一种偏心套、回油装置和涡旋压缩机

    公开(公告)号:CN109185152B

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN201811336237.1

    申请日:2018-11-09

    Abstract: 本发明公开了一种偏心套、回油装置和涡旋压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了现有技术中因偏心套通孔以及端面出现黄色油垢及杂质而影响压缩机散热及润滑效果的技术问题。本发明的偏心套包括安装部,安装部上具有通孔,曲轴装配于通孔中并与通孔间形成间隙,安装部上还设置有至少一个回油结构,并且至少一个回油结构与间隙连通。本发明的偏心套可通过至少一个回油结构和/或曲轴与通孔之间的间隙排出附着在偏心套安装部上的黄色油垢和杂质,从而可以提高压缩机的回油、润滑效果,提高压缩机的使用寿命。

    一种卧式涡旋压缩机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119333397A

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202411494952.3

    申请日:2024-10-24

    Abstract: 本发明提供一种卧式涡旋压缩机,包括壳体、后盖和曲轴,壳体形成有壳体腔,后盖设置在壳体的后端;曲轴设置在壳体腔内且曲轴的后端设置在第一轴承内,曲轴形成有第一偏心部;后盖的凸台形成有依次连通的润滑腔、油道和泵油腔,润滑腔和第一轴承孔连通;泵油腔和油池通过油孔连通,泵油腔内设置有滑杆,滑杆的一端和第一偏心部抵接在一起,另一端设有活塞;曲轴被控制转动时,在弹性件和第一偏心部的作用下,滑杆在泵油腔内往复滑动,进而油池内的油经油孔进入泵油腔,或泵油腔内的油经油道进入润滑腔,实现第一轴承的循环润滑;油与第一轴承接触并热交换,起到降温作用;油经过第一轴承后流到第一偏心部并随第一偏心部转动,可分离油中的冷媒。

    泵体组件和涡旋压缩机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118564455A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202411001234.8

    申请日:2024-07-25

    Abstract: 本申请提供一种泵体组件和涡旋压缩机。该泵体组件包括动盘组件,包括动盘体和动盘涡旋齿;所述动盘体设为环状,所述动盘涡旋齿设在所述动盘体中,且固定于所述动盘体的内壁上;静盘组件,包括第一静盘体、第二静盘体和静盘涡旋齿,所述静盘涡旋齿穿设于所述动盘体中,与所述动盘涡旋齿啮合设置;所述第一静盘体和所述第二静盘体分别封盖于所述动盘体的轴向两端,且都与所述静盘涡旋齿固定连接;所述第一静盘体或所述第二静盘体上设有吸气口,所述第一静盘体或所述第二静盘体上设有排气口。本申请通过设置两个静盘体夹设动盘体,这样泵体组件产生的高压,由两个静盘体相互抵消,有效减小齿顶泄露,无需设置背压腔等相关结构,提高了压缩机效率。

    发动机余热回收系统及控制方法、发动机组件和飞行器

    公开(公告)号:CN113864052A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111127796.3

    申请日:2021-09-26

    Abstract: 本申请提供一种发动机余热回收系统及控制方法、发动机组件和飞行器,包括发电系统、换热系统和换热装置,换热装置与换热系统和发电系统连通,换热装置能够吸收发动机的余热,使得换热装置内的换热介质蒸发后可选择地进入换热系统和/或发电系统内,以使得发动机余热回收系统进入换热模式、发电模式或换热发电模式。根据本申请的发动机余热回收系统及控制方法、发动机组件和飞行器,能有效回收发动机余热。

    一种涡旋压缩机涡盘及采用其的压缩机和空调器

    公开(公告)号:CN110792600A

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201911071437.3

    申请日:2019-11-05

    Inventor: 郑坚标 林鸿新

    Abstract: 本发明涉及压缩机涡盘技术领域,提供了一种涡旋压缩机涡盘及采用其的压缩机和空调器,解决现有技术中型线中心热变形造成的可靠性异常的问题,该涡旋压缩机涡盘包括涡旋端板和设置于所述涡旋端板一端面的涡旋叶片,所述涡旋叶片的端面开设有至少一个储油孔,储油孔设置于涡旋叶片的高压段,储油孔的孔径小于涡旋叶片的壁厚。该压缩机采用了该涡旋压缩机涡盘,而该空调器则采用了运用该涡旋压缩机涡盘的压缩机。本发明与现有技术相比,在涡旋叶片的高压段的端面增加储油孔后能减小涡旋叶片的热变形影响,增加润滑能力,有效减小高压段以及中心温度,能降低现有型线中心热变形造成的可靠性异常问题,提升电动压缩机抗高温使用能力。

    一种涡旋压缩机支架和涡旋压缩机

    公开(公告)号:CN106762655B

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201710037363.6

    申请日:2017-01-19

    Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机支架和涡旋压缩机,所述涡旋压缩机支架包括用于与涡旋压缩机的十字滑环相配合的至少一个滑槽(11),所述滑槽内部沿所述支架轴向方向贯通地还设置有能通气的通气孔(12),沿着压缩机电机转轴的旋转方向、所述滑槽包括位于上游的第一侧面(13)和位于下游的第二侧面(14),并且在所述支架(1)上与所述第二侧面相邻的位置与所述滑槽相连通地还开设有凹槽通道(15)。通过本发明能够使得油气通过第二侧面(滑槽受力面)进入凹槽通道中对该滑槽受力面形成润滑,防止并降低支架滑槽与十字滑环的受力面偏磨异常的情况,提高支架甚至压缩机的可靠性和使用寿命,还能降低滑槽腔体中由于油气抽压导致的能量损耗。

    一种涡旋压缩机支架和涡旋压缩机

    公开(公告)号:CN106762655A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201710037363.6

    申请日:2017-01-19

    Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机支架和涡旋压缩机,所述涡旋压缩机支架包括用于与涡旋压缩机的十字滑环相配合的至少一个滑槽(11),所述滑槽内部沿所述支架轴向方向贯通地还设置有能通气的通气孔(12),沿着压缩机电机转轴的旋转方向、所述滑槽包括位于上游的第一侧面(13)和位于下游的第二侧面(14),并且在所述支架(1)上与所述第二侧面相邻的位置与所述滑槽相连通地还开设有凹槽通道(15)。通过本发明能够使得油气通过第二侧面(滑槽受力面)进入凹槽通道中对该滑槽受力面形成润滑,防止并降低支架滑槽与十字滑环的受力面偏磨异常的情况,提高支架甚至压缩机的可靠性和使用寿命,还能降低滑槽腔体中由于油气抽压导致的能量损耗。

    一种接线柱护盖、压缩机及电器

    公开(公告)号:CN105406269A

    公开(公告)日:2016-03-16

    申请号:CN201510946859.6

    申请日:2015-12-16

    Inventor: 郑坚标 范少稳

    CPC classification number: H01R13/52 H01R13/40 H01R13/5227

    Abstract: 本发明提供了一种接线柱护盖、压缩机及电器。接线柱护盖包括:盖体(1),盖体(1)设置有出线通道(11),出线通道(11)采用缩口式设计,出线通道(11)包括大口端和与电源线粗细相适配的小口端。在本发明的接线柱护盖、压缩机及电器中,接线柱护盖中的出线通道采用缩口式设计,出线通道包括大口端和与电源线粗细相适配的小口端,从而可以减小出线通道的大小的同时不至于电源线安装困难,减小了水从出线通道进入接线柱护盖内部的可能,在一定程度上提高了接线柱护盖防水性能。

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