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公开(公告)号：CN209892501U
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201920412554.0
申请日：2019-03-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，尤其涉及一种高效风扇结构，包括轮毂、沿轮毂周向间隔设置的多个扇叶、以及绕多个扇叶周向环设的导向叶，该导向叶的轴向截面呈弧形状，在导向叶周向环设有护风罩，在护风罩位于导向叶径向尺寸大的一端处连接有沿轴向延伸的扩散环体，在护风罩位于导向叶径向尺寸小的一端处连接有横截面呈U形槽状的卷边，导向叶径向尺寸小的一端插入U形槽内。导向叶与护风罩、护风罩两端处的扩散环体及卷边配合，可以对气流进行导向并能减弱回流涡的影响，能够减小风阻及风量损失、并阻碍噪声辐射路径，本实用新型的高效风扇结构解决了现有环形风扇效率低及噪音大的问题。
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公开(公告)号：CN206129407U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201620985335.8
申请日：2016-08-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B39/00
Abstract: 本实用新型涉及一种新型水冷增压器，属于汽车动力设备领域，包括增压器本体(1)，增压器本体(1)的排气口连接排气接管(3)，排气接管(3)上设置压差传感器安装底座(2)和宽域氧传感器安装底座(4)，增压器本体(1)底部设置安装孔凸台(6)。本实用新型结构简单紧凑，通用性好，性价比高，成本低，能够减少氧传感器的自加热时间，降低了传感器故障率，解决了压差传感器布置问题，有效降低了排气管故障率，具有较强的实用性。
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公开(公告)号：CN207660971U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721686892.0
申请日：2017-12-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种防松锁紧装置以及装备有该防松锁紧装置的发动机。所述防松锁紧装置包括：螺栓；复位弹簧，所述复位弹簧套置于所述螺栓的光杆部分，并且所述复位弹簧的一端抵靠螺栓头部；胀紧套筒，所述胀紧套筒包括套筒主体和自所述套筒主体径向突出的压环，所述压环设置于所述套筒主体的远离所述螺栓头部的端部，所述套筒主体沿径向方向设置在所述螺栓的所述光杆部分与所述复位弹簧之间，所述复位弹簧的另一端抵靠所述压环的朝向所述螺栓头部的端面；定位垫片，所述定位垫片能够与所述压环的远离所述螺栓头部的端面配合，使得在通过螺母与所述螺栓拧紧的状态下，所述胀紧套筒胀紧配合至所述复位弹簧。
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公开(公告)号：CN203857235U
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201420177814.8
申请日：2014-04-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种支架，包括支架本体固定区、空调压缩机固定区和发电机固定区，空调压缩机固定区包括可卡装在空调压缩机外表面的弧形板，弧形板上端和下端分别设有两个用于固定空调压缩机的空调压缩机安装孔，前述四个空调压缩机安装孔上下、左右对称设置。本实用新型通过改变支架的整体结构，在空调压缩机固定区设置弧形板，并在弧形板上下端分别设置空调压缩机安装孔，安装时空调压缩机可直接采用四挂角的固定方式进行固定安装，此种四挂角固定方式使空调压缩机壳体的受力比较均衡，便于安装，可大幅提升空调压缩机的工作寿命，且四挂角固定方式比较容易保证空调压缩机皮带轮中心线与驱动皮带轮中心线在同一竖直平面内。
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公开(公告)号：CN302882177S
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201430063444.0
申请日：2014-03-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：柴油发动机。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于提供动力。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
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公开(公告)号：CN302882176S
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201430060118.4
申请日：2014-03-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：柴油发动机。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品作为机械的动力装置。3．本外观设计产品的设计要点：整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
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