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公开(公告)号:CN210467313U
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201921160533.0
申请日:2019-07-23
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G10K11/16
Abstract: 本实用新型涉及一种旋挖钻用可移动吸隔声装置,包括吸隔声罩(1)和活动吸隔声板(2),所述的吸隔声罩(1)和活动吸隔声板(2)将旋挖钻动力头(3)包围起来;其中,吸隔声罩(1)通过吸隔声罩支撑结构(5)安装在旋挖钻动力头(3)上,或者吸隔声罩(1)安装在可移动支撑结构(6)上,通过可移动支撑结构(6)将吸隔声罩(1)移动至旋挖钻动力头(3)的位置,对其进行包围;所述活动吸隔声板(2)安装在可移动支撑结构(6)上,与吸隔声罩(1)一起构成包围结构。与现有技术相比,本实用新型可以适应旋挖钻在不同空间位置、不同工况条件的使用,同时结构简单,可拆卸更换零件部位进行反复使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210454833U
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201920612619.6
申请日:2019-04-30
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B61K9/08
Abstract: 本实用新型涉及试验用钢轨阻尼箱,包括砂箱(1)、阻尼砂(2)、挡板(3)、密封橡胶条(4)、过度挡板(5)、垂向阻尼板(6)、横向阻尼板(7)、卡扣(8)、底座(9)、调高装置(10)和万向轮(11);所述的砂箱(1)长度方向一端设有开口(12),钢轨(13)通过开口(12)插入砂箱(1),所述密封橡胶条(4)卡在挡板(3)四周,并与钢轨(13)契合,挡在砂箱(1)的开口(12)处,所述的过度挡板(5)卡在砂箱(1)开口端内部,所述横向阻尼板(7)设置在垂向阻尼板(6)上,并通过卡扣(8)紧固在插入阻尼箱一端钢轨(13)底面。与现有技术相比,本实用新型具有可靠性高、使用方便等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209493770U
公开(公告)日:2019-10-15
申请号:CN201821994763.2
申请日:2018-11-30
Applicant: 上海工程技术大学 , 安徽慧通轨道交通研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带预埋底座的双层减振扣件系统,包括弹条、轨下垫板、铁垫板、弹性垫板、锚固螺栓、预埋套管和预埋底座组件;轨下垫板、铁垫板和弹性垫板依次接触连接;铁垫板上设有弹条固定结构固定弹条,该弹条将钢轨扣压在轨下垫板上;铁垫板的第一端部通过锚固螺栓紧固在道床上;预埋底座组件的一端埋于道床内,另一端设有卡接部,该卡接部压紧铁垫板的第二端部,并对第二端部的水平方向进行限位。与现有技术相比,本实用新型的扣件系统承担较大横向力,使该扣件系统结构更稳定,安全性更高;能实现较大轨距调整;有一定的减振功能;该套扣件系统可以预安装,具有工艺简单、效率高、低成本等优点。
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公开(公告)号:CN209356103U
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201821994610.8
申请日:2018-11-30
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种压杆式扣件弹条扣压力在线测量系统,包括夹持铰接装置、连接装置、定位装置、测力装置和压杆,所述定位装置的一端与所述压杆连接,一端与所述连接装置活动连接,所述连接装置与所述夹持铰接装置活动连接;所述测力装置安装于所述压杆上或者安装于所述连接装置与夹持铰接装置之间。与现有技术相比,本实用新型具有操作简单、测力精度高、便于携带、不用现场安装的优点,特别适用于在线测量铁路扣件弹条的扣压力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209227294U
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201821994690.7
申请日:2018-11-30
Applicant: 上海工程技术大学 , 安徽慧通轨道交通研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带预紧力压板式双层减振扣件,包括螺栓、轨下垫板、铁垫板、板下弹性绝缘垫、弹条、预埋插管和Z型压板;承轨台上依次铺设板下弹性绝缘垫、铁垫板和轨下垫板;Z型压板为台阶状结构,包括依次固定连接的上压板、连接部和下压板;上压板压紧铁垫板和板下弹性绝缘垫,下压板上设有Z型压板螺栓通孔,螺栓穿过Z型压板螺栓通孔将下压板与承轨台固定连接,通过压紧Z型压板的下压板,从而使Z型压板的上压板压紧铁垫板,并对板下弹性绝缘垫产生预紧力。与现有技术相比,本实用新型用于轨道交通领域,相比常见双层减振扣件,具有中等减振、轨距可调、拆装维修方便、成本低等优点,可以用于轨道交通新建线路或既有线路中。
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公开(公告)号:CN215104304U
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202023236050.X
申请日:2020-12-28
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种市域铁路用开关式弹条扣件系统,包括开关式弹条(2)、铁垫板(3)、耦合板(4)、轨下垫板(5)、锚固螺栓(7),所述铁垫板(3)位于轨下垫板(5)及耦合板(4)之间,并通过锚固螺栓(7)固定于轨枕上,所述的铁垫板(3)上设置了蝴蝶弹条座(301),所述的开关式弹条(2)包括侧肢(201)及中压环(203),侧肢(201)及中压环(203)分别从铁垫板(3)的蝴蝶弹条座(301)外侧两边及中间进入并最终固定钢轨(1)。与现有技术相比,本实用新型系统整体安装高度降低,积减小,成本降低,且铁垫板设置的安装结构及拆装位置使得弹条安装过程与弹条座之间的摩擦力小,扣件系统的运维过程安全高效,可适应线路速度0~350km/h。
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公开(公告)号:CN209227295U
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201821994713.4
申请日:2018-11-30
Applicant: 上海工程技术大学 , 安徽慧通轨道交通研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带承载旋柱的减振扣件系统,包括轨下垫板、承轨垫板组件、弹条、紧固螺栓、预埋插管、承载旋柱、压盖和压板,承载旋柱下端旋入预埋插管,上端用于固定承轨垫板组件,压盖设有第一通孔,该第一通孔套装于承载旋柱的上部,承载旋柱的上部设有与紧固螺栓配套连接的螺栓孔,紧固螺栓通过压板压紧压盖;承轨垫板组件上设有用于承载旋柱贯穿的第二通孔;压盖上部具有凸缘,该凸缘将承轨垫板组件扣压在基座上;压盖下部具有凸起,该凸起置于承载旋柱和承轨垫板组件之间;压盖的第一通孔为偏心圆孔。与现有技术相比,本实用新型具有轨距调节准确便捷、安全性高、稳定性好、更换简单、便于养护维修等优点。
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公开(公告)号:CN212801038U
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202020520455.7
申请日:2020-04-10
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: E01B19/00
Abstract: 本实用新型涉及一种刚性连接的宽频带复合型钢轨动力吸振装置,包括钢轨(1)、吸振器本体(2)及刚性固定架(3),所述的吸振器本体(2)包括中心长轴(201)、以及位于中心长轴的两端的端部夹持块、位于中心长轴中间间隔错开排布的多个中间弹性单元(204)与中间质量块(205),其中第一端部夹持块(203)和第二端部夹持块(206)与钢轨轨腰吻合接触,并通过刚性固定架(3)固定于钢轨上。与现有技术相比,本实用新型刚性连接宽频带复合的可调频率设置,不仅提高了钢轨振动传播的衰减率,同时有效的控制了轮轨磨耗,降低了轨道交通振动噪声污染。
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公开(公告)号:CN211036566U
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN201920997350.8
申请日:2019-06-28
Applicant: 上海工程技术大学 , 瑞尔华(上海)交通科技有限公司 , 安徽慧通轨道交通研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种开关式弹条双层弹性减振扣件系统,包括螺栓(9)、铁垫板(2)、弹条(1)、轨距块(10),所述的铁垫板(2)下表面依次设置板下弹性垫(4)和调高垫板(5),所述的铁垫板(2)两端设有预压板(8)与T形支撑块(7),所述的螺栓(9)将铁垫板(2)固定在道床上,各螺栓(9)的螺帽上设置有安装辅板(3),该安装辅板(3)一端与螺栓(9)连接,另一端搭接在轨距块(10)上,铁垫板(2)内插有弹条(1),两个弹条(1)对称扣合在钢轨(12)两侧。与现有技术相比,本实用新型具有结构简单,能够降低成本,拆卸方便,适应能力强,系统可靠性高等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210269097U
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201920802515.1
申请日:2019-05-30
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道系统落锤冲击试验机,包括导轨(1)、道砟箱(2)、机架系统(3)、卷扬机系统(4)、落锤架系统(5)、横梁系统(6)、钢丝绳索,道砟箱(2)置于两根导轨(1)之间,待检测轨枕扣件系统(12)置于道砟箱(2)内,所述的机架系统(3)放置在两根导轨(1)上,横梁系统(6)设置在机架系统(3)上,落锤架系统(5)位于机架系统(3)内,并与横梁系统(6)连接,横梁系统(6)通过钢丝绳索连接卷扬机系统(4)。本实用新型试验机可进行铁路有砟及无砟轨道不同扣件、不同轨枕结构的冲击载荷对比测试,且本实用新型具有试验重复性好、参数设置人性化、系统自动化程度及稳定性高、试验效率高等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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