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公开(公告)号：CN2866952Y
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200520125035.4
申请日：2005-11-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机共轨油泵用联轴器传动装置，它包括联轴器本体，所述联轴器本体的一侧面通过连接装置固定连接有第一金属弹性片，所述第一金属弹性片上设有为共轨油泵提供动力的动力输出发兰对应的连接孔；所述联轴器本体的另一侧面通过连接装置固定连接有第二金属弹性片，所述第二金属弹性片上设有与柴油机共轨油泵动力输入发兰对应的连接孔；第一金属弹性片和第二金属弹性片一方面起到传递动力的作用，而且两个金属弹性片在轴向可以作一定范围的变形，在径向可以作一定的弯曲，能更好地适应两轴之间的轴向和径向的偏差，平稳地传递动力，因此降低了噪音、提高了油泵的使用寿命，同时提高了柴油机的品质。
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公开(公告)号：CN2846869Y
公开(公告)日：2006-12-13
申请号：CN200520124550.0
申请日：2005-11-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16C3/14
Abstract: 本实用新型涉及一种螺旋槽结构的曲轴法兰，包括法兰体，在法兰体侧面的一端部位设有螺旋槽，该螺旋槽的旋向与发动机旋转方向相反。采用这种螺旋槽结构的曲轴法兰，在发动机工作的过程中，大量的润滑油通过螺旋槽的回流作用回流到了正时齿轮室，减轻了前油封的密封压力，使发动机曲轴前油封密封效果好，解决了生产厂家多年来存在的关于发动机曲轴前油封渗漏油的难题。
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公开(公告)号：CN2665470Y
公开(公告)日：2004-12-22
申请号：CN200320121422.1
申请日：2003-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种柴油机曲轴前油封密封装置，包括曲轴，曲轴上依次套固有曲轴皮带轮、减振器、曲轴法兰和齿轮，曲轴法兰上套装有前油封座，前油封座上设有与正时齿轮室连通的回油孔，前油封座上还安装有前油封，前油封的唇口与曲轴法兰的外圆周面紧密接触，曲轴法兰与前油封座之间有配合间隙、并在曲轴法兰的外圆周面靠近齿轮的一段上设有呈螺旋状的甩油槽。这种柴油机曲轴前油封密封装置，封密封效果好，解决了柴油机前油封的渗油、漏油难题，提高了产品质量。
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公开(公告)号：CN201386599Y
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200920021086.0
申请日：2009-04-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机油气分离器滤芯，包括上支承座、下支承座，在上支承座与下支承座之间设有骨架，在骨架外周设有由多层钢丝网层叠在一起构成的滤层。所述的滤层两端通过粘接胶粘接在上支承座与下支承座上。本实用新型由于在上支承座与下支承座之间设有由多层钢丝网层叠在一起构成的滤层，这种滤层过滤阻力小，分离效果好，使用时不易被堵塞，可以较好地解决柴油机油气分离器出气口窜油的问题，从而使柴油机的可靠性和经济性得到提高。
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公开(公告)号：CN201057088Y
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200720024404.X
申请日：2007-06-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机惰轮挡板，安装于惰轮齿轮与柴油机飞轮壳连接板之间，包括钢基层和与所述钢基层结合的耐磨合金层，所述钢基层与柴油机飞轮壳连接板端面贴合，所述耐磨合金层与所述惰轮的端面贴合。它能够承受一定来自于齿轮传动系统的轴向载荷，而且可以防止齿轮轴与齿轮衬套的烧结，保证柴油机的正常运转。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201057081Y
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200720023141.0
申请日：2007-06-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B23/00
CPC classification number: Y02T10/125
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机四气门燃烧室，它包括轴向剖面呈“ω”形的燃烧室，所述燃烧室的喉口处设有绕所述燃烧室中心线一周的突出的环鼓，所述燃烧室喉口外设有向外扩展的唇口，所述唇口的上方还设有沿所述唇口的外边缘向上延伸的圆筒形反射壁；从喷油器喷出的燃油束，碰到圆筒形反射壁的内壁后，就会形成二次射流反射入燃烧室，油束雾化好，大大增大了与空气的混合，使油束燃烧充分，降低了柴油机的碳烟排放，抑制了积碳的产生，降低了机油含碳量，达到高性能、低排放的指标，同时防止了喷射的燃油束可能飞溅到缸套壁上和在活塞的顶面反射，防止了燃油对润滑油产生稀释，确保了活塞和缸套之间的可靠润滑。
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公开(公告)号：CN201057078Y
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200720022407.X
申请日：2007-05-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 一种活塞冷却喷嘴螺栓，具有空心螺栓体，在螺栓体下部带有与柴油机气缸体油道相通的进油口以及与冷却喷嘴相通的出油孔，在螺栓体空腔内安装有调压阀体以及弹簧，在螺栓体上端安装有阀座。在柴油机起动至工作时，当进油口压力达到设定值，调压阀体运动并压缩弹簧，致使出油孔打开，机油进入活塞冷却喷嘴向外喷出，对活塞进行及时的冷却及润滑，以保证柴油机的正常工作和使用寿命。
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公开(公告)号：CN201057061Y
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200720022406.5
申请日：2007-05-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 一种发动机凸轮轴衬套，在衬套体上开有椭圆形油槽孔，在衬套体的筒壁外侧加工有与椭圆形油槽孔相连通的斜向油槽，在衬套体的筒壁内侧中部加工有一条与椭圆形油槽孔相连通的环形油槽。发动机工作时，具有一定压力的润滑油通过椭圆形油槽孔一向进入环形油槽用于润滑凸轮轴，另向进入斜向油槽于润滑凸轮轴与挺柱的结合部位，从而保证了大功率发动机在高负荷工作时衬套与凸轮轴、凸轮轴与挺柱结合部位的润滑效果，提高了发动机的使用可靠性。
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公开(公告)号：CN201050593Y
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200720023316.8
申请日：2007-06-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种中间齿轮轴套，包括轴套本体，轴套本体内壁上设有环形油槽，环形油槽大致位于轴套本体轴向中间部位，在轴套本体内壁上还设有至少一道与环形油槽相交的纵向油槽。纵向油槽长度与轴套本体轴向长度相同，且纵向油槽可以呈直条状，也可以呈弯曲状。该齿轮轴套能够使中间齿轮和中间齿轮轴之间建立起油膜，保证轴承得到足够的润滑和冷却，既能保证后取力输出较大的扭矩，又能提高后取力传动机构的使用寿命，降低维修成本，提高工作效率，并且它工艺性好，便于加工。
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公开(公告)号：CN201050572Y
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200720021420.3
申请日：2007-04-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机减振器，包括皮带轮及减振器，所述的皮带轮具有环台状轴向通孔，在皮带轮的环台状轴向通孔内安装有向外延伸的连接轴，连接轴呈环台状，在连接轴的环台处通过螺栓固定连接有减振器，连接轴的中间部位环设有轴向贯通的螺栓连接孔，在连接轴的中心部位设有曲轴定位孔。由于在皮带轮与减振器之间设有连接轴，将皮带轮与减振器通过连接轴固定连接在一起，使皮带轮与减振器由分体件变为连体件，这样可以将减振器连同与其连为一体的皮带轮一起安装在柴油机曲轴的自由端上，安装及拆卸效率大为提高，方便维修，节约工时，降低生产成本。
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