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公开(公告)号:CN114655274B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202210201932.7
申请日:2022-03-03
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种双轨条平衡装置,包括两个平行设置的线圈,两个线圈的绕制方向相反以形成相互抵消的电磁场,两个线圈的一端设有引线端子,另一端设有中点端子,两个中点端子之间短接。本发明在供电维修作业时,能够保证双轨条平衡,防止出现红光带故障,由此既解决了供电维修牵引电流供泄放问题,又解决了供电维修造成的轨道电路红光带问题。
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公开(公告)号:CN117077898A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202311301336.7
申请日:2023-10-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国神华能源股份有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06K17/00 , G06Q50/08 , G06V40/16
Abstract: 本公开实施例公开一种工务防护方法及系统,涉及工务防护技术领域,所述方法包括:接到施工任务后,通过室内的人脸识别装置登记进入施工场地的人员信息,并将进入施工场地的人员信息传输至室内的操作终端;当施工完毕时,通过室外的摄像机获取离开施工场地的人员信息,并将所述离开施工场地的人员信息传输至室内的人脸识别装置;室内的人脸识别装置将离开施工场地的人员信息传输至室内的操作终端;室内的操作终端对进入施工场地的人员信息和离开施工场地的人员信息进行核对。利用本公开的示例性实施例,克服防护距离的问题,在有5G覆盖的地面能与室内防护人员实时通信;实时施工现场记录功能,有利于实时分析现场作业是否规范。
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公开(公告)号:CN119984517A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510154618.1
申请日:2025-02-12
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转炉炉衬厚度确定方法、装置、电子设备及存储介质。具体方案为:在当前炉次冶炼完成后,获取目标转炉的冶炼参数和红外图像,其中,红外图像为目标转炉的局部区域的图像;根据红外图像,确定目标转炉的目标炉衬温度,并根据目标炉衬温度和冶炼参数,确定目标转炉在当前炉次下所对应的预测炉衬剥落量;根据初始炉衬厚度信息以及预测炉衬剥落量,确定目标转炉对应的目标炉衬厚度;其中,初始炉衬厚度信息为目标转炉在当前炉次冶炼之前所确定的炉衬厚度参数。本发明提高了确定转炉炉衬厚度的效率和准确性。
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公开(公告)号:CN118283867A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410575468.7
申请日:2024-05-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于铁路货运技术领域,公开了铁路货运车体加热方法及装置。该方法包括:控制装载有冻煤的车体进入加热空间;当车体进入所述加热空间后,在加热空间外围通交变电流以在车体内产生涡流自发热以对车体冻煤粘接界面处进行解冻。在该装置应用上述方法时不需要较高要求的保障作业,有效降低运输成本,同时也不会造成车体损坏。而该加热过程中,由车体自身直接发热,热转化效率较高,通过车厢自身的发热,使车厢与煤接触界面的冻煤融化,便于自动脱落,解冻效率较高,有利于提高冬季煤运企业车辆周转率。
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公开(公告)号:CN114655274A
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202210201932.7
申请日:2022-03-03
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种双轨条平衡装置,包括两个平行设置的线圈,两个线圈的绕制方向相反以形成相互抵消的电磁场,两个线圈的一端设有引线端子,另一端设有中点端子,两个中点端子之间短接。本发明在供电维修作业时,能够保证双轨条平衡,防止出现红光带故障,由此既解决了供电维修牵引电流供泄放问题,又解决了供电维修造成的轨道电路红光带问题。
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公开(公告)号:CN217396522U
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202220445886.0
申请日:2022-03-03
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路青藏集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种便携式双轨条平衡装置,包括箱体盒、端子柱、变压器和把手,所述变压器设于所述箱体盒内部,所述端子柱穿设于所述箱体盒顶部,所述变压器与所述端子柱连接,所述把手设于所述箱体盒外部。本实用新型的便携式双轨条平衡装置体积小,重量轻,便于携带,本实用新型的便携式双轨条平衡装置适用于供电维修作业的便携式双轨条平衡装置,供电维修作业时,保证双轨条平衡,防止出现红光带故障。
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公开(公告)号:CN216353448U
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202120546026.1
申请日:2021-03-17
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种抗震动防腐钢轨引接线,所述引接线由铜套管、引接线端子和钢包铜绞线组成,所述铜套管套入在所述钢包铜绞线中,并与所述引接线端子螺纹连接,引接线端子采用高强度不锈钢材料制成。本实用新型提供的抗震动防腐钢轨引接线端子材料具有高强度、耐腐蚀两种特性,解决了重载铁路下因振幅引起的折断现象和高盐高湿环境下接触电阻增大的问题;对原有的引接线结构进行重新设计,解决了因焊接不紧密造成的焊接部位烧穿现象。本实用新型的引接线结构采用冷加工的方式,完全避免了焊接过程中的所有问题,且能够提升生产效率、降低生产过程中的人工成本,也能达到解决现场实际应用中问题的目的。
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