不同冲突类型,并获取不同类型的交通冲突数据;S4,根据步骤S3获取的数据,提取特征变量,构建不同冲突类型预测模型的数据集;S5,构建冲突分析模型;S6,构建冲突预测模型。本发明可以实现对快速路交织区车道级的实时交通冲突预测,进而可以为各车道驾驶车辆提供更加精确的车道级别冲突风险信息,帮助驾驶员选择更加安全的车道和路径行驶。
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公开(公告)号:CN114861734B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202210589380.1
申请日:2022-05-26
Applicant: 东南大学
IPC: G06F18/213 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于光散射的矩阵运算立体结构单元,包括依次连接的电光调制单元、光学矩阵计算单元和光电检测器;所述电光调制单元用于将输入的电信号转换为各自不同频率的N维光信号并输出到该立体结构单元,该立体结构将计算该矩阵与列向量的叉乘结果并输出到光电检测器转化为电信号,得到最终的输出。本发明的电光混合的矩阵乘法,具备高带宽、低损耗、所需空间小等优势。
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公开(公告)号:CN114002573B
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202111268481.0
申请日:2021-10-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开一种材料载流子弛豫时间检测系统及方法,该系统可以检测材料的载流子的能量弛豫时间。该系统由光源、功分时延阵列模块、多路光检测模块及位置调节装置、数据处理模块组成。本发明还公开一种功分时延阵列模块结构,该模块由空心光子晶体光纤制备而成,包括光传输单元、功分单元、和时延阵列单元。相比现有的载流子弛豫时间检测方案,本系统可实现泵浦光斑内外的多点检测,由检测结果既可以得到带间弛豫时间,也可以提供有电场或无外加电场情况下的空间散射带内弛豫时间,同时提升了检测效率。
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公开(公告)号:CN117538991A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311760550.9
申请日:2023-12-20
Applicant: 东南大学
IPC: G02B6/36
Abstract: 本发明公开了一种钳形阵列光纤耦合封装的夹具,属于光纤封装领域,用于在耦合与封装时的夹持作用,区别于现有的弹性夹持,提高夹具对阵列光纤的精确、稳定夹持,同时解决光纤耦合过程,尤其在耦合后UV固化封装过程耦合效率急剧降低的不足之处。本发明能够有效地夹持光纤阵列,同时对光纤阵列的水平方向和竖直方向进行精确的调整,可以减少耦合过程中的误差,提高耦合效率,同时简化操作过程,提高生产效率。
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公开(公告)号:CN114723028A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210455884.4
申请日:2022-04-27
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于稀疏压缩存储的神经网络硬件加速器,包括先进先出模块、输入激活buffer模块、权重buffer模块、控制模块、选择模块、处理单元模块、累加模块、输出Buffer模块和后处理模块;先进先出模块将输入激活数据和权重数据按稀疏压缩格式分别存入激活buffer和权重buffer模块,选择模块用于通过控制模块读取激活buffer和权重buffer模块中的数据,并选择出输入激活数据和权重数据中同时非零的非零对儿真值数据;将非零对儿真值数据输入处理单元模块进行乘加操作,运算结果通过累加模块反复累加,累加结果读出到输出buffer模块,得到最终结果,再输入到后处理模块进行后处理操作。
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公开(公告)号:CN114619824A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210304970.5
申请日:2022-03-25
Applicant: 东南大学
IPC: B60G17/015 , B60G17/052 , B60G17/08 , B60G17/018
Abstract: 本发明涉及一种车身控制方法、控制装置、电子设备及存储介质,属于车辆的空气悬架控制领域。本系统主要由车身高度传感器、速度传感器、压力传感器、充放气电磁阀、磁流变阻尼器、控制单元ECU组成。本系统和控制方法应用于半主动空气悬架系统,实现电磁阀开关控制和可调阻尼减振器阻尼力调节的协调控制,实现空气悬架车身高度与可调阻尼减振器分层控制。通过调节车身高度和磁流变阻尼器阻尼力,获得良好的平顺性和操纵稳定性,同时避免电磁阀开关的频繁切换。
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公开(公告)号:CN114002573A
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202111268481.0
申请日:2021-10-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开一种材料载流子弛豫时间检测系统及方法,该系统可以检测材料的载流子的能量弛豫时间。该系统由光源、功分时延阵列模块、多路光检测模块及位置调节装置、数据处理模块组成。本发明还公开一种功分时延阵列模块结构,该模块由空心光子晶体光纤制备而成,包括光传输单元、功分单元、和时延阵列单元。相比现有的载流子弛豫时间检测方案,本系统可实现泵浦光斑内外的多点检测,由检测结果既可以得到带间弛豫时间,也可以提供有电场或无外加电场情况下的空间散射带内弛豫时间,同时提升了检测效率。
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公开(公告)号:CN113592069A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110818425.3
申请日:2021-07-20
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种四输入逻辑运算的光子神经网络,包括依次连接的电光调制单元、预处理单元、N层光子神经网络单元和第一光电转换单元;所述电光调制单元用于将输入的电信号转换为四维光信号并输出到预处理单元,所述预处理单元用于在四维光信号的基础上添加第五维信号,将四维光信号变为五维光信号,五维光信号向量的L2范数为定值,五维光信号再经过N层光子神经网络单元运算后输出特征结果到第一光电转换单元转化为电信号,得到最终的输出。本发明的电光混合的片上神经网络,具备高带宽、低损耗等优势。
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公开(公告)号:CN113093408A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110382361.7
申请日:2021-04-09
Applicant: 东南大学
IPC: G02F1/025
Abstract: 本发明公开发明了基于高纵横比波导的二维材料电光调制器。自下而上依次包括衬底层、硅光波导、电介质填充层、第一二维材料层、第二二维材料层,还包括第一金属层、第二金属层。第一金属层与第二金属层分别沉积在第一二维材料层上方靠右侧和第二二维材料层上方靠左侧。第一二维材料层与第二二维材料层仅在硅光波导上方重叠,以增强二维材料与光的相互作用,用来提高调制效率和速率。硅光波导使用波导宽度远超厚度的高纵横比几何结构,通过遏制侧壁色散使平面波导损耗最小化,并在对二维材料的耦合效果以及相位调制幅度等方面较传统二维材料调制器有极大提高。
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