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公开(公告)号:CN111799489B
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202010471205.3
申请日:2020-05-28
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0662 , H01M8/0438 , H01M8/04119 , H01M8/04082
Abstract: 本发明公开了一种氢燃料电池消氢装置,包括氢侧产物水箱、压力传感器、温度传感器、液位传感器、电磁阀、氧浓度分析仪、干燥器、合金储氢罐、水泵、手动阀和催化燃烧式消氢器等主要零部件;还公开了密闭环境下氢燃料电池的消氢方法,在消氢过程中,需要检测氢侧产物水箱中的氧气浓度以判断燃料电池的状态并保证安全;需要检测水箱液位,液位过高时通过水泵排水;紧急情况还要通入氮气进行吹扫保护;本发明消氢方法充分利用了合金储氢技术的特点,单位体积消氢能力高、安全性好、保障补给方便。
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公开(公告)号:CN108933269B
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN201810663465.3
申请日:2018-06-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04313 , H01M8/0438 , H01M8/04298
Abstract: 本发明公开了一种质子交换膜燃料电池电堆燃料腔和氧化剂腔窜气流量检测装置及方法,将测试气体主管路引出的两条支管路分别与燃料进气管路和氧化剂进气管路连接,并在测试气体主管路上设置电动减压阀和高精度流量计;具体方法是通过测量燃料腔和氧化剂腔向外部环境和测试气体主管路渗透的流量Q1,燃料腔向外部环境、氧化剂腔和测试气体主管渗透的流量Q2,氧化剂腔向外部环境、燃料腔和测试气体主管渗透的流量Q3,(Q2+Q3‑Q1)/2即为燃料腔和氧化剂腔窜气流量。本发明的优点在于:可实现远程无人检测、快速高效、节省人工、检测结果直观、准确度高、安全性高。
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公开(公告)号:CN108933269A
公开(公告)日:2018-12-04
申请号:CN201810663465.3
申请日:2018-06-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04313 , H01M8/0438 , H01M8/04298
Abstract: 本发明公开了一种质子交换膜燃料电池电堆燃料腔和氧化剂腔窜气流量检测装置及方法,将测试气体主管路引出的两条支管路分别与燃料进气管路和氧化剂进气管路连接,并在测试气体主管路上设置电动减压阀和高精度流量计;具体方法是通过测量燃料腔和氧化剂腔向外部环境和测试气体主管路渗透的流量Q1,燃料腔向外部环境、氧化剂腔和测试气体主管渗透的流量Q2,氧化剂腔向外部环境、燃料腔和测试气体主管渗透的流量Q3,(Q2+Q3-Q1)/2即为燃料腔和氧化剂腔窜气流量。本发明的优点在于:可实现远程无人检测、快速高效、节省人工、检测结果直观、准确度高、安全性高。
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公开(公告)号:CN113675430B
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202110910449.1
申请日:2021-08-09
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所) , 中国船舶集团有限公司
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/04119 , H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/04537
Abstract: 本发明公开了一种质子交换膜燃料电池测试台冷却水系统,包括电磁阀、换热器、温度传感器、压力传感器、水泵、温控阀、膨胀水箱、电导率传感器、流量计、液位计、增湿器等主要零部件;本发明可上下快速调节阴阳两侧增湿器水温以满足燃料电池快速变载增湿需求,在增湿器和燃料电池之间额外设置一路换热器以保证燃料电池进口气体湿度平稳,在燃料电池出口处设置一路换热器以冷凝尾气中的水分,提高分水效率;本发明系统可上下快速调节阴阳两侧增湿器水温以满足燃料电池快速变载增湿需求,在增湿器和燃料电池之间额外设置一路换热器以保证燃料电池进口气体湿度平稳,在燃料电池出口处设置一路换热器以冷凝尾气中的水分进一步提高分水效率。
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公开(公告)号:CN112786918B
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202110001177.3
申请日:2021-01-04
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04029 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , F23J15/06 , F28D21/00
Abstract: 本发明涉及一种基于电厂低压省煤器和有机液体储氢技术的氢燃料电池系统,包括富氢有机液体储罐、计量泵、预热器、脱氢反应器、冷却器、汽水分离器、过滤器、缓冲罐、氢燃料电池、氢气循环泵、空滤器、空压机、中冷器、增湿器、节气门、储水箱、循环水泵、去离子装置、换热器、直流变换器、脱氢有机液体罐、凝汽器、给水泵、轴封加热器、各级低压加热器、低压省煤器、锅炉尾部烟道等主要设备,利用凝汽器出口的低温锅炉给水吸收空压机压缩空气产生的热量、氢燃料电池本体发电产生的余热和有机液体脱氢反应产生的余热,同时利用经过低温省煤器加热后的高温锅炉给水为有机液体脱氢反应器提供反应热。
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公开(公告)号:CN113675430A
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202110910449.1
申请日:2021-08-09
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所) , 中国船舶集团有限公司
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/04119 , H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/04537
Abstract: 本发明公开了一种质子交换膜燃料电池测试台冷却水系统,包括电磁阀、换热器、温度传感器、压力传感器、水泵、温控阀、膨胀水箱、电导率传感器、流量计、液位计、增湿器等主要零部件;本发明可上下快速调节阴阳两侧增湿器水温以满足燃料电池快速变载增湿需求,在增湿器和燃料电池之间额外设置一路换热器以保证燃料电池进口气体湿度平稳,在燃料电池出口处设置一路换热器以冷凝尾气中的水分,提高分水效率;本发明系统可上下快速调节阴阳两侧增湿器水温以满足燃料电池快速变载增湿需求,在增湿器和燃料电池之间额外设置一路换热器以保证燃料电池进口气体湿度平稳,在燃料电池出口处设置一路换热器以冷凝尾气中的水分进一步提高分水效率。
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公开(公告)号:CN112687923A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202011489495.0
申请日:2020-12-17
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0444 , H01M8/04664 , H01M8/04302 , B63H21/00
Abstract: 本发明公开了一种船用燃料电池发电模块,包括柜体、箱体、空气单元、冷却水单元和控制器单元,箱体由密闭腔体结构的箱壳和燃料电池电堆、氢气单元和吹扫管路组成,吹扫管路的出气口和收气口均匀分布在箱壳内,吹扫气为正压惰性气体,箱壳上依次设置有泄爆阀、吹扫气进口和吹扫气出口,吹扫气出口设置有氢气浓度传感器和声光报警器,氢气单元的进口处设置有气体互锁阀,氢气浓度传感器、声光报警器、气体互锁阀和控制器单元之间通信连接,还公开了其安全工作方法,通过对箱体内部氢气泄露过程中风险程度监测和报警,提高了燃料电池发电模块的防爆和安全性能。
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公开(公告)号:CN107968237B
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201711411786.6
申请日:2017-12-23
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M10/613 , H01M10/6568 , H01M10/63
Abstract: 本发明公开了一种用于燃料电池模块的循环冷却水装置,包括纯水循环主路、去离子支路和补水支路;纯水循环主路包括膨胀水箱、汽水分离器、纯水泵、纯水换热器、第一过滤器、第二温度传感器、第二压力传感器、第一压力传感器、第一温度传感器、第一电导率传感器和流量传感器;去离子支路包括去离子设备、调节阀、第一止回阀和第二电导率传感器;补水支路包括储水箱、补水泵、第二过滤器、第三电磁阀和第二止回阀;本发明结构简单、辅机功率小;本发明能够稳定的向燃料电池模块输送一定温度、压力、流量、电导率的冷却水;本发明收集的氧侧生成水可循环利用于燃料电池模块增湿,并且通过调节增湿水水压控制反应气增湿量,可有效简化增湿装置。
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公开(公告)号:CN109638312A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201811240396.1
申请日:2018-10-23
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0267 , H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/04044 , H01M8/04701 , H01M8/04746 , H01M8/04858
CPC classification number: H01M8/0267 , H01M8/04029 , H01M8/04044 , H01M8/04052 , H01M8/04723 , H01M8/04768 , H01M8/04953
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池系统循环冷却水装置,包括进行三级热量传递和利用的纯水循环支路、淡水循环支路和外部冷却水循环支路;纯水循环支路利用纯水/淡水换热器将热量传递至淡水循环支路,淡水循环支路通过淡水加热储氢装置和储氧装置,并将多余的热量通过淡水/外部冷却水换热器传递至外部冷却水循环支路;三级循环水可实现热量层层传递;该装置分级换热、调节方便、热量阶梯利用,可有效提高系统能量综合效率。
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公开(公告)号:CN116404216A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310650989.X
申请日:2023-06-05
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0662 , H01M8/0444 , H01M8/04791
Abstract: 本发明公开了一种船用燃料电池的排气装置,涉及氢燃料电池技术领域,排气装置包括箱体、排气组件和检测组件。箱体内设有用于容纳燃料电池第一腔室和第二腔室。排气组件包括控制器及连接控制器的第一排气机和第二排气机,两个排气机分别连通第一腔室、第二腔室和箱体外部。检测组件包括连接控制器的第一检测器和第二检测器,分别设于第一腔室和第二腔室。当第一腔室或者二腔室的氢气浓度超标时,控制器控制第一排气机或者第二排气机工作,对应腔室的氢气抽出,无需同时启动第一排气机和第二排气机,从而大大地节省了工作能源。
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