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公开(公告)号：CN109185457B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201811316948.2
申请日：2018-11-06
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16J15/06
Abstract: 本发明提供了一种密封装置组件及包含其的压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了压缩机前盖组件难以保证与壳体组件和静盘组件之间同时满足密封的的技术问题。该密封装置组件以密封关系安装在两个待密封部件之间以便在两个待密封部件内提供一个密封的腔室，密封装置组件包括装置本体，装置本体上具有轴向密封部和径向密封部，轴向密封部与一个待密封部件之间形成轴向密封连接，径向密封部与另一个待密封部件之间形成径向密封连接。本发明通过在前盖组件和壳体组件之间增设密封装置组件，形成一个轴向密封和一个径向密封，满足了压缩机的密封需求，改善了前盖加工工艺，提高了压缩机性能、可靠性，降低了噪声振动。
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公开(公告)号：CN117927468B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410341242.0
申请日：2024-03-25
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种泵体组件、涡旋压缩机及空调器，其中泵体组件，支架与动涡盘之间形成背压腔，支架上形成有背压调节腔及排气连通腔，背压调节腔内设有通道切换件，通道切换件内具有连通流道，背压调节腔与排气连通腔之间设有节流通道组，节流通道组内包括至少两条节流通道，各节流通道内固定设有节流销，通道切换件的一端与背压腔连通、另一端与排气连通腔连通，且通道切换件能够在其两端的压差作用下在背压调节腔内滑动以经由连通流道将节流通道组内的一条节流通道与背压腔连通，各节流通道沿通道切换件靠近动涡盘一侧滑动的方向上间隔设置，且节流能力越来越小。本发明能够杜绝节流效果降低甚至丧失节流功能的现象发生。
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公开(公告)号：CN116971962A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310736588.6
申请日：2023-06-20
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种壳体、壳体装配方法及压缩机，该壳体包括前盖；以及后壳，所述后壳的端面上具有沿周向延伸的环槽；其中，所述前盖能够盖合至所述后壳的所述端面上，以封闭所述环槽来形成隔离腔。基于本发明的技术方案，利用在后壳的端面上构造环槽，进而在结构上形成双重密封结构，从而提高密封性能，并且环槽在被前盖封闭后所形成隔离腔还能够在内部冷媒泄漏时起到缓冲作用，避免冷媒直接泄露至外界而且可以减小冷媒瞬时泄露的规模。
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公开(公告)号：CN113982942B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202111396043.2
申请日：2021-11-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油路结构、涡旋压缩机及空调器，油路结构包括位于支架与动涡盘之间的耐磨组件，耐磨组件上设置有出油单元；支架上开设有存油槽，存油槽与出油单元连通；回油油路，回油油路的一端与储油腔连通，另一端与存油槽连通；储油腔中的润滑油经回油油路后存储在存油槽中，存油槽中的润滑油经出油单元流至耐磨组件的表面。本发明摒弃传统的通过改善耐磨材料提高耐磨组件使用寿命的思路，将润滑作为提高耐磨组件使用寿命的重要因素；通过将涡旋压缩机排气分油管分离出来的润滑油引入耐磨组件的表面，减小了耐磨组件表面的摩擦，提高了耐磨组件的使用寿命；当耐磨组件表面的摩擦减小后，涡旋压缩机的噪音也随之下降，提升了用户体验度。
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公开(公告)号：CN114101154A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111413552.1
申请日：2021-11-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种轴承清理机构、轴组件及压缩机，轴承清理机构包括固定件、清理件和吸附件；固定件的一端设有固定面和另一端设有第一连接臂和第二连接臂，第一连接臂的端部设有清理件，第二连接臂的端部设有吸附件；轴承清理机构随轴或轴承的内圈同步转动时，清理件与轴承的滚珠和/或轴承的保持架相接触，可将轴承上的杂质与轴承分开；吸附件与轴承的外圈相接触，可吸附掉落在轴承的外圈上的杂质；结构简单、清理杂质彻底，减少轴承的磨损，延长轴承的使用寿命；在轴承的两端可相对设有多个轴承清理机构和/或沿轴的圆周方向可设置多个轴承清理机构，自动化程度高，随着轴的转动，可及时清理轴承上的杂质，使得轴承稳定可靠运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114060253A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111395839.6
申请日：2021-11-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F04B39/12
Abstract: 本申请提供了一种分体式结构的压缩机，该分体式结构的压缩机包括由两个结构相同的壳体毛坯加工而成的前壳体和后壳体；前壳体和后壳体之间连接有一体式支架，前壳体的内部开设的用于装配动静盘组件的让位区、后壳体内部开设的用于装配定子的定子区；一体式支架上装配有连接定子和动静盘组件的支架曲轴转子组件。以上描述中可以看出，通过分体式结构，前壳体和后壳体使用相同的壳体毛坯加工，降低开模成本；并简化壳体结构，降低开模成本和压铸加工费用；使用一体式支架，结合前壳体和后壳体的协同作用下，具备一定区间的不同排量和定转子不同叠高的通用性。
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公开(公告)号：CN113251498A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110584878.4
申请日：2021-05-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种端盖减振组件、压缩机和空调器，端盖减振组件包括：端盖和端盖减振器，所述端盖减振器包括开设于所述端盖内部的容积腔和阻尼部件，所述阻尼部件设置于所述容积腔中，能与所述容积腔的内壁之间发生碰撞和/或摩擦；所述端盖减振器还包括分隔部，所述分隔部设置于所述容积腔中以将所述容积腔分隔成容积更小的腔体，且每个所述腔体中均设置有至少一个阻尼部件。根据本公开能够使得压缩机在运行过程中通过壳体产生的振动能量能够被端盖内部的阻尼部件与容积腔之间的膨胀和/或摩擦而被转化为摩擦能而被吸收，有效减小压缩机的振动；通过多个减振单元能够产生大小不同、方向不同等的碰撞或运动，提高对压缩机的减振效果。
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公开(公告)号：CN110566436A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910987033.2
申请日：2019-10-17
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双缸压缩机的新型储液器，包括压缩机本体，以及设置于所述压缩机本体一侧并分别与其上气缸、下气缸连接的储液器本体，所述储液器本体中伸出有与所述下气缸连接的第一通道、与所述上气缸连接的第二通道；所述第一通道与所述第二通道的长度相同；所述第一通道设置于靠近所述压缩机的壳体，所述第二通道设置于远离所述压缩机的壳体。本发明的有益效果在于，设计简单，优化通道设计，使储液器到上、下两个气缸通道长度相等，解决了双缸压缩机上下气缸吸气流量差异影响压缩机性能的问题，提高了双缸压缩机的性能。
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公开(公告)号：CN110486273A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910726020.X
申请日：2019-08-07
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡旋压缩机及包括该涡旋压缩机的电器，涉及压缩机技术领域，该涡旋压缩机包括涡旋压缩机本体和油气分离器，所述油气分离器包括具有分离腔的筒体，所述分离腔与所述涡旋压缩机本体的排气口相连通，所述筒体设有供所述分离腔中的冷媒气体排出的排气通道以及与所述涡旋压缩机本体的油池相连通的排油管。如此设置，油气混合气在分离腔中分离，冷媒气体经由排气通道进入空调系统中，进入到空调系统中的润滑油减少，换热器的换热效果和空调系统的能效均得到提高；分离腔中分离出来的润滑油又回流到油池中，为涡旋压缩机运行起到润滑作用，减少涡旋压缩机因磨损导致的故障。
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公开(公告)号：CN106870376B
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201710212926.0
申请日：2017-04-01
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种卧式增焓压缩机，其包括壳体(1)和沿所述壳体(1)的轴向设置在所述壳体(1)内的上法兰(2)、上气缸(3)、隔板(4)、下气缸(5)、下法兰(6)和下盖板(7)，所述下法兰(6)具有与所述下气缸(5)的进气口连通的中压腔(8)，还包括增焓补气管(9)，所述增焓补气管(9)从所述压缩机的外部经由所述下盖板(7)贯穿进入所述压缩机的内部、用以对压缩机进行补气增焓。本发明相比于现有技术中的卧式压缩机，将增焓补气管设置于卧式压缩机横向侧面的下盖板上，在同样向上伸出的同时、能够有效地降低卧式压缩机整机顶部的高度，减小了体积，使得结构更加小型化，结构简单，容易批量生产，降低了成本。
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