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公开(公告)号:CN119333397A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411494952.3
申请日:2024-10-24
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种卧式涡旋压缩机,包括壳体、后盖和曲轴,壳体形成有壳体腔,后盖设置在壳体的后端;曲轴设置在壳体腔内且曲轴的后端设置在第一轴承内,曲轴形成有第一偏心部;后盖的凸台形成有依次连通的润滑腔、油道和泵油腔,润滑腔和第一轴承孔连通;泵油腔和油池通过油孔连通,泵油腔内设置有滑杆,滑杆的一端和第一偏心部抵接在一起,另一端设有活塞;曲轴被控制转动时,在弹性件和第一偏心部的作用下,滑杆在泵油腔内往复滑动,进而油池内的油经油孔进入泵油腔,或泵油腔内的油经油道进入润滑腔,实现第一轴承的循环润滑;油与第一轴承接触并热交换,起到降温作用;油经过第一轴承后流到第一偏心部并随第一偏心部转动,可分离油中的冷媒。
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公开(公告)号:CN118793618B
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202411273110.5
申请日:2024-09-12
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种涡旋压缩机及空调器,该涡旋压缩机包括壳体和静电分离组件以及待润滑元件,壳体,设有供冷媒与润滑油的混合物进入的进气口,所述进气口上设有电离通道,所述电离通道用于电离所述混合物,以使所述润滑油中的油颗粒携带正电荷或负电荷;待润滑元件,设于所述壳体中;静电分离组件,包括润滑通道和电集油件,所述润滑通道与待润滑元件相接,所述电集油件设于所述润滑通道中,所述电集油件用于吸附带电的油颗粒,所述油颗粒经所述润滑通道流向所述待润滑元件。通过本发明利用电集油件吸附混合物中带电的油颗粒,当油颗粒积累到足够多时会沿着润滑通道流向待润滑元件进行润滑,实现了冷媒与润滑油的分离,从而降低了排气的含油量。
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公开(公告)号:CN118564455A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202411001234.8
申请日:2024-07-25
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种泵体组件和涡旋压缩机。该泵体组件包括动盘组件,包括动盘体和动盘涡旋齿;所述动盘体设为环状,所述动盘涡旋齿设在所述动盘体中,且固定于所述动盘体的内壁上;静盘组件,包括第一静盘体、第二静盘体和静盘涡旋齿,所述静盘涡旋齿穿设于所述动盘体中,与所述动盘涡旋齿啮合设置;所述第一静盘体和所述第二静盘体分别封盖于所述动盘体的轴向两端,且都与所述静盘涡旋齿固定连接;所述第一静盘体或所述第二静盘体上设有吸气口,所述第一静盘体或所述第二静盘体上设有排气口。本申请通过设置两个静盘体夹设动盘体,这样泵体组件产生的高压,由两个静盘体相互抵消,有效减小齿顶泄露,无需设置背压腔等相关结构,提高了压缩机效率。
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公开(公告)号:CN115306681A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202211121913.X
申请日:2022-09-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机排气结构、压缩机,其中,一种压缩机排气结构,包括:泵体和主体,主体上设置有第一凹槽,第一凹槽内设置有阀体单元,阀体单元能在第一凹槽内运动,主体设置在泵体上,主体具有中空空腔,中空空腔与第一凹槽相连通,泵体具有排气孔,第一凹槽与排气孔相对,阀体单元只能沿排气孔的中心轴线方向上运动,以使排气孔打开或关闭,且,当阀体单元打开排气孔时,排气孔排出的气体能进入第一凹槽内,然后进入中空空腔中。能够克服现有技术中在高压气体排出的过程中,排气阀片在排气挡板和泵体机体之间反复剧烈碰撞,易造成排气阀片的断裂的缺陷。
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公开(公告)号:CN118327964A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410561896.4
申请日:2024-05-08
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型排气结构、压缩机和调温设备,所述新型排气结构设置于泵体组件上,所述泵体组件上设置有排气腔以及与所述排气腔连通的排气孔,所述新型排气结构包括:动力组件、传动组件和检测组件,所述检测组件设置用于检测所述排气腔的气体参数的检测头,所述动力组件与所述传动组件的一端连接,所述传动组件的另一端设置有封堵部,所述检测组件与所述动力组件信号连接,所述动力组件可根据所述检测组件反馈的信号驱动所述封堵部关闭或打开所述排气孔,如此,可以实时检测排气腔内气体的情况,并同步关闭或打开排气孔,大幅减少了排气余隙,提高了压缩机的工作效率。
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公开(公告)号:CN117117556A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311223174.X
申请日:2023-09-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机端子绝缘结构,包括绝缘主体、端子和引出线,绝缘主体内设有端子容置腔,端子设置在端子容置腔内、且与引出线电连接,电机端子绝缘结构还包括绝缘件和绝缘密封胶层;其中,绝缘主体的一端设有连通端子容置腔的开口,绝缘件套设在开口内、且沿周向与开口的内壁密封配合;绝缘件上设有供引出线穿过的第一过孔,绝缘密封胶层用于密封引出线与第一过孔之间缝隙。本发明可以将制冷剂隔离开,防止制冷剂对电机绝缘电阻带来的负面影响。将绝缘主体一端开口并且在开口处增加绝缘密封胶层对绝缘主体进行进一步密封,防止制冷剂通过套管进入端子容置腔。
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公开(公告)号:CN114017500B
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202111413549.X
申请日:2021-11-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种密封件及制冷设备,属于密封技术领域,用以解决现有的设备密封件性能随着温度降低密封性能下降的问题。本发明的一种密封件,所述密封件包括:负热膨胀材料层,其外表面设有密封层,所述密封层具有密封面;所述负热膨胀材料层膨胀时,所述负热膨胀材料层对所述密封层的所述密封面形成膨胀力作用。本发明通过负热膨胀材料层低温热胀产生的作用力作用在密封层上,增加密封层与设备上是密封面的作用力,提高低温下设备的密封性能,而在常温情况下,利用密封件本身的密封性能即可满足密封要求。
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公开(公告)号:CN116025563A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202211729302.3
申请日:2022-12-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种防自转组件、泵体组件和涡旋压缩机。该防自转组件用于限制涡旋压缩机中动涡盘发生自转,包括:弹性销,包括插接端、弹性部和销体,所述插接端插入所述动涡盘上限位孔中,且经所述弹性部与所述销体连接。本申请采用弹性销来限制动涡盘发生自转,在压缩机运行不同工况时引起的动涡盘与静涡盘齿顶配合间隙变化的问题,起到自动调节作用,既能减小涡旋体间的泄露问题,又能减轻涡旋体间的磨损问题,降低了涡旋体的制造精度和装配精度要求;同时,弹性销构作为缓冲结构,直接有效地降低动涡盘的振动,从而减小了压缩机的噪声与振动问题。
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公开(公告)号:CN115523145A
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202211110085.X
申请日:2022-09-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机支撑结构、压缩机,其中,一种压缩机支撑结构,包括:壳体、第一支脚、第三支脚、固定单元和连接板,所述第一支脚具有第一安装面,所述第一安装面的法线方向背向壳体,所述第三支脚具有第三安装面,所述第三安装面的法线方向背向壳体,所述第一安装面的法线与X轴的正向存在第一夹角,所述第一夹角的取值范围为90‑180°,所述第三安装面的法线与X轴的正向存在第二夹角,所述第二夹角的取值范围为0‑90°。能够克服现有技术中压缩机支架在多方向多角度的振动下,减振效果差的缺点。
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公开(公告)号:CN114183346B
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202111553076.3
申请日:2021-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡旋压缩机,用以解决涡旋压缩机背压腔压力过小无法卸油的问题。本发明的一种涡旋压缩机,包括壳体、动涡旋盘、曲轴和支架,壳体底部形成有油池,所述支架固定在所述壳体内,所述曲轴转动设置在所述支架和所述壳体上,所述动涡旋盘转动设置在所述曲轴的偏心轴段上,所述动涡旋盘背面与所述支架形成有背压腔,所述涡旋压缩机还包括:卸油装置,具有活动部件,所述支架在所述背压腔的底部设有油槽,所述油槽底部设有导油孔,所述活塞活动设置在所述导油孔内做直线运动。本发明通过曲轴带动活塞的移动实现卸油孔和油槽的导通与切断,使活塞运动时不受背压腔压力影响,进而避免了背压腔压力过小无法卸油的问题发生。
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