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公开(公告)号：CN109441826A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811374630.X
申请日：2018-11-19
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于压缩机的上油组件、压缩机及空调器，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中存在的压缩机绕曲轴的轴线方向转动倾斜时上油管易脱离油池的技术问题。该上油组件包括油罩、上油管和连接结构，其中，所述上油管通过所述连接结构与所述油罩连接，压缩机绕其曲轴轴线转动时，所述上油管能通过所述连接结构相对所述油罩发生转动以保持竖直伸入所述压缩机的油池内。本发明用于提高压缩机的上油可靠性。
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公开(公告)号：CN110863974A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911120379.9
申请日：2019-11-15
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机、减振方法及其电器装置，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中存在的压缩机运行时产生振动易使其内部机械部件受损的技术问题。该压缩机包括压缩机本体、分液器和配重结构，其中，所述配重结构包括设置于所述压缩机本体外围的腔体，和/或者，所述分液器内形成的与其冷媒流动区域不连通的区域，所述配重结构与蓄液供液装置相连接。本发明用于改善压缩机的振动问题。
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公开(公告)号：CN110566436A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910987033.2
申请日：2019-10-17
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双缸压缩机的新型储液器，包括压缩机本体，以及设置于所述压缩机本体一侧并分别与其上气缸、下气缸连接的储液器本体，所述储液器本体中伸出有与所述下气缸连接的第一通道、与所述上气缸连接的第二通道；所述第一通道与所述第二通道的长度相同；所述第一通道设置于靠近所述压缩机的壳体，所述第二通道设置于远离所述压缩机的壳体。本发明的有益效果在于，设计简单，优化通道设计，使储液器到上、下两个气缸通道长度相等，解决了双缸压缩机上下气缸吸气流量差异影响压缩机性能的问题，提高了双缸压缩机的性能。
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公开(公告)号：CN110159535A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910585902.9
申请日：2019-07-01
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明公开了可浮动切换吸油孔的上油组件及压缩机，上油组件包括：上油管和活动设于上油管内的浮动油管，上油管的管壁上设有至少两个高度不同的吸油孔，浮动油管在上油管内浮动以切换吸油孔的通断状态。本发明能优化上油组件的吸油效果，提升压缩机泵体可靠性。
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公开(公告)号：CN110319020A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910602322.6
申请日：2019-07-05
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明公开了一种吸油组件、包括该吸油组件的压缩机及电器，该吸油组件包括可变形的油管组件，所述油管组件设有供润滑油流通的通道，所述通道的第一端伸入于压缩机的油池中、第二端与压缩机的泵体组件相连接，所述油管组件的密度小于液态冷媒的密度、以使所述通道的第一端位于所述液态冷媒的液面位置或所述液态冷媒液面以上的位置。如此设置，通道的第一端能够跟随液态冷媒的液面高度而变化，且与润滑油相接触，润滑油经由通道吸到压缩机的泵体组件的位置，为泵体组件的工作提供润滑油，避免泵体组件出现异常磨损、密封不良的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209145886U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201821863220.7
申请日：2018-11-12
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本实用新型提供了一种卧式压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了卧式压缩机发生轴向倾斜时，上油管倾斜而伸入油池深度减小的技术问题。该卧式压缩机包括具有油池的压缩机壳体和固定安装于所述压缩机壳体中的上油管，还包括支架和旋转支撑件，所述压缩机壳体通过所述旋转支撑件可旋转的穿设所述支架，以使所述上油管随所述油池的移动而始终保持垂直向下伸入所述油池。本实用新型能够当卧式压缩机发生轴向倾斜时，卧式压缩机内的冷冻油会向铅垂方向聚集，而压缩机壳体也能够通过旋转使上油管始终保持铅垂向下，保证上油管最大限度的伸入油池，提高压缩机的上油可靠性。
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公开(公告)号：CN209354357U
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201821901257.4
申请日：2018-11-19
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于压缩机的上油组件、压缩机及空调器，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中存在的压缩机绕曲轴的轴线方向转动倾斜时上油管易脱离油池的技术问题。该上油组件包括油罩、上油管和连接结构，其中，所述上油管通过所述连接结构与所述油罩连接，压缩机绕其曲轴轴线转动时，所述上油管能通过所述连接结构相对所述油罩发生转动以保持竖直伸入所述压缩机的油池内。本实用新型用于提高压缩机的上油可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210397108U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201921051675.3
申请日：2019-07-05
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本实用新型公开了一种吸油组件、包括该吸油组件的压缩机及电器，该吸油组件包括可变形的油管组件，所述油管组件设有供润滑油流通的通道，所述通道的第一端伸入于压缩机的油池中、第二端与压缩机的泵体组件相连接，所述油管组件的密度小于液态冷媒的密度、以使所述通道的第一端位于所述液态冷媒的液面位置或所述液态冷媒液面以上的位置。如此设置，通道的第一端能够跟随液态冷媒的液面高度而变化，且与润滑油相接触，润滑油经由通道吸到压缩机的泵体组件的位置，为泵体组件的工作提供润滑油，避免泵体组件出现异常磨损、密封不良的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210196021U
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201921008486.8
申请日：2019-07-01
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本实用新型公开了可浮动切换吸油孔的上油组件及压缩机，上油组件包括：上油管和活动设于上油管内的浮动油管，上油管的管壁上设有至少两个高度不同的吸油孔，浮动油管在上油管内浮动以切换吸油孔的通断状态。本实用新型能优化上油组件的吸油效果，提升压缩机泵体可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211549922U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201921984608.7
申请日：2019-11-15
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及其电器装置，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中存在的压缩机运行时产生振动易使其内部机械部件受损的技术问题。该压缩机包括压缩机本体、分液器和配重结构，其中，所述配重结构包括设置于所述压缩机本体外围的腔体，和/或者，所述分液器内形成的与其冷媒流动区域不连通的区域，所述配重结构与蓄液供液装置相连接。本实用新型用于改善压缩机的振动问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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