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公开(公告)号:CN219005262U
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202222370009.4
申请日:2022-09-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柔性定位工装,其特征在于,包括:固定座、转台、转盘、驱动电机和若干车型工装,其中,所述转台设置于所述固定座上,所述转盘与所述转台固定连接,所述若干车型工装均匀间隔布置于所述转盘的正面,所述驱动电机安装于所述转台上,作为所述转台的旋转驱动力,进而带动所述转盘转动,实现所述若干车型工装的切换。相对于现有技术,本实用新型提升了定位工装柔性,解决了生产线导入不同系列车型困难的问题。
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公开(公告)号:CN217799828U
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202220718204.9
申请日:2022-03-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型提供一种手持零件压臂,属于机械加工设备领域。本实用新型包括压臂本体和与所述压臂本体对接的手持压臂框架,其中,所述压臂本体上方设有对零件定位的定位部、与手持压臂框架配合限位的限位部,及压紧零件的压臂结构,所述手持压臂框架下方与定位部对应位置设有能够压紧零件的压块,所述压臂结构能够压紧所述定位部和定位块之间的零件。本实用新型的有益效果为:可以实现针对狭小空间内布局多个小零件集成式焊接压紧。
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公开(公告)号:CN217372060U
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202220633031.0
申请日:2022-03-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前地板吊装抓手,包括基座、用于吸附零件定位面的吸附结构、视觉检测结构、定位结构、用于防止零件掉落的抓取结构及用于打开料框的开启结构,基座的两侧均设有连接架,基座及连接架上均设有吸附结构,基座的两端均设有开启结构,连接架的两端均设有定位结构,视觉检测结构设于连接架上且位于定位结构的一侧,抓取结构连接于基座的底部,开启结构设于抓取结构的上方。利用吸盘取代原有的定位块和压头,实现对定位面的吸附,提高抓手的柔性,利用视觉检测结构与定位结构的配合,使得对工件的定位更加准确,同时抓取结构对地板横梁减重孔的抓取,防止吸盘突然断气导致零件掉落,减少安全隐患。
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公开(公告)号:CN217045200U
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202220216973.9
申请日:2022-01-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种白车身补焊线柔性滑橇,包括滑橇本体、定位基础和定位单元,定位基础设置在滑橇本体上且数量设置为4个,4个定位基础分别设置在滑橇本体上对应的白车身的4个定位点下方位置,每个定位基础包括纵向设置的3个以上定位架,每个定位基础还包括一个设置在任意一个定位架上的定位单元本实用新型解决车型兼容不足的问题,由滑橇本体、定位基础、定位单元的相互结合就可以兼容生产多种车型。
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公开(公告)号:CN213505778U
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202022215494.9
申请日:2020-09-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种升降滚床装置及装配输送线,其中升降滚床装置包括底座、升降台、滚床部和滑撬,所述滚床部包括床架、至少一组包胶传送轮组、水平驱动机构、第三接近开关和至少一个自动锁销机构,床架设置在所述台架上,所述包胶传送轮组可转动地设置在所述床架上,水平驱动机构设置在所述床架的一端,所述水平驱动机构的输出轴与所述包胶传送轮组连接,第三接近开关设置在所述床架的出端处,自动锁销机构可上下运动地设置在所述床架上,滑撬的与所述自动锁销机构对应处设有用于所述自动锁销机构伸入的锁腔,自动锁销机构与所述锁腔可解除式接触。本实用新型的升降滚床装置实现了滚床对滑撬的传送速度快和提升了滑撬的定位精度。
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公开(公告)号:CN206305660U
公开(公告)日:2017-07-07
申请号:CN201620696362.3
申请日:2016-06-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及一种滑橇精确定位装置,包括底座,多条直线导轨平行设于底座上,相邻两条导轨之间距离相等,滚床通过滑块设于多个直线导轨上,驱动电机通过电机座设于滚床上的一端,驱动电机通过皮带与滚床的滚动装置连接,滑橇导向组件设于滚床上,接近和减速检测开关设于滚床的侧面,滑橇置于滚床的滚动装置上,滑橇的侧面与接近和减速检测开关对应位置设有到位和减速检测支架,滑橇的底面设有定位销孔组件,底座上与所述滑橇上的定位销孔组件对应的位置设有滑橇定位销组件,滚床的底面向下设有滚床定位销组件,底座上与滚床定位销组件对应的位置设有定位销孔组件,控制器的输出端分别连接驱动电机及定位销组件。结构简单、紧凑,便于安装调试。
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公开(公告)号:CN206105220U
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201620696359.1
申请日:2016-06-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型适用于升降装置技术改进领域,提供了一种同步举升装置,所述同步举升装置包括升降台、升降动力组件、升降导向组件、维修安全托架、升降到位检测开关组件、升降到位检测支架组件及底座,所述升降动力组件、升降导向组件、维修安全托架及升降到位检测开关组件分别设于所述底座上,所述升降台的两端底部设于所述升降动力组件,所述升降导向组件的顶面连接所述升降台,所述维修安全托架置于所述升降台的下方,所述升降台与所述升降到位检测开关组件对应的位置设有升降到位检测支架组件,所述维修安全托架撑起时顶面与所述升降台接触。结构简单,便于维护;采用结构简单的机械摆臂机构,对灰尘和焊渣不敏感;运动轨迹简单。
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公开(公告)号:CN219598458U
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202223588307.7
申请日:2022-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种对中台机构及柔性工装,包括小车组件,包括底板,在所述底板四角对称设置的支撑滚轮,设置在所述底板四角的地面行走轮;工装机构,包括固定设置在所述底板上的工装,所述工装设置有若干个;地面基础,包括固定设置在地面上的垫板,对称设置在所述垫板上的第一轨道,所述支撑滚轮可以配合在所述第一轨道上移动。本实用新型通过将工装机构集成在小车组件上,在切换工装时直接将小车组件推至对中固定底座上使用,通过小车组件的支撑滚轮与地面基础的第一轨道配合,保证小车组件的位置精度,设备稳定,重复定位精度高,各小车组件彼此独立,安装调试互不影响,非常方便,结构简单,减少了人工劳动强度,效率高,适合柔性生产线。
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公开(公告)号:CN219489367U
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202223587592.0
申请日:2022-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B66C1/42
Abstract: 本实用新型公开了一种转运吊具装置及其的夹紧机构,包括卡合部件,其包括大梁夹紧区,设置于支撑架A底部的轮罩支撑区,设置于支撑架A底部的大梁面压紧区,大梁夹紧区包括设置于支撑架A底部的连接杆,设置于连接杆内部的气缸,框架的两侧分别设置有手扶握杆和扶手,设置于框架一侧的角度调节气缸,框架的顶部。设置有配重块和阀岛盒,配重块设置有若干个,通过设置的轮罩支撑区和大梁面压紧区可以很好的对车零件的型面贴合,从而机型限位,通过设置的大梁夹紧区能够将零件夹持住,从而十分方便的对零件进行限位夹持,框架结构更加简单,重量更轻便,使整个吊具更加轻便,设置的配重块可以帮助吊具达到平衡的效果。
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公开(公告)号:CN217377002U
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202220633266.X
申请日:2022-03-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车身柔性吊具,包括顶部托架、底部托架、延伸架、两组托板结构、吊钩结构及调节结构,所述底部托架连接于所述顶部托架的底部,两组所述托板结构对称设于所述底部托架的两端,所述延伸架的一端与所述顶部托架的一侧连接,所述吊钩结构设于所述延伸架的另一端底部,所述调节结构设于所述顶部托架上,所述调节结构分别与两组所述托板结构连接,所述调节结构驱动两组所述托板结构在水平方向移动。通过将吊具的托点设计成可调的,提高吊具的柔性,同时可以通过所述调节结构对两组所述吊具结构之间的距离进行调整,使得该吊具适配于多种车型,做到一具多用,不仅提升了工作效率,而且节省了生产成本。
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