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公开(公告)号：CN114728750A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202080079290.7
申请日：2020-09-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供一种零部件填充装置和零部件填充方法，其能够以在钉枪的焊接作业时不与工件等接触的结构从零部件输送装置向零部件供给装置填充规定数量的零部件。零部件填充装置(焊钉填充装置(14))具有零部件收纳部(管(190))和切换机构(198)，其中，零部件收纳部能对规定数量的零部件(焊钉(24))以在零部件收纳孔(管孔(210))的内部从停止部(216)到上端侧排列成直线的方式进行收纳；切换机构具有多个移动体(滚珠(224))和锁定部(旋转部件(226))，多个移动体能在与零部件抵接的位置和不与零部件抵接的位置之间移动，锁定部限制多个移动体的移动，切换机构在停止部切换使零部件停止的状态和使零部件通过的状态。
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公开(公告)号：CN110919155A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201910892203.9
申请日：2019-09-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种电阻焊装置。焊枪(10)的电极移动机构(18)具有：第一机构部(41)，其具有轴(26)；第二机构部(43)，其具有能够收装轴的至少一部分的壳体(24)，并且将轴以能够沿轴向相对移动的方式进行支承；和罩部件(32)，其覆盖轴的至少一部分，且能够伴随着第一机构部和第二机构部的相对位移而伸缩，所述电阻焊装置形成有连通路径(CP)，该连通路径使轴与罩部件之间的内部空间(ISc)和壳体的内部空间(ISh)连通。根据本发明，能够不使罩功能下降而减小罩部件在伸缩时的内压变化。
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公开(公告)号：CN105682846B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201480059268.0
申请日：2014-10-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B23K11/11
CPC classification number: B23K11/314 , B23K11/115 , B23K11/36
Abstract: 本发明提供一种焊枪，能够有效地承受推力方向的负载而使耐久性提高，即使主体部小型也能具有大重量且大型的可动焊枪臂。在引导槽式的焊枪(10)中，具有推力方向引导机构，该推力方向引导机构具有：两根导销(19a、19b)，其以贯通第一、第二引导槽(17a、17b)的状态一体化地设置于臂支架(13)；托架(23a、23b)，其固定设置在该导销(19a、19b)的两端部，在与该导销(19a、19b)的轴线正交的方向上具有跨过第一、第二引导槽(17a、17b)的长度；以及万向滚珠(24a、24b)，其设置在该托架(23a、23b)的两端部，以能够沿第一、第二引导槽(17a、17b)移动的方式与枪主体(11)的侧板(11a)抵接。
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公开(公告)号：CN102107322B
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201010603183.8
申请日：2010-12-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B23K11/314 , B23K11/311 , B23K11/36 , F16F1/3735 , F16F15/08 , F16F15/085 , H02K11/21
Abstract: 本发明提供一种能够吸收作用到外径形状为扁平形状的编码器上的冲击从而防止编码器的故障的编码器防振机构。该编码器防振机构为电动式点焊焊枪(1)的编码器防振机构，所述电动式点焊焊枪(1)具备收容在电动机壳体(20)内部且使中空转子(31)旋转的电动机(30)和检测中空转子(31)的旋转角度的编码器主体(51)，其中，所述编码器防振机构具备：薄板(53)，其表面(532)的面积比编码器主体(51)的底面积形成得大，并在表面(532)内设置编码器主体(51)的底面；薄板安装部(55)，其将薄板(53)经由衰减振动的薄板支承部(553)以及薄板按压部(554)与电动机壳体(20)连接。
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公开(公告)号：CN102145431A
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：CN201010623378.9
申请日：2010-12-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B23K11/31
CPC classification number: B23K11/315
Abstract: 本发明提供一种增大滚珠螺杆的导程从而耐高负载并且能够实现将其驱动的电动机的小型化的焊枪。在以伺服电动机(10)为驱动源的焊枪中，具备使可动电极片(62)进退的中空杆(43)、与中空杆(43)连结的滚珠螺母(42)、与滚珠螺母(42)螺合的滚珠螺杆(41)，在伺服电动机(10)的输出轴上安装有行星齿轮减速器(70)，在该减速器的输出轴上安装有滚珠螺杆(41)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101321658B
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN200580052182.6
申请日：2005-11-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60J1/17 , B62D65/06 , Y10T29/49826 , Y10T29/49998 , Y10T29/53 , Y10T29/53091
Abstract: 本发明提供在车辆门(16)上安装门玻璃(15)的方法。使门玻璃在车辆的前后方向倾斜，减小门玻璃的前后方向的长度。使倾斜的门玻璃下降，使其位于设置于车辆门的前后的一对前低窗框(121、122)之间。将门玻璃的倾斜改变为规定的状态，使其与所述前后的窗框嵌合后，使该门玻璃下降。
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公开(公告)号：CN101817040A
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN201010143453.1
申请日：2006-12-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B21D39/021 , B21D19/043 , B21D39/023 , B25J11/00 , Y10T29/49893 , Y10T29/49915 , Y10T29/49922 , Y10T29/53709 , Y10T29/53791
Abstract: 本发明公开了一种折边加工方法和折边加工设备。其中，通过模具和辊夹住工件并且对位于所述工件端部处的凸缘进行折边加工，将所述模具弹性地压向所述工件，使所述模具能够在由所述辊推压所述工件的部分处与所述工件接触，所述模具能够在所述工件的加工部分以外处与所述工件分离。所述折边加工设备包括：模具和辊，用于夹住工件并且对位于所述工件端部处的凸缘进行折边加工；以及弹性构件，设在所述模具和所述工件之间并且能够沿所述辊的加压方向伸长和缩短。
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公开(公告)号：CN101811164A
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN201010143461.6
申请日：2006-12-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B21D39/021 , B21D19/043 , B21D39/023 , B25J11/00 , Y10T29/49893 , Y10T29/49915 , Y10T29/49922 , Y10T29/53709 , Y10T29/53791
Abstract: 本发明公开了一种折边加工方法和折边加工设备。其中，使用折边辊对工件的凸缘进行折边加工，所述折边辊由移动机构可移位地支承，当通过所述移动机构使所述折边辊接近所述工件时，所述折边辊进入限制其相对于所述移动机构移位的状态；并且在所述折边加工中，使所述折边辊进入能够相对于所述移动机构移位的状态。所述折边加工设备包括：折边辊，其用于对工件的凸缘进行折边加工；接收辊，其用于与所述折边辊一起夹住所述工件；折边单元，其包括用于使所述折边辊和所述接收辊彼此接近和彼此远离的可动机构；移动机构，其用于支承所述折边单元并将所述折边单元移动到预定位置；以及浮动式机构，其用于将所述折边单元可移位地连接到所述移动机构上。
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公开(公告)号：CN101811162A
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN201010143452.7
申请日：2006-12-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B21D39/021 , B21D19/043 , B21D39/023 , B25J11/00 , Y10T29/49893 , Y10T29/49915 , Y10T29/49922 , Y10T29/53709 , Y10T29/53791
Abstract: 本发明公开了一种折边加工设备，具有用于对工件的凸缘进行折边加工的折边辊，所述折边加工设备包括：移动机构，其用于支承所述折边辊并且将所述折边辊移动到预定位置；以及导向构件，其用于沿所述凸缘引导所述折边辊，同时限制所述折边辊沿着所述折边辊的旋转轴的方向相对于所述凸缘的移位；其中，所述折边辊被设置成能够相对于所述移动机构沿着所述折边辊的所述旋转轴的方向移位。
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公开(公告)号：CN101360573B
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200680051137.3
申请日：2006-12-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明公开了一种折边加工方法和折边加工设备。通过机械手(22)保持的可动金属模具(18)可以接近车辆(12)，定位销(62)插入到车辆(12)中的定位孔(65)内。通过减小机械手(22)的姿势保持力，使可动金属模具(18)处于相对于车辆(12)可移位的浮动式状态中。在通过机械手(22)保持可动金属模具(18)时，通过具有设置在可动金属模具(18)上的弹性吸附部(67a)的吸附机构使可动金属模具(18)的表面(49a)与车辆(12)接触。可动金属模具(18)可与机械手(22)分离。
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