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公开(公告)号：CN112786917B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202110001174.X
申请日：2021-01-04
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04029 , H01M8/04089 , F28D21/00
Abstract: 本发明公开了一种基于电厂低压省煤器和合金储氢技术的氢燃料电池系统，包括合金储氢罐组、减压阀、过滤器、缓冲罐、电磁阀、氢燃料电池、氢气循环泵、空滤器、空压机、中冷器、增湿器、节气门、汽水分离器、储水箱、循环水泵、节温阀、去离子装置、换热器、直流变换器、凝汽器、给水泵、轴封加热器、各级低压加热器、电动调节阀、预热器、低压省煤器、锅炉尾部烟道等主要设备，利用凝汽器出口的低温锅炉给水吸收氢燃料电池系统空压机压缩空气产生的热量和氢燃料电池本体发电产生的余热，本发明同时利用经过低温省煤器加热后的高温锅炉给水为合金储氢罐提供放氢热，能量综合利用效率高、改造量小，是氢燃料电池系统和传统火电能源相结合的理想方式。
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公开(公告)号：CN113546582A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110613575.0
申请日：2021-06-02
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开一种氢氧复合反应器，属于氢能应用领域。该氢氧复合反应器，从左到右设有多个交替排布的换热板和反应板，换热板与所述反应板的接触面紧贴；换热板的两端开设有多个第一通孔，反应板的两端开设有多个第二通孔，多个第一通孔与多个第二通孔重叠构成多个通道，通道包括冷却水通道，空气通道，氢气通道和烟气通道；换热板的中间部分设有流水通道，流水通道与冷却水通道连通，反应板的中间部分设有气流通道，气流通道与空气通道、氢气通道及烟气通道连通；还包括催化剂薄膜结构，催化剂薄膜结构设于所述反应板的中间部分上，催化剂薄膜结构用于催化通入的空气和氢气反应。该氢氧复合反应器内部温度场温度分布均匀的同时避免了局部热点。
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公开(公告)号：CN116040584A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211434490.7
申请日：2022-11-16
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: C01B13/02
Abstract: 本发明提供一种深海环境下的氧气获取系统及方法，其氧气获取系统包括海水减压筒、氧气分离筒以及气水管路，所述气水管路包括液体输入管路、液体输出管路、气体输入管路及气体输出管路，所述第一液体输入管路和所述第二液体输入管路轮流向所述海水减压筒的内腔中输入富氧海水，且所述第一气体输入管路和第二气体输入管路轮流向所述氧气分离筒中输入含有氧气的混合气体，以实现所述气体输出管路持续输出氧气。本发明解决了现有技术由于膜的限制而导致的制氧速率低、可靠性差、整体能耗高的技术问题。
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公开(公告)号：CN112786918A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110001177.3
申请日：2021-01-04
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04029 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , F23J15/06 , F28D21/00
Abstract: 本发明涉及一种基于电厂低压省煤器和有机液体储氢技术的氢燃料电池系统，包括富氢有机液体储罐、计量泵、预热器、脱氢反应器、冷却器、汽水分离器、过滤器、缓冲罐、氢燃料电池、氢气循环泵、空滤器、空压机、中冷器、增湿器、节气门、储水箱、循环水泵、去离子装置、换热器、直流变换器、脱氢有机液体罐、凝汽器、给水泵、轴封加热器、各级低压加热器、低压省煤器、锅炉尾部烟道等主要设备，利用凝汽器出口的低温锅炉给水吸收空压机压缩空气产生的热量、氢燃料电池本体发电产生的余热和有机液体脱氢反应产生的余热，同时利用经过低温省煤器加热后的高温锅炉给水为有机液体脱氢反应器提供反应热。
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公开(公告)号：CN113546582B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202110613575.0
申请日：2021-06-02
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开一种氢氧复合反应器，属于氢能应用领域。该氢氧复合反应器，从左到右设有多个交替排布的换热板和反应板，换热板与所述反应板的接触面紧贴；换热板的两端开设有多个第一通孔，反应板的两端开设有多个第二通孔，多个第一通孔与多个第二通孔重叠构成多个通道，通道包括冷却水通道，空气通道，氢气通道和烟气通道；换热板的中间部分设有流水通道，流水通道与冷却水通道连通，反应板的中间部分设有气流通道，气流通道与空气通道、氢气通道及烟气通道连通；还包括催化剂薄膜结构，催化剂薄膜结构设于所述反应板的中间部分上，催化剂薄膜结构用于催化通入的空气和氢气反应。该氢氧复合反应器内部温度场温度分布均匀的同时避免了局部热点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112786918B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202110001177.3
申请日：2021-01-04
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04029 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , F23J15/06 , F28D21/00
Abstract: 本发明涉及一种基于电厂低压省煤器和有机液体储氢技术的氢燃料电池系统，包括富氢有机液体储罐、计量泵、预热器、脱氢反应器、冷却器、汽水分离器、过滤器、缓冲罐、氢燃料电池、氢气循环泵、空滤器、空压机、中冷器、增湿器、节气门、储水箱、循环水泵、去离子装置、换热器、直流变换器、脱氢有机液体罐、凝汽器、给水泵、轴封加热器、各级低压加热器、低压省煤器、锅炉尾部烟道等主要设备，利用凝汽器出口的低温锅炉给水吸收空压机压缩空气产生的热量、氢燃料电池本体发电产生的余热和有机液体脱氢反应产生的余热，同时利用经过低温省煤器加热后的高温锅炉给水为有机液体脱氢反应器提供反应热。
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公开(公告)号：CN116040584B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202211434490.7
申请日：2022-11-16
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: C01B13/02
Abstract: 本发明提供一种深海环境下的氧气获取系统及方法，其氧气获取系统包括海水减压筒、氧气分离筒以及气水管路，所述气水管路包括液体输入管路、液体输出管路、气体输入管路及气体输出管路，所述第一液体输入管路和所述第二液体输入管路轮流向所述海水减压筒的内腔中输入富氧海水，且所述第一气体输入管路和第二气体输入管路轮流向所述氧气分离筒中输入含有氧气的混合气体，以实现所述气体输出管路持续输出氧气。本发明解决了现有技术由于膜的限制而导致的制氧速率低、可靠性差、整体能耗高的技术问题。
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公开(公告)号：CN114267845A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111424730.0
申请日：2021-11-26
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池气体扩散层及其制备方法，所述燃料电池气体扩散层的制备方法包括如下步骤：(1)将疏水材料、导电炭黑和溶剂混匀后得到浆料；(2)采用丝网印刷的方式将浆料涂布在碳基底的一侧，经干燥处理，在碳基底上形成一层厚度为5～15μm的第一微孔层；采用直涂的方式将浆料涂于第一微孔层上，经过干燥、烧结后，在第一微孔层上形成厚度为20～40μm的第二微孔层，即制备得到所述燃料电池气体扩散层。本发明的双层微孔层设计，采用丝网印刷制备第一微孔层，再直涂制备第二层微孔层，解决了现有技术中单次成型的微孔层接触电阻大、裂纹影响耐久性及碳基底与微孔层界面间水淹的技术问题。
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公开(公告)号：CN112786917A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110001174.X
申请日：2021-01-04
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04029 , H01M8/04089 , F28D21/00
Abstract: 本发明公开了一种基于电厂低压省煤器和合金储氢技术的氢燃料电池系统，包括合金储氢罐组、减压阀、过滤器、缓冲罐、电磁阀、氢燃料电池、氢气循环泵、空滤器、空压机、中冷器、增湿器、节气门、汽水分离器、储水箱、循环水泵、节温阀、去离子装置、换热器、直流变换器、凝汽器、给水泵、轴封加热器、各级低压加热器、电动调节阀、预热器、低压省煤器、锅炉尾部烟道等主要设备，利用凝汽器出口的低温锅炉给水吸收氢燃料电池系统空压机压缩空气产生的热量和氢燃料电池本体发电产生的余热，本发明同时利用经过低温省煤器加热后的高温锅炉给水为合金储氢罐提供放氢热，能量综合利用效率高、改造量小，是氢燃料电池系统和传统火电能源相结合的理想方式。
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公开(公告)号：CN114267845B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202111424730.0
申请日：2021-11-26
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池气体扩散层及其制备方法，所述燃料电池气体扩散层的制备方法包括如下步骤：(1)将疏水材料、导电炭黑和溶剂混匀后得到浆料；(2)采用丝网印刷的方式将浆料涂布在碳基底的一侧，经干燥处理，在碳基底上形成一层厚度为5～15μm的第一微孔层；采用直涂的方式将浆料涂于第一微孔层上，经过干燥、烧结后，在第一微孔层上形成厚度为20～40μm的第二微孔层，即制备得到所述燃料电池气体扩散层。本发明的双层微孔层设计，采用丝网印刷制备第一微孔层，再直涂制备第二层微孔层，解决了现有技术中单次成型的微孔层接触电阻大、裂纹影响耐久性及碳基底与微孔层界面间水淹的技术问题。
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