一种可用于轨道电路故障检查的方法及系统

    公开(公告)号:CN110356432A

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201910502801.0

    申请日:2019-06-11

    Abstract: 本发明属于轨道交通自动化领域,特别涉及一种可用于轨道电路故障检查的方法及系统,所述轨道电路故障检查的方法包括:为相邻两组轨道电路区段提供不同频率的电源信号;所述电源信号经轨道电路区段传输,生成轨道电路区段信号;接收并判决处理所述轨道电路区段信号,所述判决处理包括对接收的轨道电路区段信号的频率、幅度进行检查,检查结果能够判别轨道电路故障状况。本发明的轨道电路故障检查的方法能够克服25Hz相敏轨道电路绝缘破损防护的缺陷,全面实现绝缘破损防护功能,进一步提高列车运行安全性;该方法具有反馈检查功能,增强了系统可维护性,便于及早发现问题,定位故障。

    一种调谐设备自动化测试调校系统及方法

    公开(公告)号:CN118603174A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410343265.5

    申请日:2024-03-25

    Abstract: 本发明公开了一种调谐设备自动化测试调校系统及方法,所述系统包括集中控制系统、通信接口、搬运组件、监控组件以及一个或多个自动测试与调校装置,集中控制系统通过通信接口分别与搬运组件、监控组件以及一个或多个自动测试与调校装置连接,其中,所述搬运组件,用于在集中控制系统的控制下搬运所处理调谐设备;所述监控组件,用于获取所处理调谐设备的位置信息、姿态信息、图像信息以及传送带的实时状况,并上传至集中控制系统;所述一个或多个自动测试与调校装置,用于在集中控制系统的控制下对所处理调谐设备进行自动测试作业和/或调校作业。采用集中控制系统控制一个或多个自动测试与调校装置,解决了调谐设备差异化、人工调试难的问题。

    一种调谐设备自动调校方法和系统

    公开(公告)号:CN118313331A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410343206.8

    申请日:2024-03-25

    Abstract: 本发明公开了一种调谐设备自动调校方法和系统,涉及轨道交通轨道电路调谐设备生产技术领域,包括:构建调谐设备的基础电路模型;获取所述基础电路模型的初始阻抗值;基于所述初始阻抗值,计算将所述初始阻抗值调整到目标阻抗值所需的补偿电容值;对所述基础电路模型最终阻抗进行修正,根据修正结果计算并调整所述基础电路模型中的引线的实际长度,完成调谐设备自动调校。本发明通过计算和实测迭代的方式,不断修正元器件差异和中间计算的误差,利于提高调谐设备调校算法的计算精度和应用范围;同时有效解决了现有测试调谐设备的装置具有性能差异以及人工调试难的问题,极大地减少了调谐设备调校时间,提高调校效率和调谐设备出厂参数一致性程度。

    轨道电路道砟电阻检测方法、装置、系统、设备及介质

    公开(公告)号:CN117949732A

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202410213572.1

    申请日:2024-02-27

    Abstract: 本发明公开一种轨道电路道砟电阻检测方法、装置、系统、设备及介质。该方法包括:基于轨道电路仿真计算模型建立特定发送端电压对应的道砟电阻‑接收端电压序列及特定发送端电压对应的道砟电阻‑接收端电压比例序列;在接收到实际特定发送端电压时,采集实际接收端电压;并根据实际接收端电压与道砟电阻‑接收端电压序列确定对应的实际绝对道砟电阻;确定实际历史最大接收端电压;确定实际接收端电压与实际历史最大接收端电压的比值大小;并根据比值大小与道砟电阻‑接收端电压比例序列确定对应的实际相对道砟电阻;根据实际绝对道砟电阻及实际相对道砟电阻的电阻偏差大小确定实际道砟电阻。本案实现道砟电阻的实时在线分析,还提高检测的准确性。

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