-
公开(公告)号：CN111196290A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN202010135878.1
申请日：2020-03-02
Applicant: 西南交通大学 , 成都博通达科技有限公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防积雪隔离罩及具有该隔离罩的列车转向架，涉及轨道车辆技术领域，一种具有防积雪隔离罩的列车转向架，包括：转向架本体以及可拆卸地设置在转向架本体前端的防积雪隔离罩。转向架本体的两端设有制动装置，防积雪隔离罩围设在制动装置周围。防积雪隔离罩包括：分别可拆卸地设置在列车转向架上的顶板和后板，以及依次设置在顶板和后板之间的前挡板、前板和底板；顶板、后板、底板、前挡板和前板围合成两端开口的空心罩体，空心罩体的两端分别设有第一侧板和第二侧板。该防积雪隔离罩可以阻止夹带雪粒的空气进入制动区域，具有该隔离罩的列车在风雪天气具有良好的制动性能。
-
公开(公告)号：CN109745054A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910165038.7
申请日：2019-03-05
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及防护装置领域，尤其涉及一种跌倒防护装置及跌倒预测方法，本发明通过在腰带的后方两侧挂两个腰包，分别在两个腰包内安装储气罐，储气罐连接有气管，气管出气端连接气囊，再在气管上安装电磁阀，通过电磁阀控制整个装置启动，并通过安装在腰包内的MPU6050传感器采集人体的三轴加速度值和三轴角速度值，计算出人体与Z轴的夹角α，再比对夹角α是否满足预设的人体预跌倒条件来控制电磁阀的工作，进一步的加入人体生命特征传感器检测人体脉搏信号，当其检测到人体脉搏突然加快时，并且夹角α满足预设的人体跌倒条件时，则启动电磁阀，使得气囊膨胀。如此避免了使用者在突然弯腰时整个机构启动运行。
-
公开(公告)号：CN111196291B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202010158278.7
申请日：2020-03-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61F5/50
Abstract: 本发明公开了一种防积雪及减阻的列车转向架底部收纳隔离装置，包括主隔离盖板和中间盖板，主隔离盖板包括第一主隔离板和第二主隔离板，中间盖板包括第一中间隔离板和第二中间隔离板，第一中间隔离板和第二中间隔离板通过中间驱动组件对称滑动安装在第二中间隔离板上，第一主隔离板和第二主隔离板上均安装有主板驱动组件，第一主隔离板和第二主隔离板通过主板驱动组件实现相对或相背运动，第一主隔离板和第二主隔离板上开设有与供转向架车轮配合的滑道。所述主隔离盖板和中间盖板通过各自的驱动组件实现相对或相背运动，均能在工作状态和收纳状态实现相互转换，能减少列车转向架区域积雪结冰、减少受到的气动阻力及实现转向架便利检修。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111196290B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202010135878.1
申请日：2020-03-02
Applicant: 西南交通大学 , 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防积雪隔离罩及具有该隔离罩的列车转向架，涉及轨道车辆技术领域，一种具有防积雪隔离罩的列车转向架，包括：转向架本体以及可拆卸地设置在转向架本体前端的防积雪隔离罩。转向架本体的两端设有制动装置，防积雪隔离罩围设在制动装置周围。防积雪隔离罩包括：分别可拆卸地设置在列车转向架上的顶板和后板，以及依次设置在顶板和后板之间的前挡板、前板和底板；顶板、后板、底板、前挡板和前板围合成两端开口的空心罩体，空心罩体的两端分别设有第一侧板和第二侧板。该防积雪隔离罩可以阻止夹带雪粒的空气进入制动区域，具有该隔离罩的列车在风雪天气具有良好的制动性能。
-
公开(公告)号：CN111196291A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN202010158278.7
申请日：2020-03-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61F5/50
Abstract: 本发明公开了一种防积雪及减阻的列车转向架底部收纳隔离装置，包括主隔离盖板和中间盖板，主隔离盖板包括第一主隔离板和第二主隔离板，中间盖板包括第一中间隔离板和第二中间隔离板，第一中间隔离板和第二中间隔离板通过中间驱动组件对称滑动安装在第二中间隔离板上，第一主隔离板和第二主隔离板上均安装有主板驱动组件，第一主隔离板和第二主隔离板通过主板驱动组件实现相对或相背运动，第一主隔离板和第二主隔离板上开设有与供转向架车轮配合的滑道。所述主隔离盖板和中间盖板通过各自的驱动组件实现相对或相背运动，均能在工作状态和收纳状态实现相互转换，能减少列车转向架区域积雪结冰、减少受到的气动阻力及实现转向架便利检修。
-
公开(公告)号：CN212047358U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202020282004.4
申请日：2020-03-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61F5/50
Abstract: 本实用新型公开了一种防积雪及减阻的列车转向架底部收纳隔离装置，包括主隔离盖板和中间盖板，主隔离盖板包括第一主隔离板和第二主隔离板，中间盖板包括第一中间隔离板和第二中间隔离板，第一中间隔离板和第二中间隔离板通过中间驱动组件对称滑动安装在第二中间隔离板上，第一主隔离板和第二主隔离板上均安装有主板驱动组件，第一主隔离板和第二主隔离板通过主板驱动组件实现相对或相背运动，第一主隔离板和第二主隔离板上开设有与供转向架车轮配合的滑道。所述主隔离盖板和中间盖板通过各自的驱动组件实现相对或相背运动，均能在工作状态和收纳状态实现相互转换，能减少列车转向架区域积雪结冰、减少受到的气动阻力及实现转向架便利检修。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN211749624U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201920276603.2
申请日：2019-03-05
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型涉及防护装置领域，尤其涉及一种跌倒防护装置，本实用新型通过在腰带的后方两侧挂两个腰包，分别在两个腰包内安装储气罐，储气罐连接有气管，气管出气端连接气囊，再在气管上安装电磁阀，通过电磁阀控制整个装置启动，并通过安装在腰包内的MPU6050传感器采集人体的三轴加速度值和三轴角速度值，计算出人体与Z轴的夹角α，再比对夹角α是否满足预设的人体预跌倒条件来控制电磁阀的工作，进一步的加入人体生命特征传感器检测人体脉搏信号，当其检测到人体脉搏突然加快时，并且夹角α满足预设的人体跌倒条件时，则启动电磁阀，使得气囊膨胀。如此避免了使用者在突然弯腰时整个机构启动运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN211765561U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020240024.5
申请日：2020-03-02
Applicant: 西南交通大学 , 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防积雪隔离罩及具有该隔离罩的列车转向架，涉及轨道车辆技术领域，一种具有防积雪隔离罩的列车转向架，包括：转向架本体以及可拆卸地设置在转向架本体前端的防积雪隔离罩。转向架本体的两端设有制动装置，防积雪隔离罩围设在制动装置周围。防积雪隔离罩包括：分别可拆卸地设置在列车转向架上的顶板和后板，以及依次设置在顶板和后板之间的前挡板、前板和底板；顶板、后板、底板、前挡板和前板围合成两端开口的空心罩体，空心罩体的两端分别设有第一侧板和第二侧板。该防积雪隔离罩可以阻止夹带雪粒的空气进入制动区域，具有该隔离罩的列车在风雪天气具有良好的制动性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.021 seconds)
