公开(公告)号：CN209126555U

公开(公告)日：2019-07-19

申请号：CN201821734831.1

申请日：2018-10-18

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 张戬 ,  刘炜 ,  李富强 ,  赵佳微 ,  桑国阳 ,  吴拓剑 ,  李思文 ,  李由 ,  李田

IPC: B60M5/00

Abstract: 本实用新型实施例涉及地铁供电技术领域，具体而言，涉及一种地铁牵引所站台钢轨电位的控制系统，该控制系统包括：第一绝缘节、第二绝缘节、第一开关系统、第二开关系统、控制设备和回流组件，第一绝缘节设置于一站台的一端对应的钢轨处，第二绝缘节设置于站台的另一端对应的钢轨处，钢轨包括第一钢轨、第二钢轨和第三钢轨，回流组件分别与第一钢轨、第二钢轨、第三钢轨以及一牵引变电所电连接，第一开关系统电连接于第一钢轨和第三钢轨之间，第二开关系统电连接于第二钢轨和第三钢轨之间，控制设备分别与第一开关系统、第二开关系统和站台电连接，如此，能够对钢轨电位进行可靠控制，避免大量杂散电流注入大地。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211765561U

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN202020240024.5

申请日：2020-03-02

Applicant: 西南交通大学 ,  中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 张晓涵 ,  李田 ,  常城 ,  秦登 ,  周鹏 ,  张继业 ,  刘楠 ,  安超

IPC: B61F5/50 ,  B61H1/00

Abstract: 本实用新型公开了一种防积雪隔离罩及具有该隔离罩的列车转向架，涉及轨道车辆技术领域，一种具有防积雪隔离罩的列车转向架，包括：转向架本体以及可拆卸地设置在转向架本体前端的防积雪隔离罩。转向架本体的两端设有制动装置，防积雪隔离罩围设在制动装置周围。防积雪隔离罩包括：分别可拆卸地设置在列车转向架上的顶板和后板，以及依次设置在顶板和后板之间的前挡板、前板和底板；顶板、后板、底板、前挡板和前板围合成两端开口的空心罩体，空心罩体的两端分别设有第一侧板和第二侧板。该防积雪隔离罩可以阻止夹带雪粒的空气进入制动区域，具有该隔离罩的列车在风雪天气具有良好的制动性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN212047358U

公开(公告)日：2020-12-01

申请号：CN202020282004.4

申请日：2020-03-09

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 李浩冉 ,  李田 ,  周鹏 ,  常城 ,  张继业 ,  张卫华

IPC: B61F5/50

Abstract: 本实用新型公开了一种防积雪及减阻的列车转向架底部收纳隔离装置，包括主隔离盖板和中间盖板，主隔离盖板包括第一主隔离板和第二主隔离板，中间盖板包括第一中间隔离板和第二中间隔离板，第一中间隔离板和第二中间隔离板通过中间驱动组件对称滑动安装在第二中间隔离板上，第一主隔离板和第二主隔离板上均安装有主板驱动组件，第一主隔离板和第二主隔离板通过主板驱动组件实现相对或相背运动，第一主隔离板和第二主隔离板上开设有与供转向架车轮配合的滑道。所述主隔离盖板和中间盖板通过各自的驱动组件实现相对或相背运动，均能在工作状态和收纳状态实现相互转换，能减少列车转向架区域积雪结冰、减少受到的气动阻力及实现转向架便利检修。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN212046899U

公开(公告)日：2020-12-01

申请号：CN202020087026.5

申请日：2020-01-15

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 戴志远 ,  周鹏 ,  李田 ,  秦登 ,  张继业 ,  周宁 ,  张卫华

IPC: B60L5/20

Abstract: 本实用新型公开了一种可旋转的高速列车受电弓装置，包括受电弓和旋转机构，所述受电弓固定安装在所述旋转机构上，所述旋转机构固定安装在所述高速列车车体上；所述旋转机构包括旋转支座、基座和步进电机，所述旋转支座通过轴承套接在所述基座上并能绕基座转动，所述旋转支座上安装有环形齿轮和驱动齿轮，所述步进电机的输出轴与所述驱动齿轮连接，所述驱动齿轮和环形齿轮啮合安装；所述基座通过紧固组件安装在所述高速列车车体上。本实用新型可旋转的高速列车受电弓装置，使得受电弓在列车上行运行或下行运行时受到相同的气动抬升力及较小的运行阻力，达到降低能耗的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利